至于为什么不造航天飞机,专家说得很清楚。左边是美国航天飞机,右边是苏联暴风雪。他们只是看起来很像。事实上,苏联航天飞机和美国航天飞机除了外形相似外,其他方面都有很大不同。美国是世界上第一个拥有实用航天飞机的国家。苏联也研制了“暴风雪”号航天飞机,但由于苏联解体,航天飞机计划被取消。

为什么中国航天用飞船?中国为什么没有造航天飞机?

我是萨沙,我来回答。至于为什么不造航天飞机,专家说的很清楚1988年7月20-31日,载人航天技术专家委员会召开会议,聘请17位著名专家对上述6个方案进行了评审,会上专家们的思想比较统一,主要意见是航天飞机和火箭飞机虽然是未来天地往返运输系统可能的发展方向,但中国目前还不具备相应的技术基础和投资力度,尚不宜作为21世纪初的跟踪目标带主动力的航天飞机要解决火箭发动机的重复使用问题,难度比较大可供进一步研究比较的是多用途飞船方案和不带主动力的小型航天飞机方案。

他认为,从国情出发绝不能搞航天飞机。经过这次比较论证,航空航天部在中国载人航天发展的途径上逐渐达到共识。1989年7月1日,863-204专家组完成了大型运载火箭及天地往返运输系统可行性及概念研究综合报告。 报告提出了中国载人航天由初级到高级两步走的技术途径第一步,充分利用中国返回式卫星回收的技术,以较少的经费和较短的周期研制出初期的天地往返运输系统---多用途飞船,使中国尽快突破载人航天技术,解决有无问题,满足初期空间应用的要求\

按照上述思路,经过对各种方案的仔细研究,最终集中了两个方案。一个是运载火箭研究院提交的天骄一号小型航天飞机方案,一个是中国空间技术研究院508所提出的多用途载人飞船方案。1989年2月25日,部党组专门委托庄凤干、孙家栋两位专家主持召开了航天器与小型航天飞机的比较论证会。会上,508所高科技示范组组长李依丽作为载人航天工程代表发言。他比较了载人飞船计划和小型航天飞机计划在技术可行性、国家经济承受能力和技术风险方面的差异。


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