首先，滴滴不仅仅是司机拿不到票，快车也有同样的问题，尤其是高峰时段。此时，乘客正拿着手机站在路边等待司机接单。但实际上很多司机都是和乘客擦肩而过，却存在乘客叫不到车，司机接不到单的现象。这时会提示乘客调用拼车票选项。如果乘客选择了这个选项，平台很快就会给匹配的司机。现在滴滴是把票分配给司机，而不是司机接单。
滴滴区域单为什么接不到单子？
从滴滴经验来看，区域接单确实很难接到单，除非是运气好，坚持在那等，或者没车，爆单。理由是首先滴滴肯定是先满足公司的协议车，也就是租车跑的户有单跑，然后再轮到私家车，因为有所谓大数据在安排，你选择区域单的话，相对来讲你就是挑单了，这对滴滴来讲可能一单或两单你就到地收车了，他也就没收益，你相当于备胎了，再加上区域接单无非就是要到目的地去，车通常边走边接单，你不停的动，那么给你安排单的难度就加大。
因为我是业余跑滴滴，接个单到远的地方就准备回家或者上班，十有八九开顺路都没单，除非爆单或者堵车堵出个单，有时候时间有空闲在热区原地等久一点，还能接到一两个垃圾单。还有就是有时候不设顺路反倒好，经常来个你想要去的地方的单，但是通常是你越是心急到某地方去，顺路单设得越早越是没单，最后只能空车回。也就这样有时空车回总感觉可惜，如果滴滴能在设了顺路接单后，能优先的，或者拼接的方式给司机派顺向的单，那么一次顺向造福了两三个司机，增加司机的收入，也减少乘客等待时间，司机路况不熟造成的不愉快。
有些滴滴专车司机总是接不到单，而有些乘客却打不到车，是什么原因？
感谢邀请，不好意思刚看到。身为一个滴滴司机，我来反应一下个人观点。首先滴滴不只有专车司机接不到单，快车也有同样的问题，尤其是高峰期时间段。尤其是高峰期时间段，打车更是难上加慢，不是没有司机也不是没有乘客！此时乘客正在拿着手机站在路边等待司机接单，然而其实很多司机就在乘客身边路过却出现乘客叫不到车，司机接不到单的现象。
此时乘客叫车端会有提示改叫拼车单选项，如果乘客选中此选项平台很快就会给匹配司机现在滴滴是给司机指派单，不是司机接单。为什么改为拼车后会很快叫到车，因为假如拼车乘客A先上车了，行程中系统又给司机派了个单有前进相同方向的的拼车单就会派，接到乘客B行程中又给司机派了一个相同方向的单，然后去接乘客C5坐车最多可接4位乘客，如果每一单都是一个人平台这一路最多可以给司机派4单，接到乘客C后没走多远乘客A下车了，继续行程走了一会乘客C也下车了，乘客B是前进方向目的地最远的一个最后乘客B也下车了。
司机的行程有三张票，所以司机实际支付的钱是乘客A和乘客B之间距离的计费，比如乘客A和乘客B的最终目的地是4km。按照济南的起步价，乘客付8元，以7.2元计算司机到站。乘客甲、乙、丙实际共付8元。司机只拿起点和终点距离的计价费，建议乘客拼车多付费，多赚。你知道你能否理解这些文字吗？都是滴套路。
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