至于这车，我个人觉得很不错。外观设计特别好看，流线型车身特别强。尤其是前脸的设计，为这款车增色不少。今天我们想和大家聊聊这篇文章里的大众山地探险者，因为不久前我和身边的一个朋友买了一辆大众山地探险者，现在车已经用了两个月了。我们来听听他对这款车的实际评价。
法系车怎么样？
法系标致雪铁龙随便买。第一合资厂合同刚刚续签到2037年，不会退市，放心。背书有中国国有资本和法国国有资本支撑。第二标致雪铁龙是为数不多的不简配的合资厂家，就是因为不简配，再到简配同行无数的黑化，就拿法系的扭力梁，在欧洲都没事，被国内媒体无限的放大。虽然很多厂家独立悬挂都赶不上法系的扭力梁。但媒体确宣传独立悬挂高级一样，真是为没有汽车文化的环境感到担忧。
第三标致雪铁龙安全，环保，用料扎实，不偷工减料，里子比面子用料还好。底盘扎实，驾驶感舒适。关键是小毛病也少，所以修车的不愿意修。你想想，别人标致都快200年历史了。能活到今天，没有几刷子行吗？再看看国内某些合资豪华品牌，竟然用沥青隔音，有些人得了白血病还在艰难维权。用黑心棉也多。断A柱车子对法系来说简直是天方夜谭。
马自达车怎么样？
马自达马在美国连续五年被评为最省油的车子，民间也流传着懂车的人都选马自达这样的话，并且马自达还有东瀛宝马的美誉。从这些来看，马自达马汽车还是非常不错的，质量稳定，燃油经济性好。马自达是日系车里比较注运动重操控性的车企，从昂克赛拉到阿特兹，从cx4-mx5，不论是轿车还是SUV，开过马自达汽车的人都会留下很不错的印象。
马自达汽车底盘非常的扎实，行车质感很好，弯道中给人信心，富有驾驶乐趣，人马合一的感觉。马自达创驰蓝天技术，兼顾动力燃油经济性，质量非常好，很少有召回的事件以魂动为设计语言，车头纤长，尾部短小精悍，外观非常的拉风。马自达汽车当然也不是那么的完美，注重操控而牺牲空间和舒适性，空间略小使其最大软肋。
众泰汽车怎么样？
我开众泰好几年了，当时买众泰是因为便宜。我首先要说，车，房子，都是我自己挣钱买的，没有花父母一分钱。我还给我父母也买了车。我觉得，真正自己挣钱买的车，没有人会说众泰垃圾。像我这样，挣钱不多的，买车就看价格和实用性。我就是为了买车才去买车的。说众泰垃圾的有三种，屌丝啃老和水军。我们这里的车展县市以买车为目的的车展，我见到很多人每个品牌去看，然后评论这个车这里不好，那个车发动机有问题，这都不是买车的，而且大部分都是屌丝，有钱买车的谁没事会评价自己要买的车垃圾，买完车不赶紧走，再去别的品牌评论一番？真的有钱的土豪，富二代，都买豪车，没功夫来评论众泰。
观致车，到底怎么样？
2015年至今的观致3车主来凑个热闹。观致，车绝对是好车，只是，营销烂到家。观致汽车的优劣势或者说长短版是非常明显的，我大体来总结一下。长处车的官方指导价贵，但是4S终端会有很大优惠，算下来就很划算了，我2015年秋天买观致3的时候比官方指导价便宜了3万。打铁还需自身硬，观致的车方方面面都是经得起考验的。
首先，外观设计得好看，简洁大气。其次，我对其空间非常满意，就算坐满5个人丝毫没有拥挤的感觉。再者，观致的安全也是有口皆碑的，这样就算发生事故，人不用担心生命安全遇到大货车除外，不管开什么汽车都要离大货车远点。短处观致的网点还铺得不够多，保养维修还是比较麻烦的。我有一次在老家，车抛锚在半路，可是离得最近的县城没有网点，只能选择去临沂或日照。
观致的售后价格挺贵的。无论是拆维修还是工时，我都觉得太没有人情味了。观致虽然建厂十几年了，但是车型还是太少，选择不够。这是目前急需解决的事情，产品线不全。就算能做好营销，开好网点，巧妇难为无米之炊。目前国内各大汽车主机厂都在推自己的高端品牌。目前最耀眼的是威派和柯灵，都是国产品牌。观致推出的比较早，但是有点被大家遗忘了。加油，多推出几款好车，我还是看好观致的未来。
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