滴滴的估值可以与优步相比,后者目前的估值约为600亿美元。至于如何给优步等互联网科技公司定价,华尔街有相对成熟的机制,会根据活跃用户等进行综合估值。优步科技已决定在其首次公开募股(IPO)中出售价值约100亿美元的股票,并将于周四公布其IPO招股说明书。优步的IPO将寻求900亿至1000亿美元的估值,远低于去年的1200亿美元,这可能与lyft糟糕的上市表现有关。

优步2018年亏损30亿美元,准备IPO融资100亿美元,为什么能有这么高估值?

优步是美国最具发展潜力的初创科技公司,表面上优步是一家网约车平台公司,但是其触觉已经延伸到高科技领域。优步的“登月计划”UberFreight以及Uber电动自行车,自动驾驶和飞行汽车的研发,飞行汽车是前端科技吧,自动驾驶目前热门的很,另外优步还涉及到外卖领域,运输领域,实际上优步把自己定位于交通和运输物流的全平台公司,物流业四顾现代服务业的核心领域之一,我国的京东和阿里巴巴都在建设物流平台,

趋势优步是一家巨亏的公司,像我国的滴滴打车也是巨亏的,去年亏损超百亿元,优步亏损比滴滴打车还要多一些。根据Uber提前公布的年报,这家公司2018年全年收入113亿美元,同比增长43%;订单金额高达500亿美元,同比增长45%;亏损较2017年的22亿美元同比下降15%至18亿美元,公司虽然是亏损的,但收入是增加的,而且增加速度很快,作为高科技互联网企业,哪一家都是烧钱烧出来的巨人,美国亚马逊如此,我国阿里巴巴、京东和拼多多也是如此。

互联网公司烧钱在于补贴用户获得客户粘性,一旦达到一定的规模,客户粘性足够大,就会停止烧钱,实现盈利,一旦盈利,盈利的增长就是惊人的,至于如何给优步等互联网科技公司如何定价,华尔街有一套相对成熟的机制,会根据活跃用户等进行综合估值,优步科技公司已决定在首次公开募股(IPO)中出售价值约100亿美元的股票,并将在周四公布IPO招股书,优步此次IPO将寻求900亿美元至1000亿美元的估值,要比去年的1200亿美元低很多,可能与lyft上市表现不好有关。

滴滴估值超700亿美金,你认为滴滴与美团上市前谁的估值会更高?

相对合理,滴滴的估值可以对标Uber,Uber目前估值600亿美元左右。但相比Uber,滴滴现在还在展现出对汽车产业上下游的整合、连接作用,比如今天开会发布的车厂供应链相关的计划、在二手车业务中的布局(投资人人车),以及在最后三公里的动作(小蓝单车)。更长远的未来,滴滴在无人车方面也潜力十足,现在在美国有200人左右的团队,负责人是之前Google无人车的总监级贾兆寅,以及一票百度北美研发中心的无人车工程师,

uber在中国为什么竞争不过滴滴?

滴滴打车公司一直在欺骗着全国的滴滴车主事情是这样的,我前段时间注册了个滴滴快车我是车主,一共做了9天共接了49单,有几块一单,也有十几二三十块一单,总共收到的费用正好一千块,按照滴滴公司的资金分层原则,有20%的服务费就是200块,还有每单如0.5元什么费49单算是25块,加上每单1.77%的什么管理费49单是13块多算给他们15块,那总共给他们的费用我应该是200 25 15=240元,大家可以看看规则里都有的,除此外再没有其他费用了,那我应得的酬劳就应该是1000-240=760元,但他们打到我帐上只有650元,还有一百多元去向不明,打客服电话打了一个多月,每次都是在核实中,分明不想退给我,想一了百了,我想跟全国的滴滴车主说,你们算下你们心帐吧,别一直蒙在鼓里了,你们的帐绝对有出入,等你们也算出来了,就一起揭发他们的黑目,不要让更多的滴滴车主被骗。

刘清的滴滴公司是吸血鬼。刘清,我在说你。我等你来还千千千千万万滴滴车主的血汗钱。刘清,去你的,问我要电话地址。你的公司有。不要在各种场合操你进进出出。你在用全国滴滴车主的血汗钱铺路。出来了就跟全国的滴滴车主算账。除了付给你的费用,无端的小钱去哪了?别他妈让别人删我的帖子


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