国航为什么好,你觉得哪个航空公司好

不时有人问我哪个航空公司比较好。如果说HNA时尚青春，那么国航端庄，同样的波音738总感觉国航飞机更强。上去之后你会发现，如果你人品好，同样的，如果你在北京或者北方，你也应该选择国航。同样，国航和深航都属于星空联盟，是全球最大的联盟之一。

你觉得哪个航空公司好？为什么？

时不时有人问我，哪个航空公司比较好呢。其实，哪家好根本不重要，为什么？我给你解释一下。如果你是偶尔坐一次飞机优先考虑的应该是班次的时间（如果你很在意行程的安排），或者是价格（如果你在意出行的成本），虽然国内几大航空公司之间的服务有差异化，但都没大到可以超越时间和价格的地步。如果你是经常坐飞机那应该把会员积分的便利性当作首选，

因为当你累计升级为精英会员后，所带来的福利提升是极其巨大的：专门的登机礼遇通道，专属的休息室，额外的行李额，优选的座位特权，优先的免费升舱等等另外，里程积分的累计也不可小觑，换机票换升舱换礼品，像笔者这样绕地球很多圈的，如果平时不用的话，每次跟着iPhone换新款都还能有得找呢。也许你继续会问，应该加入哪家会员呢？此时，并由不得你选择哪个航空公司，而是航空公司在选你，

为什么呢？举个例子，如果你在上海，那里是东航的大本营，所以你应该首选东航或上海，因为他们去全国或者世界各地都会有更多的航班选择。同理，如果你在北京或者北方，那就应该选择国航，如果在广州等南方，可以选择南航。海南选择海航、厦门选择厦航、四川选择川航等等，总之，以所在地哪个航空公司的航班最多为第一原则。在强大的会员福利面前，个别航空公司之间的服务差异完全是微不足道的，

另外有一点需要注意，国内的几大航里，东方、上海、厦门都属于天合联盟（南航在2019年退群了），天合联盟下还有很多知名大牌外航，比如法航、意航、荷航、华航、大韩、沙航、阿航、马航等，积分与福利都可以互相共享。所以笔者就可以拿着东航的精英卡，享受法航的贵宾服务，但这一切福利并不会增加一分钱的开销。这就是精英会员的魅力，

同理，国航和深圳航空属于星空联盟，也是全世界最大的联盟之一。选择的时候一定要考虑到这个因素，至于其他的联盟目前在中国大陆还没有加盟的航空公司。联盟之间互相挖脚，针对经常飞的旅客，居然还有飞行挑战的功能，真得是竞争激烈，对于航空公司的忠诚，对乘客、对航司，都是双赢的结果。总之，目前国内几大航空公司都有自己的特色、优点和不足，但并无本质化差异，或者说其差异远远不足以克服或超越我上述的建议，

坐飞机从外地往返成都，国航和川航哪个好？

国内其他城市往返于成都，选择航空出行算是比较方便的交通方式，时间比较短，票价还算是不错，比长途高铁和动车价格差不了多少钱，性价比还是可以的。至于选择哪一个航空公司，尤其是像题目所说的国航还是川航，本质上并无什么大的区别，如果非要去选一个更优的方案，不妨从下面几个角度来考虑：1、机型方面，川航属于地方航空公司，机队规模相对较小，只有近150架飞机，而且还是国内第一个全空客飞机的机队，机型主要是空客A319/320/321，以及空客A330和A350；国航可是国内最大的三家航空公司之一，机队规模相当庞大，几乎涵盖了波音、空客各级别型号产品。

在目前的民航飞机中，虽然波音飞机市场份额占据了六成，空客四成，但是同一级别客机产品，空客飞机的舒适度相当而言比波音的好一些，座位空间、坐舱环境等方面略优于波音。2、餐食方面，四川航空的餐食还算是很有地方特色了，毕竟背靠的是美食圣地，八大菜系之一的川菜文化，绝非浪得虚名，餐食居然还有老干妈，在云层上飞行过程中，享受一下这种川味航空餐食也算是一种不错的体验。

国航的饭菜，怎么说呢，很规范很标准，但是有点普通。也许国际航线会表现得更好。3.积分方面，国航属于星空联盟，其航空里程和会员积分可与联盟内其他航空公司共享。这对于经常坐飞机旅行的朋友来说是有优势的；目前川航没有加入星空联盟或环球公司，只是刚刚推出了金熊猫俱乐部和南航明珠俱乐部两个常旅客计划。其在会员积分和里程积累上的优势还不如国航。