特斯拉在中国怎么样,特斯拉为什么要在中国建厂

特斯拉为什么选择在中国设立自己的海外工厂？目前特斯拉已经以进口的形式进入国内市场，最低端的车型在国内已经卖到70多万。因此，在中国设厂降低成本和价格迫在眉睫。第三，特斯拉在上海的工厂与上海自贸区无关，这意味着这里生产的汽车不会有关税，汽车的价格也会相应降低，这将大大增强特斯拉在中国市场的竞争力。

特斯拉为什么要在中国建厂？

据媒体消息,特斯拉汽车已经和上海市建立了合作协议，特斯拉将准备在上海市建立全球的第二大汽车装配工厂，并且预计将在两年后的2020年达成生产标准，建成后他的产能将在年产50万辆汽车左右。那么为什么特斯拉会选在在中国建立自己的海外工厂呢。为什么要在中国建厂，首先我国目前是世界上最重要的也是最大的新能源汽车市场，在去年我国的新能源汽车的销售量已经超过50多万辆，并且每年还在持续高速的增长当中，有专家预测，两年后我国的新能源汽车规模将达到200多万辆左右。

中国市场无疑是以电动汽车为主题的特斯拉公司所必须重视的一块市场第二点也是为了降低汽车的生产成本和运输成本，从而降低车价，达到更好的销量。特斯拉汽车目前以进口形式进入国内市场，其中最低端的车型在中国的售价也到达70多万，因此在中国建厂降低成本，降低售价迫在眉睫第三点，特斯拉在上海的工厂并和上海自由贸易区没有关联，也就是说在这里生产的汽车将没有关税，汽车的售价也将随之降低，这将大大增强特斯拉在中国市场的竞争力。

最后需要说明的是据媒体报道特斯拉电动汽车一直处于亏损的状态，尽管去年在中国的销量就有两万多辆，销售金额也超过了20多亿的美金，但是也未能阻止公司的亏损。因此在中国建厂，抓住中国这一全世界最大的新能源汽车市场，是其唯一的救命稻草，也是他们转亏为盈的必须走出的一步。随着我国对新能源汽车的扶持力度的增强以及对外资在华建厂条件的降低，这将有助于我国的新能源汽车市场更加健康和富有活力。

特斯拉将在中国发展，比亚迪怕了吗？

怕是相对的，其实更应该怕的是特斯拉，因为四年来全球电动汽车装机量和销量比亚迪均取得了冠军，虽然包含了电池用量较小的插电式混合动力车，但在综合保有量大于特斯拉的情况下，比亚迪电池的安全优势是毋庸置疑和众所周知的，比亚迪电动汽车因电池出现的安全事故案例几乎为零，包括深圳526事件和2014年以后的秦唐自燃，电池的安全性都得到很好的检验，526事件电池组完好率85%以上，秦唐自燃累计十几起电池完好率均为100%，以上这些都可以从网络上搜索到。

而反观特斯拉，电池是不安全的，全球几十起燃烧爆炸事故都导致电池完全解体破坏，当中死人的有十几起事故，和电池燃烧被烧死的有近10起事故，两起一烧就是两个人，而且可见图片中电池就像鞭炮开炸一样乱七八糟的，车和车主烧得面目全非，看了都后怕！。所以说电动汽车最最关键的点还是要保持电池的绝对安全，特斯拉没有做到这一点之前，我只能给他的车打0分，这不是要人命的嘛，而比亚迪电动汽车在国际上已经是赫赫有名，纯电动大巴卖到了五大洲近300个城市，其知名度远大于特斯拉，所以比亚迪没有怕而是欢迎！长远的PK以正名，4月上海车展比亚迪汉就要与大家见面了，我敢保证这个车无论性能智能科技含量等绝对不比特斯拉任何一款车差，价格也绝对让我这样7年多以来支持了5台比亚迪新能源汽车的人买得起，耐心拭目以待吧！。

在特斯拉中国上班是一种怎样的体验？

如果你能进入特斯拉，你会被特斯拉的企业文化和经营理念影响很久！至于受什么样的企业文化影响，你得了解特斯拉的企业文化。特斯拉的灵魂人物埃隆·马斯克(Elon Musk)是一位拥有创新理念的企业家。当所有汽车都被石油垄断的时候，他让纯电动汽车的续航里程和驾驶体验等同于汽油车！当所有人都把发射火箭上太空当成太奢侈太昂贵而不敢轻易尝试的商业计划时，他却为发射火箭上太空做广告！他的屋顶太阳能工程、真空管道、飞驰火车、卡车总动员等大多数人不敢尝试的项目，让世人称他为真正的铁人！那么，幸运的是，你会在那里得到世界最先进科技的科普，你会在思维方式上得到巨大的潜在发展。是的，没错，在这样一个世界领先的创新型企业里，你的个人思想和能力都会得到很大的提升！但另一方面，你可以从每日新闻中得到消息:特斯拉的量产始终是个问题。尽管市场认可度很高，但很多时候特斯拉或马斯克的产品并不能被大多数人接受或认同。