京东把运费调整为15元,小件商品还能买吗?

今年情人节(2月14日),京东突然调整运费,宣布从即日起在京东购物不满49元将收取15元快递费,而此前的标准是6元。此举遭到很多用户的吐槽。但平心而论,快递费上涨已是大势所趋。有意思的是,就在2月14日这天,京东物流宣布获得中国物流行业最大单笔投资,此轮融资总额约为25亿美元,高瓴、红杉、招商局、腾讯等多家顶级机构入股。

目前,京东自营商品关于订单中非生鲜商品的快递收费规定是:非生鲜商品金额<49元,其中图书商品金额<29元,收取基础运费15元;非生鲜商品金额<49元,其中图书商品金额≥ 29元,收取基础运费6元;49元≤订单中非生鲜商品金额<99元,收取基础运费6元。对于以上情况,如果是在北京、上海、杭州、成都等13个城市,重量超出20公斤的,超出重量按每公斤1元加收续重运费;而在其他城市收费更高,重量超出10公斤的,超出重量即按每公斤1元加收续重运费。

京东快递大幅涨价之后,不少京东PLUS会员(付费会员)提出抗议。而京东客服也在2月24日回应称,针对PLUS会员,订单金额低于49元仍可继续享受6元基础运费。京东快递费涨价,其实不难理解,毕竟京东商城和京东物流都面临巨大的盈利压力。而且,人工费用上涨等因素都会导致快递成本不断增加。不只是京东,顺丰、圆通等同样回避不了这个问题。

马化腾把京东1000亿股票分红给股东,为何不直接清仓?

关于腾讯用1000亿股票给股东分红而不直接清仓这件事,我是这样看的。首先腾讯并不想放弃跟京东的合作关系,分完红以后腾讯也说了:“京东仍是我们重要的战略伙伴,我们之间的战略合作关系还会继续保持,双方团队的深厚友情不会变化。”在这种情况下,适当保留一些京东的股票也是为了维持双方关系,如果全部清仓,这会让京东这边比较难堪。

至于为什么要给股东分红京东股票这件事,个人认为也是出于两个目的:一、港股今年以来“跌跌不休”,硬是跌出了“股灾”的态势,腾讯也难免受到影响。之前段永平等人大幅加仓腾讯股票也没能挽回股价下跌趋势,腾讯这时候大笔分红,也是为了重振市场信心,证明自己还是中国互联网最有实力的那个。而又因为现在处于国内互联网寒冬期,各家互联网公司纷纷在囤积现金流,腾讯也不例外,所以腾讯也不愿意直接拿现金分红。

正巧这时正在犯愁怎么将手里这一大些互联网公司股票变现呢!(下跌趋势套现肯定会导致股价大幅缩水,股东也可能会有意见)于是乎小马哥灵机一动,既然这样,我不如把这些股票分给你们这些股东,反正这都是你们的资产,愿不愿意卖你们自己决定。而这时的京东的心情就像图片描述的一样二、腾讯的版图太大了,大到可以影响整个中国互联网领域生态环境,几乎每个有手机的中国人都离不开腾讯的产品(别跟我说你不用微信),这换成在美国这样搞早就要“反垄断”了,当然国情不同不能一概而论。

但是这个时候腾讯适当减重,以此规避监管风险还是很有必要的!我们也知道,今年阿里因为搞垄断被罚了182亿,美团也因为搞垄断被罚了34.42亿。而作为国内互联网“一哥”的腾讯,却好像没被怎么处理,也就暂停了旗下虎牙跟斗鱼的合并,顶格50万罚了腾讯(QQ音乐)与中国音乐集团(酷狗音乐、酷我音乐)实施集中未事先申报的事情,并没有很多人期待的“百亿大罚单”。


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