宝骏530和哈弗H6的定位都是紧凑型SUV，但空间表现并不会因此而感觉紧凑。两车轴距分别为2750mm和2680mm，相差70mm。宝骏530略占优势，但就两车的空间而言，无论是作为家用SUV出行，还是长途上路，都毫无压力。后备箱空间方面，加长的后排座椅可以实现可观的储物空间。SUV的载重量在宝骏530和哈弗H6上。
宝骏510和瑞虎5X哪个好？
第一两个车都是紧凑型SUV，所以第一点肯定的是两部车子存在竞争比较，合理。首先看两部车的价格，奇瑞19款5.99-9.09万，宝骏19款5.58-7.78万，可见两个车在价格上宝骏更低一点，以最高配比较相差竟然到1.3万左右。发动机都是1.5L自然吸气，瑞虎功率比宝骏高3KW，瑞虎车身综合比宝骏大138*90*45。
其次宝骏工信部的综合百公里油耗看是比瑞虎低0.8L/100KM。宝骏为手刹，瑞虎是电子驻车。备胎瑞虎非全尺寸。宝骏是全尺寸。最后配置上讲瑞虎比宝骏多了防盗报警器，陡坡缓降，自动驻车，远程启动，全景摄像头，语音控制系统，道路救援呼叫等比较实用的配置。而宝骏仅仅只是比瑞虎多了个全景天窗。另外从车身外观来看，宝骏稍微占点优势。
哈弗H6与宝骏530哪个好？
感谢邀请。妙优车给出的建议是，哈弗H6一直都是细分品类中的销量榜首，自有其可取之处，不然也不会有这么多的汽车消费者买单，不过单论性价比，则是宝骏530胜出，售价虽稍微偏高，但配置足够丰富，值得入手。近月来SUV的火爆程度稍有削减，不过依然有大量消费者对其保持高度关注。从自主品牌到合资品牌再到进口品牌，都拿SUV做文章，就连超豪华品牌劳斯莱斯都颠覆传统轿车，推出了自己旗下第一款SUV车型——库里南，可见这个车系在各大厂商产品列表中的地位之高，在消费者心中的关注度之广。
在SUV这般强手环伺的竞争环境下，自主品牌还是杀出了条血路，先后问世了几款极具竞争力的车型，这里面就包括题主提到的屡登榜首的哈弗H6和后生可畏的宝骏530。纵观国内紧凑型SUV市场，每次月度销量榜单发布时，哈弗H6总能稳占榜首，上市至今第七个年头依然势头不减。而刚刚出道不久的宝骏530，仅凭借几个月的时间就蝉联了多次国内SUV销量榜前十的位置，典型的初生牛犊不怕虎，直奔封神路。
如此看来，哈弗H6和宝骏530还真成对手了。那么到底他们中的谁最值得入手，且听妙妙慢慢分析道来。为了公平起见，妙妙选取两款车的销量爆款以及价格相当的配置做详细的对比分析。即哈弗H6为2018款蓝标 运动版 1.5T自动两驱精英型，指导价11.3万元宝骏530为2018款1.5T DCT旗舰型，指导价11.58万元。
具体的配置方面，下面的描述中会有所体现。OK，Let`s go宝骏530的外观秉承宝骏家族式设计风格，在车头部分，简洁的双镀铬装饰条大嘴造型与标志性的LED日行灯连成一体，呈怒目状，再辅以保险杠两侧的C型大尺寸进气口，使得这款车形成了霸气硬朗的视觉效果而在车尾处，宝骏530就收敛了许多，除了牌照架位置线条犀利以外，其余位置均表现出与车头相悖的设计风格，而且保险杠下方的黑色装饰板元素非常突兀，让本来敦实厚重的宝骏530显出了头重脚轻的姿态，但好在仿双边双出排气布局提升了一定的设计感，不过还是忍不住要感叹，宝骏530车尾这设计可真是奇怪。
相比宝骏530的棱角，哈弗H6的车头就显得更为柔和了，车尾也低调沉稳，两者的风格反差极大，而这也恰恰区分了两种人群定位，前者年轻，后者稳重。尺寸方面，哈弗H6蓝标运动整车长宽高为4681mm/1827mm/1710mm，轴距2680mm宝骏530自动旗舰整车长宽高为4655mm/1835mm/1760mm，轴距2750mm。
两款车的定位都是紧凑型SUV。从侧面造型来看，哈弗H6线条平直有力，形成了车身细长的视觉效果。同时侧面加入了镀铬装饰条，明显提升了档次感。整体风格优于宝骏530以运动和个性著称的风格特点。不过宝骏530的悬浮式车顶更加个性化，也更符合年轻人的胃口。内饰方面，两款车都符合各自的设计风格和特点。虽然两款车都采用了横向贯穿式布局，但是宝骏530的悬浮式中控屏和双色中控台的设计比H6的嵌入式屏幕和常规配色更现代，也更容易让人接受。
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