很多年轻人，没有家庭负担，可以出去发展，都想在大城市赚钱。原因是他们还是想选择经济实力强，生活消费观念高的城市，所以选择滴滴，滴滴的起步价和里程费也高。如果专业运营滴滴，建议选择省级城市运营滴滴，县级城市不要考虑。顺序具有很强的可比性。
想要加入滴滴的司机，每天层出不穷，滴滴就像一个菜市场，一批又一批人每天在进进出出，都是来也匆匆去也匆匆，每位司机都想把滴滴作为一份职业去做，毕竟滴滴的门槛很低，收入还是比较可观，真正赚到钱的司机也是一个迷。很多年轻人，家里没有负担的，可以出去发展的，都想在大城市捞金，原因还是想选择经济实力很强的城市，生活消费理念偏高的城市，从而选择了滴滴，滴滴的起步价和里程费也高，如果职业性跑滴滴，建议选择省会级城市跑滴滴，县级市就不要考虑了，订单的对比性很大。
大城市跑滴滴的弊端很多，车辆就是一个大问题，很多人不会去买车跑滴滴，投资太大，风险太高，只能选择租车，但是租车的水太深了，到处都是坑，而且各种压力山大，吃喝拉撒，车辆违章，路面安全风险，运管查车，等等。跑滴滴的司机选择的城市，要根据司机自身条件去选择，年龄与身体健康是最基本的标准，年轻人适合大城市跑滴滴，因为滴滴是吃一份苦，赚一份钱，年龄偏大的司机，在自己所在的城市跑滴滴，自己购买车辆，压力小，出车时长自由，总之都是一个数据，付出的多，收获的就多，做网约车司机要有个好的心态，凡事要有忍耐力，无论你是身体付出，还是精神付出，有的时候是和你的收获不成正比的，入行需谨慎，建议短暂的尝试这份职业，适合你的工作才是一份职业。
首汽和滴滴哪个抽成高？为什么？
首汽不知道，滴滴比较熟，因为我是滴滴司机。滴滴大约30%，每单20%加上每单5毛。个人建议1.如果你想做网约车司机，你先看看你当地的市场行情，赚不赚钱，能赚多少再决定做不做2.你想做网约车司机，首先的考网约车司机驾驶证，也叫人证。跟滴滴合作便宜，自己报名贵，我们这里是这样，不知道你那里啥样。3.你想做网约车司机，你是自己拿车还是给公司开车还是买新车。
滴滴公司抽成和出租车份子钱哪个高？
不同地区滴滴的抽成组成也不太一样。像北京上海，起步价就十几块，而四五线小城市，起步价才五六块，所以肯定不一样。但是我觉得就这几年滴滴的发展壮大来看，很多人愿意跑滴滴是因为滴滴真的挣到钱了，能养活家。就像有人说干个体好还是去银行干柜员好，本来他们的优劣势就不是简单的拿钱多少能比较的，放在一起对比我觉得没啥可比性。
滴滴价格高过出租你还会坐吗？
其实滴滴也是出租车公司，只是招揽生意的方式是线上协议，性质上没什么区别，比传统出租车巡游好不了多少。除此之外，很多员工也是原来的传统出租车司机。撇开其他因素，服务质量等。，出租车服务的本质是空间移动服务，高质量的服务价格很正常，看普通人的需求。就好像你平时吃拉面，有事的时候去饭店吃饭是有原因的。不同的服务有不同的价格。商家，大餐都是拉面的价格卖的。这个可以，没人反对，乘客也欢迎。但是正常的普通人一般吃拉面的机会比较多，大餐总是比较少。如果滴滴经常有大促销，我们肯定会去坐。应该永远是大餐的价格。我觉得坐公交和租房都划算。
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