消费级无人机、工业级无人机、军用无人机。民用无人机不代表所有无人机或无人机的最高技术水平。2四旋翼无人机不代表所有无人机或无人机的最高水平。首先，学习植保无人机操作应该有两个目的，一是学习技术，二是合法飞行。先说合法飞行。民航总局只授权中国AOPA航空器拥有者及驾驶员协会管理国内无人机培训和驾驶员管理，而AOPA对植保无人机操作人员的规定如下。
说到无人机的问题，其实有两个概念需要纠正一下1民用无人机并不是代表无人机全部，也不代表无人机的最高技术水平2四旋翼无人机并不是代表民用无人机全部，也不代表民用无人机的最高水平。有了上面这两条前提认识，下面来谈一下这个问题。业内目前公认的标准来看，无人机分成三大类消费级无人机工业级无人机和军用级无人机。
对于消费级无人机早期曾经有过非常红火的三驾马车时代——大疆零度和亿航。三个品牌的出货量曾经一度占到全国市场的90%，不过随着市场被激发之后，大量的资本和人员涌入，众多DIY品牌纷纷挤入这个市场，让这个市场变得异常竞争激励。在2016年之后，零度和亿航就走下滑路了，大疆反而一骑绝尘，成为这个领域市场的唯一品牌。
大疆的精灵悟御晓等系列四旋翼航拍无人机已经垄断了这一市场，其他品牌很难有所作为。其中背后的原因除了技术优势之外，另外一个因素就是资本推动的规模化效应，毕竟这个市场是一个面向个人消费者的市场，只有上了规模，销量和产量双双上去了，才可以控制好成本，否则对于一些新介入的小公司而言，成本无法控制，卖出一架利润极低，甚至倒赔钱，这样就没有人再愿意搞这个消费级无人机了。
对于工业级无人机这个领域主要是面向行业用户的，比如公安消防石化太阳能测绘地质物流等领域，用户比较分散，各个细分领域的用户的要求也各不相同，因此工业级无人机无法做成通用型号而大规模批量生产，实际上只能做成私人订制版本，维持在小批量生产模式中。在这种原因下，工业级无人机领域还没有孕育出像大疆那样的垄断性企业，不过在各自的细分领域中也有做的不错的品牌。
比如航测无人机中，成都纵横公司就做的不错，复合翼无人机就是其率先研发的安防领域的无人机，北京鹰眼科技也算是做的不错，产品不仅装备国内公安系统，也出口到东南亚国家的警察部门植保领域的无人机，广州极飞也算是不错的。如此等等，还有很多很多不错的工业级无人机公司。对于军用级无人机这就不用多谈了，其实全国范围内来看，主要集中在中航工业中国航天科技中航天科工北航西工大南航等几家单位旗下的相关院所，品牌方面，比如彩虹翼龙等。
现在学无人机费用大概多少钱，哪里有比较好的机构呢？
回答之前，我想先让你思考一下，你为什么要学，如果说，你是为了吃这碗饭，比如测绘，农业，接商单，开公司，那么就考AOPA如果你只是想娱乐，自己飞着玩，那么你考证，对你没有任何帮助，因为一你能买到的消费级别无人机，拿御二和精灵四为例，重量都小于7000克，并不需要持证飞行，只要做好实名认证就可以二现在的无人机，在GPS 等信号稳定的情况下，都很稳定，很好上手，学习好基础操作，再练习姿态模式，很多人都自行成才三持证对于你飞行帮助并不大，该禁飞的地方一样禁飞，该限飞的地方，你不申请空域就起飞，一样是黑飞，不是你拿个证就可以随便飞四如果是想学习无人机航拍，我更建议你找找当地的航拍爱好者，毕竟航拍这个东西，拍摄，角度，运镜，构图，这些比怎么飞行更重要总结一句话，如果你不是准备吃这碗饭，我不建议你考证。
想学习操作植保无人机，去哪里比较靠谱？
首先，我劝你不要相信所谓的7天速成，0-基础精通等。玩过航模或者考过AOPA无人机机长以上的都知道，操控飞机并不容易。如果是自动定位模式的航班，就别提7天0基础坠毁了。我可以保证你能在一小时内掌握它。首先，学习植保无人机操作应该有两个目的，一是学习技术，二是合法飞行。先说合法飞行。民航总局只授权中国AOPA航空器拥有者及驾驶员协会管理国内无人机培训和驾驶员管理，而AOPA对植保无人机操作人员的规定如下。
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