一般来说，刷ECU主要可以解决以下功能。在主驱动下的OBD界面插入一个OBD编程工具，然后打开手机链接蓝牙，进入手机小程序，选择想要的功能，再通过手机云服务器打开一个链接到汽车的OBD传输原始隐藏数据功能的功能通道，实现系统升级。刷ECU好不好，这个只能以实际测试结果为准。
德国npt刷汽车ecu怎么样？
刷ECU可以在一定程度上提升动力，但也有负作用1改变了原厂设定的发动机参数，原厂设定是能在大多数工况下还能保证发动机寿命的参数，如果刷ECU，可能导致发动机寿命打折，已经有不少刷完1年左右或者不到一年发动机报废的案例。2影响质保，如果车还在保，刷过ECU，厂家是会拒保的3动力提升后，刹车系统冷却系统也要有相应的改装，除了提速快，还要考虑刹得住，而且马力的提升，原有的热管理系统是不是扛得住，要做验证。
手机怎么刷大众隐藏功能？
用一个OBD编程工具插在主驾驶下方的OBD接口，然后打开手机链接蓝牙，进入手机小程序，选择自己想要的功能，然后通过手机云端服务器为车上链接的OBD传输原厂隐藏数据功能开通功能通道达成系统升级。为什么称之为隐藏？因为车子落地后高配有的功能低配是没有的，但是原出厂时不管时高配低配都功能都一样的，只是出厂后被划分屏蔽掉了，为什么屏蔽掉了，就不用多解释了，大家都懂。
为什么要刷ECU，对汽车真的有好处吗？
所谓的ECU实际上就是汽车发动机的大脑，通过固化程序，根据监测到的各个传感器数值控制发动机喷油量点火正时等。一般来说，刷ECU主要可以解决以下功能1纠正点火时间增加油品适应性很多国外进口车型到了国内，如果不根据中国的油品针对性的调整点火时间，就会导致发动机燃烧工况下降，比如爆震等情况，而通过刷ECU，对固化在ECU内部的点火时间数据进行调整，可以解决这些问题。
2解开原厂性能限制很多发动机从结构上根本没有区别，原厂分为高功率和低功率，往往会利用ECU限制发动机的转速增压泄压值等参数，通过刷ECU可以解开这些限制，以提升发动机性能。刷ECU到底好不好，这只能根据实际测试得出结果。由于刷ECU会影响发动机的各种燃烧参数，而原厂的燃烧参数往往是基于油耗和性能之间做出的平衡，这些参数的改变有可能会增进性能，但是，同样也会增加油耗，要想马儿跑就得给马儿吃草这个道理还是比较简单的。
很多ECU固件都是国外进口的，这个固件可能并不是按照国内油品匹配的。贸然刷进去后，可能会导致油耗增加，但性能并没有提高，还可能导致发动机高温爆震。虽然有些原装的大功率或小功率发动机结构相同，但有些附件的强度可能无法满足大功率输出的需求。贸然刷ECU可能导致发动机寿命降低。
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