谢，自行车共享的出现是一件好事，但也是一件麻烦的事情。所谓的好，其实就是方便了人们的出行。不好的是街道上到处乱扔垃圾，严重影响了市容市貌的美观。也有一些人骑完之后直接把自行车共享搬进自己的房子。骑完之后把轮胎拆下来随便放都是不文明的行为。有一次，有工作人员到处收集坏了的共享单车，拉回来。自行车共享出行是为了方便市民，而不是为了某些人的恶意骑行。
如何看待北京街头出现的共享马扎？
回答问题前先看看这张车站的图片等车的人们该何去何从？难不成要大家排排坐到马路上去？共享，其实并不是个坏事，共享什么也不重要，能为社会减轻压力，让更多人享受便利是好事。重要的是共享为社会提供便利的同时，是否会给社会造成更大的负担？权衡利弊，如果仅仅把利益放在前，把服务之心抛掷九霄云外，最终这个项目只会为人们带来更大的伤害。
共享汽车会不会是昙花一现？
谢谢邀请，随着网络的普及和电商(现在叫新零售好像)对人们的影响，共享经济铺天盖地的出现在大家的视野之中，似乎一切都是可以共享的，不光单车汽车，还听说过什么共享老公什么的，哦买嘎，理想很丰满但现实往往很骨感。看看上面的图片你想到了什么？国民素质的问题吗？共享单车的遭遇可能还好，而共享汽车要面临的问题就更多了，例如下面的图片除了上面图片的问题，前段时间还看到这样一个问题驾驶共享汽车上高速，服务器上了个卫生间车被别人开走了怎么办？万一无证驾驶呢？会不会有酒驾？最后我只能说共享的出发点是好的，会不会是昙花一现就不知道了。
共享单车的出现有什么坏处？
共享單車的出現有什麽壞處？謝邀，共享單車的出現是一件好事可又是一件麻煩事，所謂好事是它其實方便了人們的出行不好的是街面上隨處亂停亂擺放嚴重的影響了美麗的市容，還有一部分人把共享單車騎完直接搬進自家屋裏佔為己有有的騎完之後把輪胎拆下隨地一放這種行為很不文明，曾經有工作人員到處把騎壞的共享單長收集起來整車整車的拉回去，共享單車為的是為便市民出行的不是為某些人惡意騎完之後就棄之不顧的，愛護共享單車從你我做起。
北京共享马扎上街一天丢一多半，大家怎么看？
共享马扎，无需注册和押金，扫不扫码都可使用，不扫码可以直接带走......公司客服表示，已料到马扎会丢失，但该行为算是公司项目的前期推广。看到这里，小编不厚道的笑了。有人说，这体现了国民素质太低！小编认为大可不必上纲上线，国民素质低不低或许值得讨论，但你把这共享马扎搁美国大街上，它照样丢你信不信？从相对早期的网约车到共享单车共享充电宝，再到共享雨伞共享篮球共享洗衣机共享办公室等等，共享经济的浪潮一波接着一波涌来，不断刷新你对共享玩法的认知除了你女朋友，还有什么是不能共享的？一边是玩家和资本的不断涌入，一边是媒体和公众的质疑与惊愕，不管共享模式是不是伪命题，背后的套路有多深倒是真的。
像共享马扎这种毫无商业模式，没有一分钱收益，还要冒着被拿回家的风险。有人指出这是一次很好的广告营销。小编看来无非是蹭个共享经济的热度。太阳底下没有新鲜事，共享模式的背后其实是有规律可循的，你只要遵循下面五点共性第一，使用权的让渡第二，使用时间空间的不受限制第三，使用完全自动化，无需人力值守第四，从用户需求来说，应急便捷稀缺减少成本等是关键第五，从市场来说，边际成本低重复使用可规模化需求是盈利的关键。
未来肯定会有更多丰富多彩的共享产品问世。移动支付定位系统、云计算、物联网推动技术的成熟。智能手机的发展，2015年春晚的微信红包，2016年的支付宝五福，都极大的推动了移动支付的普及。云计算可以将产品数据实时分享到云端，随时可以访问和访问。大数据对海量信息的数据挖掘，可以用于可视化分析，指导运营等相关工作。
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