高速列车运行在300公里左右，我们简称高铁。一些时速200公里的高速列车被称为动车。有的高铁时速350公里，上面运行的动车有两种。快的一般称为高铁，慢的一般称为动车，如京沪高铁、京广高铁等。很多高速铁路都在建设中，但实际上很难判断哪一条的建设速度最快。
以下回答中“动车”是指普通动车组列车，“高铁”为高速动车组列车，特此解释，避免被喷。目前，在仅开行动车的线路上，动车的最高速度一般为200-220km/h；而在高铁/动车混合开行的线路上，动车的速度仍然保持250km/h（如果这个慢了，会影响高铁的运行）高铁的速度则在290km/h到310km/h之间，沪宁和武广一般在300及以下，京沪在310及以下，
高铁本身使用的就是动车组，在中国将时速300以上的动车组跑的线路叫高铁，即：高速铁路，目前中国动车组有CRH1CRH2CRH3CRH5型车，而高铁用的动车组为CRH2CCRH3型车。CRH1型电力动车组，是中华人民共和国铁道部为进行中国铁路第六次大提速，于2004年起向庞巴迪运输和青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司（BST）（前称“青岛四方－庞巴迪－鲍尔铁路运输设备有限公司”、BSP）订购的CRH系列高速电力动车组车款之一，
中国铁道部将所有引进国外技术、联合设计生产的中国铁路高速（CRH）车辆均命名为“和谐号”。高铁上跑的都是300公里左右的动车，我们简称高铁，跑的速度在200公里的动车，我们简称动车，有的高铁建设标准高，按350公里速度建设，上面有两种速度运行的动车，快的我们一般称为高铁动车，慢的我们一般称为动车，如京沪高铁京广高铁。
我国在建的高速铁路中，目前建设速度最快的是哪一条？
很多高速铁路都在建，但是哪一条建设速度最快这样的问题其实是很难判断的，因为每一条高铁与任何另外一条高铁的情况都不一样：长度不一样，跨越的地理格局不一样，连通的城市不一样，施工难度不一样；很难找到同一难度、同一长度、同一地理结构、同一征迁速度并且同时间开工的两条高铁，这也就无从比较了。应该说每条铁路的建设，都有规划节点工期，快慢都是相对而言，保质保量按期完成才是根本，
所以与其比较谁造的最快这个问题，不如看看哪些高铁在建。京雄新区高铁在建，京张高铁在建。因为这两条高铁都有非常明确和紧迫的时间节点，所以建设进度都在稳步推进，没有什么大的波折。此外，还有合肥-新沂、包头-银川、盐城-南通、上海-南通、济南-莱芜、广州-汕尾、重庆-昆明、Xi-延安、南昌-黄山、杭州-温州、南昌等其他高速铁路在建。
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