生产石墨烯主要有四种制备方法。石墨烯在国内已经有一定规模，很多城市都在布局石墨烯产业。华为Mate20的散热部分也采用了石墨烯。从2004年提出石墨烯到现在已经15年了。在过去的15年里，石墨烯的技术和研究取得了很大的进步，有很多应用实例。未来，随着石墨烯技术的不断成熟和石墨烯产业的不断发展，石墨烯将引领新的技术革命，甚至改变很多行业的竞争格局。
石墨烯如何创业？
我来讲一讲我的想法吧，如果想在石墨烯领域创业，最好自己有石墨烯终端应用的杀手锏，石墨烯作为新材料，近两年非常的火热，发热散热新能源纺织等等。各个地方的产业园都在积极的引进石墨烯项目，而且都有各自的地方政策，比如人才引进项目补助免租金入驻税收福利等等。石墨烯行业会有很多的比赛。那么你要做的就是收集比赛信息，地方政策，然后就是利用自己的杀手锏技术做项目计划书，做PPT报告，参加比赛，认识投资人。
华为确认将发第一部配备石墨烯电池手机，石墨烯产业链风口到了吗？
谢谢您的问题。华为发布配备石墨烯电池的手机与石墨烯产业链的风口没有什么必然关系，而且还是条假消息。华为的石墨烯电池。12 月 24 日，华为法国官方推特转发消息，说华为 P40会使用5000mAh的石墨烯电池，由于石墨烯导电快储能多，是新兴材料，华为P40将是全球第一款使用石墨烯电池的智能手机。但是，华为手机产品线副总裁李小龙已否认消息真实性，该消息也被删除。
研发与量产是两回事。华为研发石墨烯电池技术不是秘密了。2016 年华为就有了耐高温长寿命的石墨烯基锂离子电池。华为Mate 20的散热零部件也用到了石墨烯。但是，不只是华为整个手机行业都难以将石墨烯技术在手机电池上应用落地。三星也在开发石墨烯电池，也没有量产，据说至少等到2021年。华为石墨烯电池技术在科研上取得成果，还需要形成供应链代加工技术与工艺，实现电池量产。
石墨烯目前总体还是实验室研发，研究方向包括导电剂和电极嵌锂材料。华为石墨烯电池商用难度大。石墨烯生产主要还是氧化还原法，一是石墨烯溶液处置技术不成熟，二是成本太高，石墨烯价格层一度高达5000元/克，贵于黄金。成本不下降量产就是空谈。华为手机今年预计出货量会达到2.3亿部，都用石墨烯，目前成本是很高的。
将石墨烯材料用到引擎上，可以给汽车降噪吗？
石墨烯拥有独特的单层碳原子结构，其益处正在向多个行业传播。通常情况下，人们会青睐于它的强度和导电性。但老牌汽车制造商福特，却计划拿它来干另一件事 —— 给汽车引擎降噪。这项始于 2014 年的研究结果表明，虽然用量极少，但效果很是显著。福特表示，其已找到一种方法，能够在燃油分供管引擎以及各种泵上微量使用石墨烯。
即便是混合泡沫形式的 0.5% 含量，也有助于减少引擎盖下不必要的噪音。福特预计，新部件可减少 17% 的噪音以及提升 30% 的热耐力。图自Ford通常情况下，添加物的重量，会带来一些负面影响，比如损失燃油经济性。但石墨烯的特质就是极其轻巧，所以这些替代部件反而可以降低车子的整体重量。为福特打造这些部件的，是名叫鹰工业Eagle Industries和XS 科学的另外两家公司。
石墨烯已经发展到了什么程度？
在过去的25年里，材料科学领域取得了许多令人兴奋的进展。也许没有一种物质能像石墨烯那样引起人们的热情和兴奋。这种物质是单原子厚度的纯碳薄片。石墨烯的强度估计是钢的200倍，和橡胶一样柔韧，导热和导电效率极高。此外，因为它只有一个原子那么厚，所以它几乎是二维的，赋予它许多有趣的与光和水有关的性质。石墨烯不是一种天然存在的物质。
虽然物理学家从20世纪60年代就提出了这一理论，但直到2004年才首次提出。当时的生产方式让石墨烯的成本高得让人望而却步。然而，在过去的十年里，学术界和企业研究人员在降低生产成本方面取得了很大进展。随着这些成本的逐年降低，石墨烯有望在医疗电子计算等领域掀起一场革命。材料研发概述虽然石墨烯可能已经引起了公众的极大兴趣，但究竟会产生多大的影响还有待观察。
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