对于大多数人来说，支付宝自行车共享是一种非常方便的交通工具。支付宝是当之无愧的老大哥。支付宝可以说是应用最广泛的。目前我使用频率和支付金额最高的是支付宝。更多时候，我们看到包括ofo单车在内的摩拜单车在支付宝上显示限时免押金活动。以上是我们可以观察到的哈罗单车和摩拜单车的用户体验对比。
这三个支付系统目前我都在用，而且使用频次较高，感觉各有特色。支付宝是当之无愧的老大哥支付宝可以说使用范围是最广泛的，目前我使用支付宝的频次和支付额度也是最高的。使用支付宝的主要场景有线上购物实体店购物购买理财产品基金定投电费缴费公益捐赠等等。除此之外，还经常使用支付宝进行信用卡还款，有时使用支付宝转账，偶尔使用支付宝发红包。
11月支付宝使用情况如下图微信支付只能屈居第二虽然我使用微信的频次比较高，但是微信支付在使用频次和支付额度上都远低于支付宝。使用微信支付的主要场景是实体店购物，零钱通理财通理财。经常使用微信支付发红包，偶尔使用微信支付转账。以前用过微信支付还信用卡，收费后不再使用。11月微信支付使用情况如下图云闪付主要用来转账开通云闪付已经快一年了，但是还真没用它进行过消费支付。
哈罗单车和摩拜单车哪个好骑？
很多人都对哈罗单车，摩拜和ofo的用户体验,津津乐道。其实对于以交通工具为最重要目的人来说，差别并不大。更多的差别，来自实用性以及价格上的差异。这些在潜意识里导致人们喜爱倾向，比如哈罗。一摩拜单车逼格高就定位而言，摩拜单车其实无法准确定位车辆追踪.而且很多功能显得很鸡肋。其造型虽然别致，但对于日常使用来说并没有什么卵用.也就是说，以高科技高架造好车的摩拜单车，虽然能够在很大程度上免去维修的费用，但骑行起来却很吃力，因为采取了无链条设计。
这和我们普通用链条的车比起来，其实更加吃力。二哈罗单车更亲民其实哈罗单车在所谓高造价，高科技方面并不能完胜摩拜单车。但自从哈罗实行全国范围内的信用免押金行为以来，其市场越来越大。以上是我们所能观察到的哈罗单车和摩拜单车，在用户体验明面上的比较。其实在暗地里还有新的比较方式:很多在小城市里骑哈罗单车的人，发现哈罗单车前面那个篮子非常好用，虽然有明文规定，篮子里不能放小孩，但很多大人图方便，就把小孩放在里面。
而哈罗单车的篮子足以承受小孩的重量。曾经在一个北方小城，我亲眼看着很多人在广场上活动，过之后就带着小孩，骑上了哈罗单车，扬长而去。这倒不是说摩拜单车，对人们使用摩拜的规则更详细，也并不是说摩拜的车篮子不够结实。而是说其没有办法让小城市的人使用的自己带篮子的车。于是囫囵话又说回来了，摩拜没有像哈罗那样全方位开展免押金活动。
在此，价格可能才是最根本用户体验。我们更多的是看到摩拜包括，ofo单车，在支付宝上显示限时免押金活动。三吾爱摩拜，但更爱哈罗综上所述，摩拜单车在高造价上面的优势，并没有多少转化成良好的用户体验。且初期在用户押金上，又不能像哈罗那样大方，这导致了至少在中小城市，哈罗已经形成绝对优势。很可能在将来，哈罗会有席卷整个共享单车市场之势。
共享单车哪个最好骑？
除了永安行Hello bike等，基本上所有主流共享单车都骑过，我来回答一下。在我看来，其他的回答和测评都太泛泛，比如说不少人都不将摩拜lite和轴传动版摩拜区别开来回答，即使是区别开了，也没有将4代lite版本分开说明。既然题目是好骑，那么我就不分析价格押金等因素，只讨论好不好骑。1摩拜。
先不说传动轴的摩拜单车。公认最难骑的可以通过支撑架的颜色来区分第一代或第二代。最新的带太阳能电池板的车筐放进去了。第一代lite是最常见的lite摩拜单车，比轴驱摩拜单车要轻，但是使用橙色实心轮胎，骑起来不太方便。二代也是。前两者可以通过身体橙色面积的比例来区分。第三代lite采用充气轮胎，非常舒适。第四代lite也增加了避震，但价格也提高到和轴传动版一样的一元。
文章TAG：支付宝单车是哪个更好 单车 哈罗 支付
