刚开始看销量,因为很多人觉得销量证明一切。作为凌渡的主人,我来回答这个问题最合适不过了。当时在选车的时候,在凌渡和迈腾之间纠结了一段时间,但最终还是选择了带天窗版的凌渡230TSIDSG时尚版。为什么会这样?我觉得是这样的。

买东西被返利网牵着鼻子走是不是有点痛苦?而且,回扣少得可怜。我只用过QQ彩贝返利,大部分东西都是极其少见的。而弟弟出差住7天假日酒店,得到1350分(相当于13.5)。当然,如果他参与返利的话,是赚不到会员卡积分的。如果积分达到一定数额,他可以免费入住,所以实际上返利网并不能占太大的便宜。

凌渡值得买吗?为什么

作为凌渡的车主一个,我来回答这个问题是最合适不过的了,当时选车的时候在凌渡和迈腾这间纠结了一段时间,但最终选择还是入手了凌渡230TSIDSG风尚版带天窗版的版本。选择凌渡的原因也是很简单,外观这个无疑是凌渡的杀手锏,我这个颜控在它的面前毫无还手之力;其次是凌渡的车身三围要优于速腾,轴距比速腾长,车宽也占优,这点当你坐进两车中就能很清楚的感受得到的,

当然呢,凌渡的平台也比速腾新了一代,这点我也是了解过的。首先,凌渡的外观这个我想大家几乎都不会讨厌,说真的一句外观的确好看,我进4S店看车的时候看到它的外观造型就围着它转来转去了,车身够宽不愧是宽体轿跑,车灯的造型设计我也是比较满意的,使用起来不错,远近一体的氙气大灯,夜晚开车照明亮度绝对够,对面有车要是开着远光灯,我打灯示意一下,比较识相的会相对的饿切换回近光灯,不像卤素大灯,照射光度稍微有些不够,就算闪灯示意了,对方也不会鸟我的,当初不买速腾也有着这点的考虑,因为速腾只有高配以上才有着氙气大灯不划算,

看回配置这块,凌渡基于MQB平台打造,速腾则是大众集团上一代的PQ35,这个当初我跑4S店的时候,销售小哥也跟我说了,平台的不同,车辆搭载先进技术也会不一样,这个我想大家都懂的。在选凌渡230TSIDSG风尚版和速腾280TSIDSG舒适型时,我对比了下配置,凌渡比速腾多出了电子手刹、自动驻车、大天窗等更为实用的配置,天窗的面积和透光度都比速腾大,配置这块凌渡也是比较合我心水,

那会销售小哥也说了,速腾都7年未换代了,配置先进技术方面相对于现在主流的A级车水准算是掉队了。另外还比较满意凌渡悬挂这块的,恰到好处的调校,比日系硬一些,比别克美系车稍微软一些,底盘的支撑性不错,过弯是比较稳的,面对减速带避震完全OK没压力,乘坐舒适度还是很不错的,总的来说,凌渡是比较值得入手的,相比于速腾我觉得凌渡的性价比高一点,外观这个完胜速腾,谁叫我是个颜控呢…还有一点要说的就是,在网上无论是哪款车型,你看到的几乎都有人吐槽它哪点不好之类的话,但当你在现实中问下真实车主,他们大多数都会说这款车使用起来还挺不错的,根本不像网上的人说得那么差。

为什么有的车评价很高销量很差,而有的车评价不好,销量却很好?

首先,感谢题主,对于这个问题,我觉得我有好多话想说。俗话说得好,卖的好的不一定是好东西,不好的也不一定是差的东西,现在这种现象非常普遍开不烂的 +,修不好的××,对吧。但是你在查一查销量,帕萨特和凯美瑞,能一样吗?为什么会出现这种现象,我认为是这样的:一,口碑,过去大众的口碑一直流传到今天,过去的老桑塔纳,捷达,皮实耐操不爱坏的口碑深入人心。

不太靠谱。淘宝返利好像被淘宝官方禁止了。返利大部分是反积分,不是现金。商场越大,返利越低。另外,买东西的时候被返利网牵着鼻子走不是有点痛苦吗?而且,回扣少得可怜。我只用过QQ彩贝返利,大部分东西都是超小的。不过我哥出差7天假日酒店会拿1350分(相当于13.5)。当然了。如果他参与了返利,他就不能从会员卡中获得积分。如果积分达到一定数量,他可以免费入住。所以,其实返利网并不能占太大的便宜。反而可以刺激你的消费,有些消费其实是可以避免的。

第二,错误观念,很多人盲目跟风,看到一款车卖得好,自己买。一开始看到的是销量,因为很多人认为销量证明了一切。后期花在车上的钱太多,后悔了。第三,酒香不怕巷子深的时代已经过去了。现在上街看看迈腾和阿特兹的广告就知道了。迈腾的广告铺天盖地,阿特兹的广告大海捞针,宣传也是很重要的因素。第四,网络口碑,为什么拉出来单独谈?是因为我发现现在网上有很多一些品牌雇佣的喷雾器和水军。


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