贾跃亭将还国内债务是真的吗？
贾跃亭现在还在为造成烦恼啊，下周还不知道能不能回国，要让他还清债务不容易，毕竟欠了100多亿，在眼下他还缺钱造车，不太可能还这笔钱的，近期听说设立个人还债信托基金，合伙人制度，都是噱头，让大众再关注他的造车情况，才能吸引别人资金合作。第一，还国内债务需要FF91成功现在FF91有些瑕疵，但最大问题还是生产能力，在此前法拉第未来就负面新闻缠身了，拖欠账单还被迫停工，虽然看起来很有前途，但是何时才能上路一直是个迷。
恒大当时大手笔投资了60亿资金，才让FF91起死回生，但是贾跃亭后来脚踢恒大解除此前与恒大方面达成的所有协议，因此FF91正试图退出与恒大的交易，后来又再次去寻找了金主合作，和FF与第九城市拟成立合资公司，合资双方各占合资公司50%股权，但是至今也没有看到比较好的消息。眼下网传推出合伙人制度，很显然就是在资金方面又出问题了，这种折腾下去，FF91不上线，如何还国内市场的债务，基本不太可能啊。
第二，贾跃亭下周回国欠了乐视网70亿资金，被8次列为失信执行人，虽然在最近半年里还了28.4亿资金，但是仍有40多亿资金待还，主要是他很多名下资产被拍卖用于还债了，自己倒没有出多少钱。此次看似要设立还债信托基金，个人感觉还是谣传，他现在也很缺钱，不太可能在FF91上面的心血付之东流，也不会有闲钱拿到别的地方去，很显然这笔债务的拖欠还会需要时日，一旦FF91失败，别说回国了，债务都还不了了。
贾跃亭破产后，数十亿债务还用还吗？
谢谢您的问题。贾跃亭的债是要还的。贾跃亭逃债很难。第一，如果贾贾跃亭想要逃债，债权人或者信托人出示相关证据，贾跃亭的破产申请将会被拒绝。第二，贾跃亭的破产申请是基于美国的法律，只适用美国，不适用中国法律，中国讨债人当然可以继续追债。第三，不过如果贾月婷的破产申请通过了，国内的债权人就不能在美国追讨债务，因为美国法律保护了贾跃亭的资产。
第四，贾跃亭的FF造车，必将回归中国，所以贾跃亭只要涉及到国内，债务就免不了。乐视网一直惦记着债务。最近乐视网官方称，2017年乐视网遇到经营危机以来，贾跃亭多次说要回国还债，但是没有付诸行动，还债没有任何进展，乐视没有获得任何现金。乐视网和大股东以及相关方进行了多次的对接，他们没有诚意来解决方案。贾跃亭说还债还了30亿美元，乐视并不认同。
乐视还没有放弃喊话。乐视目前面临的最大问题就是缺乏现金流，如果贾跃亭不还债，乐视业务难以开展，乐视网经营环境将彻底恶化。乐视网在最后时刻仍然呼吁贾跃亭，抓紧承担大股东的责任，执行关联方的债务解决方案，向乐视网提供57亿元承诺，不仅是为了拯救乐视网，也是为了保护乐视网广大中小股东。贾跃亭有没有还债？这些股东最有发言权了。
法拉第未来上市后，贾跃亭能还清债务么？
法拉第未来这次真的要上市了，贾跃亭又一次成为了上市公司的实际管理人。此前法拉第未来和一家特殊收购目的公司签订了协议，将借着这家公司的壳完成在美股纳斯达克的上市，这家公司叫做PSAC，成立于去年。成立的目的就是先上市而后寻找市场上那些可以讲故事、谈未来但没有上市资格的公司，随后将壳给找寻到的公司帮助其完成上市。
法拉第未来就是PSAC找到的资源，双方已经完成业务合并将在7月22日正式在纳斯达克上市。对于PSAC原来的投资人来说，法拉第未来上市后他们成为了法拉第未来的股东，只要股价上涨就能将手里原本低价的股票以高价卖掉套现，完成了此轮资本的增值。同时，对于贾跃亭来说，他拿到了PSAC公司留给他的10亿美元，能够用来开发法拉第的第一辆新能源车FF91。
7月16日，法拉第未来已经宣布了新车将会在今年9月与投资者见面，明年上半年开卖。贾跃亭手里持有着法拉第未来的股票，只不过这些股票为质押给了债权人。到底能不能还清债务得看上市后股价的变化。如果法拉第未来的股价像其它新能源车企一样呈现爆发式上涨的话（大家可以去查查特斯拉、蔚来等在美国上市的新能源车企股价），只要卖掉其中的部分法拉第股份不仅能把质押出去的股票解押，还能够把国内的债务还上。
相反，如果法拉第未来的股价没有上涨甚至下跌严重的话，贾跃亭是很难把之前欠下的债务还清的。因此，一起的关键均在股价的变动上。而决定股价的关键是贾跃亭的造成梦能否延续，如果9月真的能推出FF91并且在明年上半年开卖的话，这至少表示了车造出来了，未来还是有看头的，那么法拉第未来的股价和市值基本上能够确定会迎来大幅上涨。
今天是第一天上市，法拉第未来的股价大概率会迎来大幅度上涨，之后会上下波动，直到发布新车的到来，那一天可能才是真正决定贾跃亭未来有没有可能还掉所有债务、甚至从负债大王变成创业翻盘达人的关键。围绕贾跃亭身上的梗实在是太多了且基本上都是以负面为主，但你不得不承认两点。一是他确实有眼光，很早就看上了新能源车赛道。
无论在A股还是美股，这两年涨的最好的板块必须有新能源车的名字，A股做电池的宁德时代已经成为了深圳市场市值最高的上市公司，老板本人也挤进全球富豪的前20位。美股的新能源车第一品牌特斯拉的老板马斯克更是一度坐上了世界首富的宝座。同时，国内造成的企业太多了，小米、华为、腾讯、阿里均曝出要么直接造车、要么积极投入到造车赛道。
贾老板多年前可就开始干了，只是没有干成。第二，贾跃亭在负债累累的情况下居然又控制了资本，凭借着造车理想不仅拿到了10亿美元，还在美股上市了。另外，珠海国资不是因为外汇管制的原因已经投资了20%的法拉第未来股份，未来珠海这边还是非常有可能和贾跃亭的法拉第未来展开合作的。从这一方面来说，“老赖”领域我只服两人，一是已经快把钱还完的老罗罗永浩，还有就是我们的贾布斯了。
贾跃亭是怎么偿还30亿美元的债务？资金来源何处？
最近几年有两条消息刷屏，值得我们注意：第一，就是传闻贾跃亭本人辞任CEO的消息，FF向媒体表示，公司从2018年年底便已经开始进行重组过程，并已经正式进入执行阶段，近期将会公布相关细节，公司创始人贾跃亭已偿还超过30亿美元国内债务。第二，就是在2019世界人工智能大会上，特斯拉CEO马斯克表示，中国团队在超级工厂项目上作出了惊人的努力。
两者同样都是在造成，实行车领域的突破，但是前者造了几年，只见雷声，未见下雨；而后者则是以迅雷不及掩耳之势，在投入实际运营。所以，不要假装在造车，因为，结果不会陪你演戏。贾跃亭是怎么偿还30亿美元的债务？资金来源何处？我的观点是：贾跃亭到底是怎么偿还30亿美元的？其实无非就是通过FF进行融资，然后抵押，变卖股权。
对于现在的贾跃亭来说，其实大部分的国内资产都是被冻结的。因此，想要还上30亿美元的债务其实非常难，只能靠FF的噱头来融资，甚至变卖股权。我记得前不久就有九游的加入，是不是这笔钱也被贾跃亭拿去还债了呢？另一个问题，他的债务到底是真还了吗？还在了哪里？我们没有看到任何的官方数据和证明，所以目前也是一个疑问！但是，从目前的情况来看，贾跃亭的问题和信用依然堪忧。
2019年4月29日晚间，乐视网发布消息称，该公司及第一大股东贾跃亭分别于2019年4 月26 日下午、4月29日收到中国证券监督管理委员会《调查通知书》。因乐视网及贾跃亭涉嫌信息披露违法违规等行为，对乐视网及贾跃亭立案调查。而贾跃亭的“下周回国”也已经说了好几年，但是未曾见到人影。现在的FF其实已经错过了最好的时机，九城宣布与FF合作半年后，双方仍未有实质性进展，FF的造车计划再度陷入沉寂。
在经历人才流失、资产变卖等多重打击后，FF已不是那家曾经让人眼前一亮的明星造车公司。FF真的还可以吸引到投资人吗？FF的重组计划真的能落地吗？能在2020年成功上市吗？这些疑问，只有时间可以回答，而至于贾跃亭到底还了30亿美元的债务吗，资金从哪里来的，我们也只能等待官方数据出炉才能够判断，一切先打个问号吧。
乐视是独资公司吗？为什么乐视的债务需要贾跃亭偿还？
乐视网当然不是独资公司，试想如果乐视网是独资公司如何能上市？连上市的基本资格都没有吧。乐视网全称是乐视网信息技术(北京)股份有限公司 ，名字就已经明了是“股份”公司，而贾跃亭是其大股东、实际控制人。至于为什么乐视的债务需要贾跃亭偿还？那是因为并非乐视网日常经营中出了大问题要贾跃亭担责还债务，而是贾跃亭非法占用了乐视网的大量资金，在过去贾跃亭让乐视网作为担保方担保自己旗下其他非上市公司资产的贷款，如今乐视系的非上市公司资产沦落到什么境地众所周知，哪有钱还，银行只能债务追索到作为担保方的乐视网，这也是目前乐视网的一系列关联债务的由来，这些负债最终当然应该由贾跃亭来偿还。
贾跃亭在美国的债务还完了，他为什么不敢拖欠美国的债务？
首先从最简单的常人角度去思考，贾跃亭敢不还美国的债务吗？这就像你在外面欠了一屁股债被逼的走投无路，好不容易有一个朋友收留了你，而你也还欠这个朋友的债，即便是这个朋友不开口，你敢第一时间不还吗？况且这个朋友没有明示要长期收留你，目前只是短暂的过渡，你正在申请在他家长期搭伙，所以现在即便是砸锅卖铁或继续行骗他人都行，首要考虑的是把这个收容点先确定下来。
再从深一点的角度去思考，在中国环境做生意难是公认，不仅仅是人情社会，更是权力交易等各种资源置换。当一个企业发展到一定程度时，要取得稳定的发展源头，一是政府资源的支撑，二是资本的支持。不管是哪方面，敲门砖是一方面、维护关系是一方面、而更重要的是为你的投资人赚钱是另一方面。像贾跃亭的这种企业规模，更已经是属于社会稳定方面，现在被搞成这样的烂摊子，如果是真有实力和资金能东山再起，还得看以前的投资人信不信任你，而现在可能已经没有了补如此漏洞的实力，回来可能连行动都会没有，如果放在你身上，你会怎么做？还不是远远的跑路第一！实际这个话题太敏感，好多话是无法说透只可意会的，单仅最简单的事件都能看出其不易，更何况像贾跃亭这种做到IPO、定增、质押、换股、收购等等，其间的层层利益交换、层层关系缠绕想想都不可避免。
贾跃亭持股近期再度减少1077万股用于还款，贾跃亭可以成功还完所有的债务吗？
乐视网：贾跃亭持股近期再度减少1077万股】财联社2月13日讯，乐视网公告，截至2019年2月12日，贾跃亭所持股份较2018年6月30日累计减少7718万股，根据贾跃亭方面此前邮件回复，其被司法处置股票用于偿还债务。根据公司1月30日披露的公告，截至2019年1月29日，贾跃亭所持股份较2018年6月30日累计减少6641万股。
这意味着，1月29日至2月12日期间，贾跃亭所持股份减少了1077万股。那么目前的贾跃亭到底还有多少债务还没还清呢？？据2019年1月9月乐视的最新公告称，目前乐视网对贾跃亭及其关联方的应收款项为28.4亿。也就是说贾跃亭在最近半年的时间里面还了67-28.4=38.6亿的债务。目前还剩下28.4亿！那么贾跃亭到底还有多少可卖的资产呢？？1.截至2月13日，贾跃亭持有94585万股，占公司总股本的23.71%，其中85785万股已质押，占公司总股本21.5%；其所持有公司94583万股被北京市第三中级人民法院等司法部门冻结、轮候冻结。
2.贾跃亭在美国的5座豪宅，这5座豪宅在同一个社区里，当时买入的时候都是700万美元左右，现在也至少900多万了吧，不过目前都是处于被封状态无法出售！3.当时贾跃亭花费了近30亿买到了这个世茂工三，而现在折价出售，起拍价是23亿，但是并没有人参与拍卖，乐视还曾通过质押世茂工三从银行获得了融资！贾跃亭现状如何，还有希望吗？贾跃亭前往美国后，一直在加州居住，其手中的项目只剩下法拉第未来这一个希望。
在2019年1月还又一次更新微博祝贺法拉第未来企业获奖，不知道是何用意。但是要知道的是评价这个的仅仅是一个不知名的媒体和网站，所以根本毫无参考价值！而在2018年12月31日和许家印和解之后，花光了许家印百亿投资的贾跃亭也需要为自己寻找下一个接盘侠了。从目前贾跃亭的处境来看，唯一可以帮助他还清债务的资本只有乐视网的股票和手下的几套豪宅了，但是目前有一个最大的问题就是乐视网存在着极大退市的可能性！而在2019年2月13日，乐视网发布公告称，上市公司与大股东及其关联方债务问题处理陷于停滞状态，公司现任董事会、管理层要继续面对诸多历史问题无法得到解决，同时面临因现金流极度紧张引发大量债务违约，进而被动应对诸多诉讼和无法短期内执行的判决，上述问题关系到公司未来净资产情况及生存和发展。
贾跃亭辞去CEO职位，媒体还报道他已累计还了218亿元的国内债务，大众是不是冤枉了他？
感谢您的阅读！贾跃亭学了“忍辱负重的勾践”，势必会“卷土重来”，现在更多的人喜欢用英雄来形容他，认为在这个时刻，能够在“几百亿”的负债下，仍然能够“不忘偿还欠款，这着实不易”！其实，横在贾跃亭回国的，有两条阻碍：能够真正的偿还债务。据FF公司称，贾跃亭已经陆陆续续的偿还了超30亿美元的国内债务，似乎离他偿清债务做了保证。
FF91能否真正的上路，量产？我们现在看到的一些数据，大多数还是PPT上的，比如加速只要2.36秒；比如充一次电，可以行驶700公里。这已经可以和目前的小汽车相比较了，比如特斯拉理论给出的数值在400公里以上，而用户测试只有300公里左右，可是特斯拉已经上线了呢，FF91还买测试中。如果不能解决这两个问题，那么贾跃亭估计还得在海外漂泊。
最近，贾跃亭宣布辞退CEO的职位，有毕福康博士为全球CEO，其实，毕福康接任FF全球CEO，在我们看来是加速融资及FF 91的量产上市！而毕福康也公布了新的计划，2020年推出FF91，2022年推出FF81！可是，没有了恒大的支援，FF91的正式推出还是存在一些可能的担忧——没有资金支持，怎么推出。
文章TAG：目前贾跃亭有多少债务 贾跃亭收入曝光 目前 贾跃亭 多少
