去达美乐工作怎么样,二手车评估师这个工作怎么样

作为管理者，最好的办法就是积极与下属建立沟通渠道，了解他们的私人想法和工作思路，对工作标准要严格，不能降低，这样才能取得进步，保证工作质量。当员工达不到我们的工作期望时，我想一定是公司的管理者负主要责任的原因。大家都是干这行的。很多时候，当你换工作或者跳槽的时候，你会遇到这些曾经的员工。你们会成为死敌吗？

大家觉得去新疆工作怎么样？

前些年可以，感觉今年一改革不行了。我在新疆阿拉尔，父母九八年过来了，爸妈承包棉花地。我婚后在老家，直到14年由于妈妈生病就把内地店转让，来到了父母跟前，头一年跟老公棉花加工厂干了三个月左右，一个月七千多点，这几年还行吧，直到今年，就上个月开始团里全部大改革，老公单位要是想留岗就得入股，一股最低大概五万多的样子，一个人最低入一股，一年就那几个月的活，其他时候不上班还要自己交养老金，一个月一千多，养老金以前都是公家补贴一大半，现在全部自己交。

拿我老公来说今年29，男的要六十岁才退休，还要交三十一年，一年一万三千多，除了三个月公家帮忙交一点其他都是个人。三十多万吧，我都在想能活多久，今年刚好赶上我妈妈退休，今年还有个政策，要退休职工子女可以接爸妈的名字也成为职工。我妈有份枣子地在种，我要是接她的名字。地就改到我名下，当然到时候也是我妈种，我只是想挂个名。

每年自身收益全部一块是一万三四，要是我不接，地改成经营地，上交也要七千左右，那就是我接的话，一年要交七千左右，我身份证上年龄31，还有十九年要交，这个算下来还好，一年七八千能接受。说到了枣子地又要说一下，枣子价格一降再降，从刚开始的，十几块一公斤到今年的五块，我接了一份十几亩的枣子地，种了三年赔了三年，我妈他们地虽说不赔，但是也不挣，关键地里活多的要命，从开春一直要忙到收枣子。

十五亩地最少两个人忙。好多人工作都不好找，这几天老公一直阿克苏阿拉尔的找工作，好多地方都是人满了，地里干活工钱也从去年的八小时一百五到现在的一百，再加上内地支边又来了好多人，现在基本人满为患的状态。昨天给远在汕头的叔叔打电话，那边进厂管一日三餐一个月也可以四五千，这边厂子虽然也是四五千，但是跟内地可是没法比的，物价比内地高多了。

二手车评估师这个工作怎么样，是否只有去如瓜子这些大平台收入才好些？

你好，感谢悟空邀请，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题有所了解。我们上岗要求技术人员全部需要有高级二手车评估师的资格，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。因为我的工作就是检测师，也是是这个证上边叫的二手车评估师，主要工作就是细致的检测车况到底如何。

首先没有经验的话，肯定不能上来就让你做细致检测，先学习流程，然后学习技术，这么个过程，上来就让你检测兰博基尼，估计你自己也不敢下定论。评估师这个职业是一个技术活儿，技术方面的只是越好的人收入也就越高，像上图这种路虎揽胜创世版这样的车型，到你的手里检测，不会出现问题，能够做到知己知彼，有保证，那你就是一个合格的高级检测师。

像瓜子这全国最大的车商，他们的初检师的收入水平并不是太高，也就是几千块，但是复检师的收入基本都是在1万几，上下的还是看你个人的工作量，因为他们的平台大，车辆的保有量很大，所以评估师，尤其是有经验有技术的评估师在他们那里是不缺少岗位和工作量的，所以收入比较高。而且他们在全国的保有量比较大，培训等等的工作做得也是非常的全面，只要会有经验有技术那不用说了，收入肯定是比较好的，但是技术水平不足的情况下，只能做一个初检师，因为初检师的数量需求量比高技术的复检师要高的多，到处出去跑，也是比较辛苦的。

他们的主要收入是提成，根据完成工作量的多少，收入会有所不同。测试不同价值模型的佣金会有所不同。当然，车越贵，收入越高。当然，对作品要求的细致程度和经验判断能力也更高。只要你有试驾卡宴级车型的能力，我可以说你的收入不会低。当然也不能说检测不出车辆的问题，因为有些维修过的车型隐蔽性比较好，没有经验的技术人员很容易被抓到。