我们来讨论一下美利达和捷安特哪个品牌更好。首先，谢谢你邀请我。个人觉得最好不要在网上买山地车之类的东西。1.如果经常骑山地车，需要有良好的售后服务，包括后期维护、调试、更新升级零件等。如果在网上买，这些都不好操作。尤其是那些专做网购的店铺，销量和评价往往都很好，但真正让车友嗤之以鼻的是。
预算5000元，打算网购一辆山地车，哪个好？
额好麻烦哦如果是整车推荐美利达挑战者不过这个价位DIY的都可以了。给你写写吧把横，把立，座杆。zoom大口径的价格加起来大概是150元前叉。中档RST旋钮控制锁死。400车架子。捷安特7系的，Java，仿bmw。价格都在500元左右。指拨。禧马诺deore m510连体指拨8速300一对吧传送套。8速牙盘，前拨，后拨，飞就用禧马诺deore m510套装吧，加起来600-700元链条。
IG50就行，40元一条中轴。VP或者青蒿的，25元一根。前后轮组。DP20专用碟刹圈，玖欲4培林花鼓 分别是160/对和310/对。V刹。禧马诺deore m510套件的刹车，160车份吧。如果是碟刹的话，BB5我用过330元一车份还有。。。建大内胎，外胎玛吉斯的就行，价格大概分别是25元一车份，160元一车份车座，随便选一个吧55元 有好看的。
还有脚踏，合金脚踏30元一对。要是带自锁的就要100-200刹车线，管十几块钱的事好说还一个，把套40元左右。可以装副把大概70元一对的基本都是烤漆制作的，也可以不装。 这样算下来是四千元左右。大概就这个组装配置了，这是38=24速的。另外如果想装39=27速的可以考虑将deore m510套件换成新款的禧玛诺alivio m430的9速套件价位差不多。
想买山地车，美利达和捷安特哪个好？
这两个牌子就像肯德基麦当劳，但产品基本上还是对得起价格的，美利达一般性价比略高。捷安特是世界上最大的自行车企业，民用自行车的龙头，每年生产的自行车占全球总数的一半，走的是日本企业发展路线，即高标准民用车销售量最大 世界上顶级赛车=名利双收美利达则走欧美企业发展路线，顶级赛车 中高档车=高利润，企业规模根本不能与捷安特比拟。
美利达在台湾不生产中端以下的车，只在大陆推出低端车系，部件基本使用代工，低端车架由国内大厂生产，中高端车架很大部分由捷安特代工生产，再由美利达的工厂组装，这个情况近来将得到改善，美利达已经有了生产车架的工厂。重新回来讨论美利达与捷安特到底哪个牌子比较好呢？他们是两个同质的品牌，目前来说，谁也不敢保证就比另一个品牌好，所以他们不会在同一个问题上拼的鱼死网破，所以会避重就轻，在各自的领域里发展，表现在自行车上就是美利达与捷安特没有任何一款自行车能让你从价格到配备从头到尾的品评一番，一般的表现就是美利达装了一个萝卜变速器，捷安特就装一个白菜前叉，所以到最后就只能是萝卜白菜各有所爱。
户外运动山地车，什么牌子的比较好骑？
选山地车，首先要根据强度来选择车型。关于好骑不好骑，基本上只要上2000的车子骑着都还不错，不管什么牌子。根据运动强度山地自行车分为以下几类:1.XCcross country 越野这种车型主要偏向于于平路和爬坡，对下坡的要求比较少，也是属于爬坡效率最高的山地自行车型。所以其前叉的行程小80-100mm，没有后避震。
主要适用于路面状况较好的山路。目前国内主流品牌:美利达喜欢初学杜克系列、better challenger系列、捷安特初学AXT系列、better XTC系列、喜德盛。国外主流品牌:Trick、Lightning、Scott等，都是几千产品的大品牌，但是跟国内比性价比不高，除非是万元以上的车。2.同样倾向于爬山和道路的Amall Mountain全山地车，对下坡有一定要求，所以前叉行程100-120mm，增加了后减震器。
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