其实现在你看大家说的涨价，其实并不是指从原厂涨价。比如一辆12万的车，我想加价2万。其实这两万块钱不是现金。他们都是强加的保险，设备和其他乱七八糟的东西。如果你不说直接加现金改变不了供求状况，那你制定政策也没用。
购置税新政马上实施，现在购车划算还是节后购车划算？
如果只考虑购置税方面，按照财政部官网发布的关于车辆购置税有关具体政策的公告，新的购置税政策将在7月1日正式实施，其中最大利好就是以下这句话——纳税人购买自用应税车辆实际支付给销售者的全部价款，依据纳税人购买应税车辆时相关凭证载明的价格确定，不包括增值税税款。简单说的话就是，即将施行的新购置税政策，将会以购买车辆的最终价格进行计算，即 购置税=购车款1 13%*购置税率10%也就是把增值锐踢出去，不用在缴纳增值锐部分的购置税了。
七月一日新的购车政策已经开始实行，车价为什么还是没变呢？
新政策说不一定非要到4S店买车，所以很多人认为卖车的地方多了价格就低了，对吧？那我想问下，除开平行进口车，其余合资或国产车除开4S店，那些所谓的汽车超市去哪里拿车？还是厂家，但是人家4S店都是投资几百万或上千万搞起来的，你搞个门面就可以去厂里拿车？国家规定是说哪里都可以卖，可规定没说厂家必须给你啊，当然，也不是绝对，苏宁不是马上就要开业汽车超市吗？不过我不相信厂家给苏宁的进货价会比4S店低，而且苏宁目前全国只有一家汽车超市，另外，大家可以搜索一下，看看有多少是在4S店买车被骗的，我不是说汽车超市不好，而是作为这个行业的从业者我比很多人理解相关法规会更透彻一点，国家制定这个法规的初衷是为了让消费者在购车时更有底气保险，装饰，其他费用方面，如果大家只是单纯的认为车价会很大幅度下降的话我只能说你想多了。
汽车销售新政实施后，购买热门车型仍需加价提车，加价为何屡禁不止？
其实现在的话，你看大家都说的加价，实际上不是说从原厂上来加，比如说售价十二万的车，我要加价两万，其实这两万不是现金的，他们都是强加的一些保险，装置之类的乱七八糟的东西，没有说直接加现金的实际上你改变不了供需情况的话，那么你出个政策是没有用的。 你只有改变了他的供需情况，比如说一个月我这个车生产一万辆，但是我卖的话我能卖两万辆，所以说这个时候就有了差价了，对吧？但是你如果你正好反过来的话，你一个月生产两万辆车，但是你只能卖一万辆，剩下的一万辆怎么办？肯定有很多人就会想着法把这车卖出去，就会迫使降价，所以说改变这个供需关系，是主要的，你出一个政策没有用的。
就算你定了政策，那你说要不要这辆车。想要就加500，一个加1000，一个加2000。有时候，价格会提高。说实话，不是我们消费者倒的，是消费者自己的意愿。有些人为了心目中的神车，真的愿意加钱。一旦你愿意加钱，别人肯定会加钱。“你永远制定一个政策是没有意义的。
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