美团应该可以打车,不是主营业务,但是要合理做。比如滴滴和优步最火的时候,每天都能拿到各种优惠券,打车基本都是免费的。打车市场初期,软件一般通过各种补贴来刺激市场,比如免除司机收入提成,给乘客提供各种优惠券等。兄弟们,不管是全职还是兼职,都他妈的是来赚钱的。只要美团记得司机不出来做慈善,这个副业肯定能做好。

美团打车的前景怎么样?

美团应该可以,打车不是主业,但是也要做的合理 :一5公里要做到零抽成 二根据城市情况要把软件优化升级成,比如像郑州出3环的单子0.5%.4环外0.1%抽成这基本才叫共享经济 三不能像滴滴一样派单,要像易到一样即使派单司机也可以选择不接。滴滴意思是只要给你派那是墙也撞,深沟也要跳。兄弟们不管是专还是兼职都他妈呢是来赚钱的,美团只要记着司机不出来做慈善的,这个副业肯定能做好。

不要像滴滴一样那司机当慈善工具,司机出来不是做慈善的,这句话他妈呢很难理解吗滴滴高层!你他妈呢高大上,5元还抽。司机要有选择接单,哪里还有这么多问题。完全是在给司机和乘客制造矛盾!派单远司机不愿意去,可能就在司机200米地方,你又给乘客派个2公里单子,让其他司机来接,这是他妈呢高效,还是添堵。

告别滴滴,入手美团打车,大家怎么看?

每一个新生物的产生都是先投资,包括网约车,滴滴亦是如此,我也是一名滴滴司机,现在网上很多黑滴滴的,确实,滴滴很多很多问题需要改变,我拉的也不顺心,没办法,买的车,被套住了,我想说的是在滴滴初期有人骂过滴滴吗?没有吧,每天拿几个手机刷单,一个月两三万有吧,就是16年上半年一个月也可以跑一万左右的收入吧,下半年就不行了,我就是下半年才买的车,16年年底到如今,滴滴是越来越狠,换个想法,人家那么多股东入股,搞一个平台,目的就是为了挣钱,而不是回馈的,只能说滴滴以后能改正一些无理的要求,把司机当人看,美团亦是如此,前期美团肯定也是大补贴拉拢司机,如果真想争一席之地,前期比滴滴投入的更大才行,因为如今人们已习惯老牌网约车,而是还被坑了,如易到,司机提不出来钱,不敢跑,乘客预存的钱,叫不到车。

美团打车司机接够10单每天有600元保底收入,和滴滴相比收入可观吗?

打车市场初期,软件一般通过各种补贴来刺激市场,比如免除司机收入提成,给乘客提供各种优惠券等。比如滴滴和优步最火的时候,每天都能拿到各种优惠券,打车基本都是免费的。但是后期市场成熟,司机面临各种盘剥,收入自然越来越低。司机的成本也挺高的。油费和人工费基本都是专业化的。滴滴司机一天要开12个小时以上,可能会遇到各种突发情况。


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