尽量中速行驶，既安全又省电。电动车的出现给人们的出行带来了便利。几乎每个家庭都有一两辆电动车，电动车的主要消耗是电池。一般电池的寿命在一年半左右，如果使用得当，可以使用23年甚至更久。那么如何延长电池的寿命呢？使用电动车最好不要欠压骑行。
电动车怎么骑省电？
电动车的出现给老百姓出行带来了便利，几乎每家都有一辆到两辆电动车，电动车主要的消耗就是电池了，一般电池的寿命在一年半左右，如果使用得当可以用23年，甚至更长，那么如何延长电池寿命？如何使用才能更省电？首先，骑电动车最好不要零起步，特别是载人载物或上坡的时候，零起步加电会使电池大电流放电伤害电池。起步加电的同时用脚踏助力，蹬一下踏板或用脚点地助力一下。
再就是，转把不要一下拧到底，一味的追求速度，起步时，脚踏的同时，慢慢加速，等车子启动了，速度可以逐渐提高。尽量中速行驶，这样既安全又省电。如果这次出行途中感觉电量不足，请提前减速，改为慢速行驶，实验证明，全速行驶20公里里程的电量，如果慢速行驶可能跑40公里，小电流放电既省电又不伤电池。这样可有效避免骑行不到家半路快速充电，现在路边的快速充电的大电流对电池伤害很大，建议尽量不用。
电池的使用寿命是用充放电循环计算的，电池放到欠压状态再充起来这叫一个充放电循环。普通铅酸电池如果每次放到欠压灯亮再充电，这样电池大约经过500个充放电循环就要报废如果每次最多使用电量的70%，也就是剩30%的电量不用，这样充放电循环可以达到500次以上。所以说，大家使用电动车的时候最好别骑行到欠压状态。
电动汽车，怎么开最省电？
题主你好，作为一名16年就购入新能源汽车的老车主，前后购买过北汽和比亚迪两款电动汽车，自认为拥有较为丰富的驾驶经验。下面给你说说我的驾驶习惯。第一点，把动能回收开启到最大的等级，虽然有一定的拖拽感，习惯了之后就好了。第二点，平稳匀速的驾驶，尽量保持在60-80的速度区间，越接近60的速度越省电。第三点，尽量少地使用刹车，多用动能回收来降低车速。
电动车掉电快是怎么回事？
应悟空小秘书邀答！电动车掉电快是怎么回事？电动车掉电快的分析首先要想到1你的车子已经骑行一年向上了，有些人用车较苦，功耗多，天天远距离，因为天天充电，加之保养不够，造成电池提前衰老。如果是水电瓶，缺水是很严重的，缺水一半，那你的电瓶如今的实用功率还没有一半，因为电解液上部缺水的极板得不到电解。
2你把电瓶充足电静置两小时后，打开电瓶仓盖用表分别量各电瓶的电压，在13V以上都没坏，在12V的已经不行要加水，低于12V就没用了，在电池组里看低于其它电瓶08v的电瓶就有内部漏电了，这个电瓶串在电瓶组里就使整个总电压明显下降，这就是电瓶掉电快的原因。3你辩认一下，是否属免维，免维的电瓶在角边上看到一小球，旁边有小出气孔。
原来的老水蓄电池没有这两个标志。不能只贴一个无维度的标签。有的是用平的塑料盖封住上面的六个孔，这样你就不会去碰它，得到一个新的。这种假免维护电池只要用吹风机加热就能开六个插头加水。还有，你自己会检查的是，只有在确定电池正常的情况下，才能检查其他的。把车的前后轮转到头顶，看看有没有惯性。如果没有惯性，就要想到缺油，刹车片敏感，有些车刹车收紧，增加了阻力，这也是耗电的原因。
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