在JD.COM宿迁是什么样的存在？首先，我认为宿迁电子商务的发展还得感谢刘。2008年和2009年，刘倾力在宿迁成立全国客户服务中心，随后宿迁电子商务产业园跻身全国前20名。此外，JD.COM还在宿迁拿了300多亩地，据称投资20亿在JD.COM建设智慧城市。
说起京东，一定离不开它的创始人——刘强东。2000多年前，司马迁在《史记》中写下项羽的心态：“富贵不归故乡，如衣绣夜行，谁知之者！”2000多年后，宿迁子弟刘强东登上福布斯富豪榜，成为全球最富有的那几百人中的一员，“俺们宿迁现在的刘强东比人家项羽名气还大。”出租车司机用一口苏北普通话揶揄着，那么，京东在宿迁到底是怎样的存在？宿迁电子商务产业园内有一栋80米高的玻璃大楼，京东客服中心就设立在此。
这里如同一台巨大的商业机器的维修部门，上万名客服人员日夜轮替地接收着客户的愤怒与不满，早在2011年，为了控制成本，京东就把客服业务迁出北京，在扬州、成都和宿迁打造了三大客服中心，而其中又以宿迁最广为人知。眼前的这栋大楼，属于二期工程，2014年京东上市后花了三年时间建设，据称总投资10亿人民币，最多可以容纳15000名客服坐席，
这栋20层高的建筑，下面几层是办公区，上面是生活区，刘强东三令五申的员工宿舍就在这栋楼里。此外京东还在宿迁拿了300多亩地，据称投入20亿要打造京东智慧城，其实，京东在宿迁投资了不少项目，带动了当地的就业和经济的发展。除了给自己的员工盖“豪华”宿舍之外，还建设图书馆、健身休闲场所，这些都是刘强东拍板的项目，可见刘强东还是乐于为家乡做一些贡献的。
宿迁垫底的原因很多，比如底子薄，地理位置不好等，这是客观原因，但宿迁垫底也需要找找主观原因，即宿迁总体上创业精神不强，官本位意识较严重。如果不是江苏省委先后选派了一些改革精神强的干部到宿迁，估计现在的宿迁也就和西部的一些地区差不多，当然，今天的宿迁和刚建市时比，变化还是很大的，未来它也会继续发展。至于说宿迁是否有崛起的可能，这个要看如何理解崛起，
比如今天说中国崛起，是指中国要不断赶超发达国家。如果这样理解崛起，宿迁没有任何机会，因为它无论怎样发展，也永远不可能赶超苏州无锡，也无法赶超南通等，这又与中国的赶超不一样，因为中国的发展速度目前仍然是发达国家发展速度的三倍多，这就使得中国每年都会缩小与美国经济总量的差距，而扩大与日本德国的差距，当然，人均差距也在缩小。
而宿迁目前与中国其他地级市相比，发展速度并不特别突出，所以在江苏要赶超其他地级市可能性几乎不存在，唯一有可能赶超的可能是连云港，还需要看到，宿迁的经济总量目前还落后于中部一些地级市，人均GDP低于全国人均GDP水平。2016年，中国人均GDP为8500美元，宿迁为7200美元，连云港为7900美元，江苏其他地级市均在9000美元以上，苏南各市均在18000美元以上，苏州无锡两市均超过20000美元，
合新高铁宿迁东站建在哪里？
请看我的精准预测，不准欢迎打脸！1、首先修建宿迁东站是获政府批准的，大概位置在【宿迁市宿豫区324省道以南、宿新高速公路以西附近】，18年5月份完整方案招标，进行选址和方案设计。2、据最新消息，设计方案已在审定阶段，市交通局长已明确东站会在19年会动工，位置预测：先开下图，黑点标注为我预测的东站位置。
高铁前段(红线)右侧有苏新高速，上(北)侧有324省道。请看下图。在红圈里为我预测的东站位置在JD.COM商城(欣欣家园)正东1.5-2公里处，这是原来托儿所的边界。分析:高铁站一般位于铁路一侧(小站多为这种设计)或跨线(大站多为这种设计)。我认为东站的设计会选择前者，即在东侧预留铁路线西侧，为徐州东站作为交通枢纽的发展逐步预留空间。
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