上述手机要么自带两个支付宝要么只能一个人进出站,要么只能买票。看来以后真的需要两部手机,或者像很多国产手机一样,可以应用两个副本,一个软件可以装两套。当然,前提也是两本账。那应该很方便。其实我发现手机很多功能都要本地化,比如双卡双待,手机双份。不是我们没有创新。

刷支付宝坐地铁,一个手机可以刷两次吗?

刷支付宝坐地铁,一个手机可以刷两次吗

这个是不行的哦,一个手机只能刷一次,除非你一个手机两个支付宝账号哦,不然就是你自己刷机进站出站或者你孩子进站出站,只能两者选一哦!其实这个事就像你手持公共交通卡乘坐地铁一样,第一次刷就已经识别了你的卡,入站,再刷一下就出站了,不能识别一个卡刷两次,再者说,你一个卡进站两次出站时一个卡不在一个目的地出站怎么办,所以默认就是不可以两次的,而且只限本人单次使用。

这些年手机的二维码支付确实很方便了,有NFC支付,有扫码支付,扫码还分很多种,有支付宝微信银联闪付,还有各种属地APP认可的刷二维码方式,其实都方便了大家,不过二维码都是刷一次就失败了,即使不成功,也重新生成了,这也是为了安全考虑。以上那种或者手机自带两个支付宝或者只能一个人进站出站,再或者就就只能买票喽,看来以后我们真的有必要两个手机,或者如很多国产手机一样可以应用分身,一个软件安装两套,当然前提也是两个账号哦,那样应该会方便了,其实我发现手机的很多功能还是得本地化,像手机的双卡双待,手机的应用分身,不是我们没有创新这些其实也算。

如何用手机刷公交或者地铁?

现在这个选择还是很多的,如果有没覆盖到的,朋友们在楼下提示或者留言哦,随着科技的日新月异,我们的出行也变的越来越舒适越来越方便,不怕我们想不到,而是这世界变化快。曾几何时我们还在人工售票,突然有一天就消失了,后来各地开始出现了公交卡,有地铁的城市有了地铁卡,后来两者统一成了一张卡,还可以按照当地优惠政策打折或者免费,再后来出现了支付宝出现了微信,改变了我们的支付方式,公交和地铁也顺势改造。

扫二维码就可以乘车,这算是一种支付方式。还有一种是手机绑定NFC虚拟卡,小米华为三星苹果手机都能很好的支持该方式,而且和各地实体卡的支付方式一样,而且还可以空中充值,现在又全国推行交通一卡通,简直不要太方便,一张卡国内任刷爽的很。我个人也有一种手机支付方式,那就是移动公司的NFC支付,虽然苹果没开放手机的NFC,但是我们这里可以向移动申请一种卡,外置的,话费和公共交通费用单独核算互不影响,公交卡忘记带的时候也甚是方便。

当然有NFC支付功能的话就更好了,苹果这个很坑。其实NFC虚拟卡,二维码扫码方式的手机支付都很好,但个人感觉还是虚拟卡的NFC更好些,不过二维码更乐于人们的接受,因为日常生活里都习惯了。总体来说,虽然手机很方便,不过我更乐于带着一张实体卡,如果能走遍任何一个城市那才是最完美,我的思想是不是落后了,哈哈!有些事就自然选择吧,时间可以说明一切。

安卓手机支持刷公交地铁,为什么苹果不支持?

苹果从iPhone 6系列加入NFC功能之后一直将其局限于Apple Pay,同时由于NFC支付涉及到用户隐私和财产安全等问题,也没有开放NFC接口给第三方应用开发商,这也就导致苹果手机的NFC功能除了用来移动支付之外,就没有其它用处了,无法代替公交卡刷卡,就连简单的通过NFC在两部iPhone手机之间建立连接相互传递照片都无法做到,同时尴尬的是,苹果的Apple Pay也有非常多的限制,它必须要求在支持云闪付功能的POS机上使用,而在我国大部分小型的零售商店都是没有这种POS机的。

然而,在2017年苹果WWDC开发者大会上,iOS 11的背景板上出现了NFC阅读器模式这个词。是否意味着苹果开放NFC的时代终于到来?首先,这个NFC阅读器模式是什么意思?简要介绍了手机NFC的三种模式:卡仿真模式、点对点模式和读写器模式。


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