可以刷的ECU分为一阶程序,二阶程序,专调程序。一阶程序的一部分可以不做任何改动直接使用,提高功率。一般刷ECU主要可以解决以下功能。刷ECU好不好,这个只能以实际测试结果为准。据我所知,刷ECU只对涡轮增压车有效。专项方案中可能需要修改的地方更多。

什么要刷ECU,对汽车真的有好处吗?

所谓的ECU实际上就是汽车发动机的大脑,通过固化程序,根据监测到的各个传感器数值控制发动机喷油量、点火正时等。一般来说,刷ECU主要可以解决以下功能:1、纠正点火时间增加油品适应性很多国外进口车型到了国内,如果不根据中国的油品针对性的调整点火时间,就会导致发动机燃烧工况下降,比如爆震等情况,而通过刷ECU,对固化在ECU内部的点火时间数据进行调整,可以解决这些问题,

2、解开原厂性能限制很多发动机从结构上根本没有区别,原厂分为高功率和低功率,往往会利用ECU限制发动机的转速、增压泄压值等参数,通过刷ECU可以解开这些限制,以提升发动机性能。刷ECU到底好不好,这只能根据实际测试得出结果,由于刷ECU会影响发动机的各种燃烧参数,而原厂的燃烧参数往往是基于油耗和性能之间做出的平衡,这些参数的改变有可能会增进性能,但是,同样也会增加油耗,要想马儿跑就得给马儿吃草这个道理还是比较简单的。

很多ECU固件都是从国外流进来的,这种固件不一定会根据国内的油品进行匹配,冒然刷入以后,有可能会导致油耗增加,但是性能却没有增加,还有可能会导致发动机高温、爆震等情况,有些原厂的高功率或低功率发动机结构虽然一样,但是部分配件的强度不一定能适应高功率输出需求,冒然的刷ECU往往可能导致发动机寿命的降低。

汽车刷程序是什么车都适合吗?为什么

楼主所说的刷程序是指刷ECU吧?据我了解,刷ECU只有涡轮增压的车才有效果,而且还要看这种型号发动机能承受的压力。刷了以后动力有所提升,能刷的ECU还要分一阶程序,二阶程序和特调程序。部分的一阶程序是不用改任何东西刷上就能用,直接提升动力,二阶程序至少要改进排气了。特调程序有可能需要改的东西就更多了,

有人说,相机快门次数可以人为的刷为什么要人为的刷?

首先原谅我的孤陋寡闻,对于这个问题我是初次接触,但我相信在假货日益猖獗的年代,相机的快门次数被人为的刷新,绝对不稀奇。完全能够实现,造假者把他们的聪明才智淋漓尽致的发挥在以假乱真的所有领域,并且乐而不疲。想想真的可悲,至于为什么要刷?能够这样问的人,本身就是奇葩了,答案是再浅显不过的。当然是为了在出售两手相机时,获得一个好价格,

为什么有的性能车车主会去刷ECU?ECU是什么意思

ECU是发动机控制单元的缩写,俗称发动机电脑。刷ECU就是刷新原发动机电脑的控制程序,通过输入优化升级后的控制程序来提高发动机的功率。为了保证发动机的耐久性,原来的发动机控制程序一般比较保守,发动机只发挥80%-90%左右的功率。我们可以通过升级程序让发动机100%发挥应有的实力。


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