卡罗拉双擎那么高性价比又环保，为什么国人不买？再来看卡罗拉双擎汽油机。卡罗拉双擎价格基本高出3万元左右。俗话说，工欲善其事，必先利其器。网约车和卡罗拉双擎还是挺配的。卡罗拉双引擎轿车是燃油发动机和电动机的组合。这就是卡罗拉如此受欢迎的原因。非常省油省心。
卡罗拉双擎性价比高还省油，为什么我们不买账呢？
丰田卡罗拉从上市之初到现在，已经历经了几代的磨炼，成为了丰田紧凑级轿车的领军人物。可靠的质量，较低的油耗、宽松的空间，低廉的价格使得它成为了很多人第一辆车的首选，而随着卡罗拉双擎的上市，再一次的刷新了人们对紧凑型轿车的认识，质量还是那样的质量、空间还是那样的空间，而油耗则是进一步的下探，超低的油耗则深深的击中了中国老百姓的心，但是丰田似乎在这一步上打错的算盘，卡罗拉双擎上市至今，貌似并没有想象中的那么火热。
那么卡罗拉双擎性价比这么高还环保，为什么中国人不买账呢？其实对于混动车型，不只是卡罗拉双擎不好卖，而是中国市场上再售的混动车型都不好卖，其实归根结底还是我们中国人对混动技术的不放心和不了解，但是有人可能会说，卡罗拉双擎上市售价高达139800，这个价格也不便宜啊！但实际上我们只要和其他车型做一下对比就知道了。
那在这里我们就不与丰田凯美瑞混动做对比了，因为毕竟在丰田品牌中，凯美瑞高出了卡罗拉一个级别，如果您想买车不知道如何选配置，也想省点钱，可以关注公众号“购车记”说出你的预算，倾向于轿车还是SUV，编辑老师在线为您一一解答！我们在这里与国产的同级混动车型和新能源车型来对比一下，比如在我国现在做的风生水起的比亚迪纯电汽车，比亚迪秦在减掉了国家新能源补贴后价格达到了17万到19万，而另一家较火热的荣威E级汽车，补贴后的价格甚至高达21万元。
虽然卡罗拉属于双擎，而这些新能源属于纯电，但是在加油站发达的今天，性价比不言而喻，既然是这样，那为什么中国老百姓却不买账呢？首先是消费者们的观念和实际操作，在购买卡罗拉时，很多人选择的多是1.2T车型和1.6L车型，双版本售价基本都平衡在了12万元。而卡罗拉双擎的售价基本上要高出3万元左右，其实从经济节能的角度来说，3万元的价格对于卡罗拉的养车成本来说基本上可以使用2年到3年时间，而就算是双擎每百公里节省3L汽油，10000公里也不过是节省近2000元，而3万元需要跑15年才能节省出来，而对于现在的家庭来说，能跑上10年才换车的已经不占多数了。
那么我们能不能从售价上做做功夫呢？那这里我们就得看看国家的政策是否支持了，卡罗拉双擎因为是双引擎，它并没有进入我国的新能源汽车目录，所以对于双擎来说丝毫没有占到便宜。而卡罗拉纯电行驶里程没有达到标准的50公里则是它没有入选名录的原因，所以缺少了节能补贴，这个钱还是要算在老百姓身上的。另外我们再来看卡罗拉双擎的汽油发动机，
卡罗拉双擎的发动机属于阿特金森发动机，排量是1.8L，很明显，这个排量已经不能进入国家的节能补贴范围，购置税也无法享受减半的优惠。而且在其他税金上也要上升一个档次，所以这些最终产生的费用也会计算到我们消费者身上，其实对于卡罗拉双擎的质量，小编还是很好的，但是万一，我们说的是万一，一旦双擎发动机出现了故障，尤其是电动机出现了故障的话，我相信大家所在的城市几乎没有可以修理的地方，于是只能在4S店修理就成了一块没法抹去的成本。
所以综上所述，在汽油发动机在中国市场依然畅销，加油站依然很齐全，日系发动机已经极其成熟的今天，卡罗拉双擎的上市可以说对于很多国人来说，可能是捡了芝麻丢了西瓜，节省下来的油费远远不足以支撑未来的用车成本，所以也就不难解释国人不买的原因了。如果想买车但不知道如何选择配置，又想省点钱，可以关注微信官方账号的“购车须知”。。
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