奔腾G4560作为英特尔在2017年投入市场的第七代处理器，可以说是目前市面上入门级处理器中最好的一款。350元盒装片售价499元，性价比非常高，千元内很难找到其他处理器能与之抗衡。首先，奔腾G4560是英特尔第七代KabyLake架构处理器，首次由双核双线程升级为双核四线程，即支持英特尔的HT超线程技术，使其在多任务处理方面表现更佳。此外，3.5GHz的更高默认频率L3高速缓存支持DDR4-2400内存和其他功能。G4560可以满足大多数主流应用和游戏对处理器性能的需求。许多运行测试表明，G4560的处理性能非常接近Intel core 3-6100处理器。
intel G4560，这款CPU怎么样？
奔腾G4560作为Intel在2017年投入市场一款第七代处理器，可以说是目前市面上入门级处理器中综合表现最好的一款，散片350元盒装499元的价格，性价比很好，在千元内难有其它可以与之抗衡的处理器。首先规格来说，奔腾G4560为Intel第七代Kaby Lake架构处理器，首次从过去奔腾处理器的双核双线程，升级到双核四线程，也就是支持了Intel的HT超线程技术，这使得在多任务运行时有了更好的表现，加上较高的3.5GHz默认频率L3缓存支持DDR4-2400内存等特性，让G4560可以满足目前主流大部分应用和游戏对处理器性能的需求，有不少的跑分测试都表明，G4560的处理能力表现都与Intel Core i3-6100处理器很接近。
图形能力方面，奔腾G4560自带有HD Graphic 610核显，可以应付4K视频回放和一些轻量级的网游，不玩游戏的不需独立显卡。而在搭配独立显卡时，我们实测过，奔腾G4560配合中端的NVIDIA GTX 1060 3G或AMD RX 570显卡，都不会因为处理器性能不足造成瓶颈，导致独立显卡跑出应有的游戏表现。
这样使得大家在装机时，便不需要在处理器部分投入太多，但也可以获得比较好的游戏性能。这样综合来看，其实虽然挂着奔腾的名号，但G4560基本上算是一颗Core i3处理器七代及以前了，这样来看，以499元盒装的价格能买到一颗Core i3处理器，自然显得性价比很好，加上其可以支持H110B150B250Z170Z270芯片组主板，选择范围很广，所以入门级办公玩网游的主机都很推荐选择奔腾G4560作为处理器。
eRX5这款车怎么样？
荣威Erx5性价比不高，混动版像是增程式混动汽车纯电版续航里程过短，技术和诚意只能说比较一般。荣威Erx5混动新款指导价23.19万补贴前，新款仅此一个版本，车身尺寸4554*1855*1719轴距2700mm，紧凑型SUV。悬架为前麦弗逊后多连杆式独立悬架，安全配置仅有前排四气囊缺少头部气帘保护，其他配置有皮革座椅卤素大灯单主驾电调座椅以及没有GPS模块的10.4英寸中控，配置级别只是普通10级SUV的水平。
混动平台搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配EDU两档自动混动变速箱，结构有发动机串联BSG电机控制一个档位，发动机在暴力驾驶中可以通过这仅有一个的传动比辅助驱动，这种设计是不太理想的。电机功率56kw，实际最大扭矩在200牛米左右，这种动力水平的电机一般用在A00级的微型车上。电池组容量12kwh纯电续航测试值为60公里，实际会略少一些。
这套混动模式的主要运行模式是行车发电，也就是白话的增程式驾驶，日常用车是电机驱动，在馈电的状态下以发动机带动BSG电机发电，之后仍旧以电机驱动。只有在高速驾驶或超车的时候发动机才会辅助提供动力，所以这台车在大部分情况下性能是非常一般的，以如此小功率的电机驱动一台整备质量1.73吨的SUV，动力表现确实挺一般。
纯电池组容量48.3kwh，工信部测试续航里程320 km，实车能量接近300，合格。这个续航能力不高，但指导价补贴后也是19.88-22.38万。同价位同级别的EV-SUV电池容量已经在60kwh左右，工况测试续航里程一般在400 km以上。荣威Erx5的性价比已经被其他品牌碾压，不建议考虑这款车。
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