简要评论马维卡尔在DJI新闻发布会上的经历。Mavic IR集成了DJISpark和MavicPro的所有优点，甚至在一些参数和硬件上成功超越了它们(比如视频比特流大小，新的后视避障等。).而且Mavic IR在便携性、安全性和画质之间找到了全新的平衡。
大疆无人机Mavic Air怎么样？
简评一下去大疆发布会上对Mavic Air的体验 Mavic air整合了DJI Spark 和Mavic Pro的所有优点，甚至在部分参数和硬件上(比如视频码流大小，新增的后视避障等方面)都成功超越了两者不仅如此，Mavic air在便携性，安全性和影像质量上也找到了一个全新的平衡点。所以单就这三方面而言，Mavic air从参数和硬件上对比现一代的Spark 和Mavic Pro是有一定优势的，也可以看到避障系统的逐向加入和AI智能识别功能的逐级加入成为了DJI消费级无人机的标配趋势。
也就是说在消费机的层面上，主被动安全性成为标配，但是在功能性，专业性，娱乐性和互动操控性上，各个机型都有各自不同的侧重。虽然Mavic air整合和超越了现有的上下两个产品线的优点，但是也在一定程度上遗留了它们的尚待改进之处，比如Spark的续航短板(Spark 为16分钟;Mavic air为21分钟;Mavic Pro铂金版为30分钟)Mavic Pro遥控器的操作手感(Mavic air遥控器取消了波轮设计)Mavic air从产品定位上来看，介于Spark和Mavic Pro之间(产品功能取向和售价)，而且名称上沿用了Mavic系列，这一点无可厚非，但是实际上它争夺的是购买Spark的消费群体,所以从我自己的角度出发来看，它属于spark阵营，应该叫Spark Pro 。
所以如果是还在Spark 和Mavic pro之间摇摆不定的航拍爱好者，旅拍爱好者(非发烧友，专业Vlog创作者级别)，这台Mavic air应当是很值得入手的，因为它平衡了便携性，可玩性和影像上的高素质视频质量。(100Mbps码流，支持DNG格式照片)另外值得一提的是，DJI的模具和做工又上了一个等级，需要手动点赞。
大疆精灵4和御air谁性能好一点？
精灵4和皇家航空不是一个档次的产品。从产品分类上来说，精灵4系列至少是皇家pro级别的产品，至少是准专业机型。皇家航空的所有性能都是纯消费产品。所以你不得不说，精灵4的所有版本在性能上都比皇家航空好。但是精灵系列已经确定以后不会有新品了，现在市面上已经断货。只有精灵4RTK版的行业机型在售，想买的话还需要等一段时间。
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