一毛钱一斤送肯定不行。至少三角发货一斤比单独卖的低，比批发的高。批发是生意，你把我带走就能赚钱，赚的都是数量。达达起步价8元，单次1小时。你要送货上门，送上门。你得有个汽车司机，这要花你一定的钱。首先新手服务分低，跑车肯定是针对长途高价单的。服务评分低，抢不到每一单。闪送不优先送车。
哪个外卖平台的配送员最赚钱？
一个一个跟你说吧，目前所有平台都是大数据杀熟，所以新手还有得跑，但是不是太一定蜂鸟众包，目前刚刚更新开始派单，但是看派单率，单子很难看到因为都派出去了，抢单几乎抢不着，好处取单时间比较长，也可以拒绝自己不熟悉的派单，价格还算可以美团众包，也是派单加抢单，不过还算公平，新手很难，因为看等级，派单只有四次拒绝机会，同时取货时间只有15分钟比较紧张送单时间也短，价格近单比较合适，远单价格太低达达众包，看上去是抢单，但是老手几乎很难跑单单子，跑的都是难送的，新手现在好像还有奖励，同时派单率也高可以赚点钱，就是价格太低。
点我达，达达，闪送，蜂鸟配送，美团，哪个好做又赚钱？想入行？
本人从事过达达，美团众包，蜂鸟众包。现在改行了。如果你是没有其他工作做了最好是不要从事这个行业了。达达最开始的时候起步价8块，一个单的时间是一个小时。到后面起步价3.5了。刚好美团众包出来了，单价也是6块起步，做了半年。蜂鸟众包开始烧钱模式，起步10块，做了半年。现在三个平台的起步价，达达3.5，美团4.2.蜂鸟4.5。
这样的单价新手一天赚一百块差不多。做得时间长了一天300多是可以的，但是你一天在线时间应该在13个小时以上了。花13个小时随便做点什么应该也能赚到这个钱吧。而且风险没那么大，一天十几个小时的骑行风险可想而知。而且你还会时不时的碰到一些心情不好的顾客，会把气撒在你身上。如果你要做，我可以跟你说说我的经验，最好是去一个高校比较集中的区域，大学生整体素质还是比较高的，单量也比较稳定，一个星期七天都有得送。
蔬菜配送一斤挣一毛行吗？
配送一斤一角肯定不行，起码一斤三角配送比另售要低一点，比批发要高些，批发是坐庄，你只要拉走我就赚钱了，赚的都是数量。另售赚的是时间，等。配送你要发货，送货上门你要有车人，有一定的开支。蔬菜不同粮食，粮食不舍称不分装，蔬菜有很大的损耗，食堂老板要你保证斤数，你要称足斗满，不能赚称只能赚价。但价格要活动要有些出入。
闪送员用什么交通工具比较赚钱？
感谢邀请。我尝试过用汽车来跑过闪送。我的坐标是南京，用汽车跑过一两天，感觉不值。首先新手服务分低，用汽车跑，肯定都是瞄准远程高价单，服务分低，你不是每个单都能抢的到，闪送还没有汽车配送优先抢单。也有可能你在那边等一两个小时没有单子。从闪送价格上看，是挺高，而且时间长，但是闪送是要扣20%的服务费的，你看到的价格是没有扣减的，你把价格扣掉20%的服务费，再扣掉你的油费，约也是20%左右，你可以算下到手能有多少。
还有一个问题。在市区停车不容易。违章停车不值得交钱。在停车位停车也会产生费用。如果离得远，就用单程票送到郊区，回程几乎是空的。别看价格高，跑回来的概率大，不值得浪费油钱，还浪费时间，时薪也很低。还有很多一二线城市的高档小区，不是本地的，任何车辆都进不去。这是我的亲身经历，抱着几箱水果，走进去送。说了这么多，其实用车跑闪还是有很大优势的，比如蛋糕单。你放心，不会损坏的。
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