八代平台比七代平台好在哪里,七代i7和八代i5

同时，电鳗的放电能力也是一种防御措施，因为亚马逊河中生活着至少三种鳄鱼，而这里的鳄鱼主要以鱼类为食，所以当鳄鱼咬住电鳗时，电鳗放电也能让鳄鱼松开嘴。最具代表性的电鳗是电鳗(电鳗)和电鳗(电鳗)。

元鸡主机配置方案A5000元鸡主机配置方案B其实不必纠结于Intel平台，也可以选择AMD平台。这是雅阁卖得比凯美瑞好的主要原因。雅阁销量比凯美瑞好，最关键的因素是终端价格。如果抛开价格，只看产品力，凯美瑞略高于雅阁，但在一万元差价的前提下，雅阁显然性价比更高。

八代凯美瑞基于TNGA平台打造，为何在销量上输给十代雅阁？

小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。全新第八代凯美瑞是国内首位TNGA架构打造的轿车，全车标配十气囊，这样的配置在主流合资b级车中是很少见的，而且凯美瑞一直有皮实耐用可靠性好的美称，第八代凯美瑞继承老款凯美瑞的优点，小毛病少的同时油耗控制的也非常经济，但是自从上市之后，销量却一直被十代雅阁压一头，2019年7月份，本田雅阁共卖出18392辆，丰田凯美瑞卖出16213辆，这几乎是凯美瑞最接近雅阁销量的一次，还是建立在本田雅阁机油门事件尚未平息，失速门事件风波再起的情况下。

为什么凯美瑞总是卖不过本田雅阁呢，下面小马就来分析一下自己的看法。首先本田雅阁造型换代要比凯美瑞更加成功，雅阁和凯美瑞都是走的运动路线，但雅阁走的路线更加保守，属于那种所有人看上去都比较顺眼的类型，可以说是老少皆宜。凯美瑞虽然也很运动，但是造型略微另类，虽然让有一部分人更加疯狂，但是也让很多原来凯美瑞的潜在客户望而却步，所以有时候过于激进也是不好的，越大众化的东西越容易被大众接受。

内饰方面，本田雅阁采用钢琴拉丝面板配悬浮式中控屏，依然十分高大上。凯美瑞设计也很有特色，整个中控台就像一个数字8，象征着第八代凯美瑞，但总体造型雅阁还是更加科技一些，凯美瑞只能说是比较有型。凯美瑞换代之后，2.0升版本动力和老款没有特别大的区别，甚至很多人认为2.0升的凯美瑞就是老款凯美瑞换壳，所以很多人不买账，认为性价比低。

本田雅阁燃油版全系采用1.5t涡轮增压发动机，动力充沛而且油耗经济。同样的价格，2.0升凯美瑞零百加速要11秒开外，260版本的本田雅阁可以跑进8秒，动力方面雅阁是要比凯美瑞好不少的。国六版本车型，虽然燃油版起售价都为17.98万，但是混动版本雅阁起售价只有19.98万，凯美瑞混动版起售价为23.98万，两者足足相差4万元。

本田雅阁大大拉低了混动版本的价格，赢得了很多消费者的认可和选择。尤其是低配的本田雅阁混动成为很多务实的私家车主或者滴滴司机的选择对象，销量非常好。其实雅阁销量比凯美瑞好，最关键的因素就是终端售价。起售价目前虽然都是17.98万，但是本田雅阁实际终端有1.5万元左右的优惠，而凯美瑞现在的优惠力度只有两三千元，所以使这两款车的实际终端售价相差1万多。

凯美瑞动力不好，排量还大，所以实际排量税也要略多一点。如果抛开价格单单看产品力的话，凯美瑞是要比雅阁略高一点的，但是在1万元差价的前提下，明显雅阁性价比更高。这才是雅阁销量比凯美瑞好的最主要原因。以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你认为同样的价格，你会选择本田雅阁还是丰田凯美瑞。

七代i7和八代i5，买哪个比较好？

8代i5可以说是非常给力，Intel首次将i5提升至6核心。不能小瞧这增加的两个核心，因为有些大型游戏对6核心是有优化的，而超线程的线程有些游戏往往不能高效利用。可以想象成7代i7是四个厨师八个灶台，而8代i5是六个厨师六个灶台，就能简单意会两代CPU的区别了。小编下面就列出测试结果的图表给大家做个对比。

从实际测试结果来看，i5-8600K的性能非常出色，甚至超过了上一代i7-7700K。最后，我想说一下性价比。最近7700的价格降到了1800左右，7700K的价格也降到了2300左右，性价比真的很接近了。结合测试对比，对于游戏玩家来说，毫无疑问推荐考虑边肖墙裂的8代i5。

其中电鳗广泛分布于亚马逊河和奥里诺科河流域，来自沃尔特的电鳗是科学家在2019年才发现并研究的一种新电鳗。电鳗的放电能力不同，因为不同的电鳗长度不同，肌肉组织的数量也不同。电鳗靠其体内异化的肌肉组织放电，因为这些肌肉组织含有几十到几千个放电，每个放电可以释放出0.15V V的电压。