雪铁龙C5，这款车唯一的卖点就是独立悬架升级了，动力配置水平不高。做一辆绝对冷门的车也是有道理的。C5，指导价16.99-21.99万，车身尺寸4825*1860*1480，轴距2815mm，中型车。竞争车型包括大众迈腾帕萨特、SAIC君威迈锐宝XL等。面对这些对手，C5已经有一段时间没了面值，运动和商务的缺失也不够。这张的风格有些跨界。
动力搭载1.6T1.8T两款发动机，以1.8T为例最大功率150kw峰值扭力280牛米，动力并不算差，百公里加速89秒的成绩可以接受，变速箱采用6挡手自已一体稳定性也足够高。只是对手的性能似乎更强，变速箱有湿式双离合带来的高传动效率，也有9AT变速箱的更加平顺，C5同样没有优势。悬架为前麦弗逊后多连杆式独立悬架，这点没什么值得吹嘘的，这个级别本就应该安全配置标配ESP，但安全气囊只有旗舰版前后都有，中低配只有前排4气囊低配只有两枚，同级其他品牌在这点上鲜有比C5更差的。
其他配置还有普通天窗真皮座椅8英寸导航等，都是些基础配置。雪铁龙C5明显的缺点不多，但也没有明显的亮点，售价1216万之间还算合理，按照指导价看的话迈腾是商务轿车的标杆君威2.0T运动性能超一级弱混有迈锐宝XL-ECVT国产车红旗H5的整体水平都要高一些，C5性价比很一般，法系的失败不是输给对手，是输给高卢雄鸡的自负，已经是2018年了骗人也需要技术。
在贵阳看见东风雪铁龙第三代C5，大家觉得这车怎么样？
二十年前，我看到雪铁龙的时候，觉得它太美了，可以用震撼这个词来形容我当时的内心。我必须买一辆这样的汽车。后来，我下定决心买车。没钱，我只能买一辆李霞N3，已经开了9年了。只是车小，每年千里依旧自由快乐。可以跟着奔驰去各个市县巡演。我换了车，但还是没钱。买了一辆标致2008，车还是小，但是性能更好，可以去外省旅游。雪铁龙，我的汽车梦。
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