好的产品，好的内容，好的生态，才能让一个公司取得骄人的成绩。问题这么尖锐，不说超越，就说我看好谁能达到和特斯拉一样的高度。乐视确实有很多原创电视剧。乐视死在马斯克这里，他以为他会模仿别人的壳，给人家起个好名字。反正都是代工，谁也做不了。
乐视有好生态，好内容，有好产品，为什么大家都不待见，股市的暴跌乐视还有未来吗？
如果您的假设正确，乐视没理由像今天这样狼狈。那么，这些假设是正确的吗？生态化反，怎么听着这么像传销？这个词有两个特点一，独创词汇。除了乐视，没有其他厂商使用。 二，似是而非。字面意思让人似懂非懂。经过解释，你还是似懂非懂。传销的用这种词汇的比较多。一般把最时髦的词汇改头换面包装一下，用以骗人。背后，就是拆东墙补西墙方式的纯粹资本运作。
化反实际是将供应商的血汗钱转化成上市公司的利润数字。想想都觉得血腥。好内容，的确是有不少，不过大多不是自己生产的，而是买的。又是资本运作的成果。那么，原创影视剧呢？这个总不能否认吧？是的，乐视的确有不少原创影视剧。可能我老了，哪个频道里的内容，我几乎全都没听人议论过。是不是好内容，就不评价了。好产品，这个最郁闷。
如果您检索一下乐视产品，无论手机还是电视，抑或什么别的，负面评论如滔滔江水，连绵不绝。和竞争对手们比起来，这方面，乐视也算鹤立鸡群了。好产品，好内容，好生态，这些都能够让一个公司取得骄人的业绩。然而，这是一个充斥着资本罪恶的年代。如果因为没有好的产品内容和生态，让乐视轰然崩塌，也许，我们应该庆幸，这最坏的年代，其实也是最好的年代。
乐视汽车能否超越特斯拉？
乐视汽车的最后一根救命稻草？法拉第FF91项目报告曝光为了回答这个问题，我们来看看贾总专心在美国造车的进展。今年年初，有媒体获得了一份关于法拉第电动车的项目报告总结，该报告首发于腾讯深网，接着被众多媒体在各个平台转载，如下图这份报告疑似与目前贾跃亭正在美国大力宣传的法拉第FF91车型有关，从这份报告可以初步去估计一下贾总的未来汽车的发展。
姑且不说这份被曝光报告的真假，但从里面包含的信息来看，其泄密程度惊人。这里我们仅仅以旁观者的态度来分析一下这份报告。这份报告叫做项目概述Executive Summary，总共分为7个部分下面我们来划重点市场定位内部代号DF91市场定位为豪华电动车跨界CUV旗舰车先从北美开始销售，然后是中国，最后是欧洲亮点打造法拉第品牌搭载最新的电池强调自动驾驶搭载车联网项目概览项目目前处于停滞状态项目重启四个月后签署最终工程合同项目重启七个半月后设计冻结以及样车试制项目重启十二个月后在工厂生产关键财务数据重磅投资销量预测2018年: 6,000 / 2019年: 30,000 / 2020年: 50,000 / 2021年: 50, 000项目进度供应商款项不到位是导致项目停滞的主要原因，整车投产时间也由这个因素决定主要问题因为款项未付或者晚付，得不到大部分供应商支持财务状况恶化，单车税前利润负9,445美元存在一些技术问题需要解决以上就是该报告主要内容，可以说是干货信息满满。
2018年的第一个工作日，身在美国的贾跃亭在微博上发布了一则消息，主要针对此前北京证监局责令贾跃亭回国履责通告，结合该报告反应的数据来看，先别说能不能超越特斯拉，贾总回国的时间还早！版权声明本文为汽车人参考原创，如需转载，请务必提前联系我们，获得授权。转载时请注明本文出处于 媒体平台名称 汽车人参考以及原文链接，侵权必究。
中国哪个公司有望超越特斯拉？
问题这么尖锐，不说超越，就说我看好谁能达到和特斯拉一样的高度。让我们来看看特斯拉在风口浪尖上的产品Model 3。高性能全驱版最大扭矩623Nm，0-100km/h最快加速仅需3.5秒，最高时速可达250 km/h，续航里程高达595 km。起拍价56万人民币。长寿命全驱版的最大扭矩为546Nm，0-100km/h加速时间为4.5秒，时速可达235 km/h，续航里程可达590 km。起拍价为人民币49.9万元。
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