这是电动自行车公司派专人通过电动自行车的物联网找到馈入的电动自行车，然后通过他们独特的解锁方式解锁电池保护装置，从而更换电池。共享摩托车主要采用换电技术，即通过快速更换电动自行车上的电池，取出已充电的电池，然后安装充满电的电池。一般城市都有专门的集中充电点。
共享电单车，怎么充电，是谁在给充电？
目前共享电单车主要还是采用了换电技术，即通过快速更换电动单车上的电池，将馈电的电池取出，再装上已经充满电的电池，即可。比如某电动单车，从座椅下方锁扣解锁，将电池抽出，再换上满电电池即可，谁来换电池？肯定不会是消费者自己找电池，自己换电池的，商业也不会允许。这是由电动单车公司派专人，通过电动单车的物联网，找到馈电的电动单车，再通过他们独有的解锁方式，解锁电池保护装置，从而更换电池，
满电电池哪里来？一般来说，在城市内都会布有专门集中充电池的点。工作人员将馈电电池集中在一起充电，充好电后取出，由工作人员携带，找到馈电的电动车进行更换，再将馈电的电池带回到集中充电处充电，为什么不用广布充电桩的形式？最大原因是投资太大，并且难以管理。不像电动汽车更换电池难度较大，不得不采用简单点的充电桩形式，
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