谢谢你的邀请。在武汉买车，以换车为主。欢迎关注武汉买车，及时了解湖北一手市场。车系优点:车身结构安全，底盘悬挂调校优秀，高速和过弯操控性好，车漆厚重。缺点:小众品牌保值性差，燃油经济性不是法系强项，整体品控和质量表现一般。
雪铁龙世嘉怎么样？
感谢邀请，武汉买车吧 专注购车交流，欢迎关注武汉买车吧及时了解湖北车市第一手行情。法系车优点车体结构安全性高，底盘悬挂调校非常棒，高速及过弯操控性较好，车漆厚实。缺点小众品牌保值性较差，燃油经济性不是法系强项，整体品控和质量方面表现一般。C4世嘉2018年1-11月累计销量22415台，主推1.6L-NFP自然吸气发动机 爱信6挡手自一体动力组合配置，重点车型C4世嘉2018款1.6L自动豪华型指导价11.98万，裸车价8.7万左右，在10万以内落地价合资品牌紧凑型轿车中仍有一定优势。
现在跑滴滴怎么样？
题主你好作为一名加入滴滴2000天的司机，我对这个问题还是有一定的话语权。首先，当你选择一个行业的时候，应该先考虑清楚这个行业的稳定性和可持续发展性。经过几年的发展，现在几乎所有城市都在对无单双证的司机进行限制派单。可预见的是未来如果你没有办法获取相关证件，选择跑滴滴将会是越来越艰难的一条路。如果你一定要加入滴滴这个行业，就要有干多久的预期。
如果只是在3年内把这当做一个短期过度的职业，那么建议你选择租车的方式不是以租代购，因为这里把自购车成本车辆折损保养保险修车等综合成本计算进来后，3年内的成本还是租车更合适。这样你每天流水600元，一个月30天流水18000元，刨除5000租金3000油费，还能剩余1W元左右。如果在细一点刨除掉房租1500元，饭费1000元，杂费500元，大概可以剩余7000元左右。
如果你是本地人或者长期居住在当地，把滴滴当作长期职业，那么适合自购车加盟。但是购车前已经要确认好当地的相关政策，尽量选择合规车型，避免因为政策改变带来不必要的损失。这里举个例子深圳当地要求网约车全部必须为新能源车，有的司机已经被通知刚变更营运一年的汽油车只能用到2020年底，就会被强制注销营运资格。
无人机飞手的前景怎么样？
我从2012年开始接触无人机，从事过航拍植保巡线无人机服务工作，对于无人机飞手的前景来说，我认为并不像很多人说的那么神话，特别是某些培训机构。也不像有些人想的一样那么没前景。我认为无人机飞手在今后的几年内会越来越普及，而且会慢慢像一些普通技师工人的收入靠齐。有人引用了南方都市的一个表格看了这个，我哑然失笑。
表格上的价格，整体包出去也达不到这个价格，别说分给飞手的了，不需要计算成本的吗？一婚礼航拍很多价格已经压缩到600-800，这还是婚庆的报价，也就是说是包括无人机成本在内的。大多数影视公司都有自己的无人机，不会给你一个飞手多高的费用。曾经有以前的老客户请我航拍一个大型活动，用他们的机器，给我的费用是1000元，这已经是个不错的价格了。
当然有人航拍报价可以更高，但是那是整体报价，不会给你一个飞手这个劳务费的。二电力巡线单塔报价，我们这边在350-500一个塔左右，给一个工人的劳务费在30-50一个塔。三植保，整体不含药的报价最低已经到6元，去掉机器和电池成本车辆油耗等等，给一个飞手不会超过1.5元的提成。12元？天方夜谭。我可以从无人机飞手的培养来和大家讨论一下无人机飞手的正常劳务费用。
无人机飞手的培训并不难。稳定的机是无人机行业发展节约成本的主要支撑。无人机飞手只需要稳定的操作。根据我们的培训经验，这些行业的无人机飞手，如果采用快速的方式而不是系统的方式进行培训，大概3-5天就能飞起来。7-10天即可熟练操作，在老飞手指导下进行适当工作。15天左右基本可以独立飞行。
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