物流领域如何解决岗位空缺问题?

物流行业员工流动性非常大,有些快递公司常年都在招人。尤其是到了,下半年双11双12,旺季的时候,月薪万元招快递员,人还是找不到。主要是工作量大,时间长,没有休息,社会对物流行业有某些偏见,认为就是干苦力的工作,没有,归属感,这种种原因让很多人坚持不了多久。物流行业是劳动密集型行业,对于人员的,需求量特别大。

虽然现在人工智能慢慢发展起来了,但是主要还是以人为主。什么无人机送货,无人仓,都还是在试验阶段。至少在目前的情况下,还是没法全面落地。始终是离不开人的,就是机器还是也要有人来调试和维护的。物流行业岗位空缺,这是比较头疼的。尤其是到旺季缺人手,好多公司都会出高价招临时工。做个一段时间,临时过渡一下。这也是无奈之举,好多物流公司在旺季的时候,出货量特别大,需要的人工就很多,那一到淡季就不需要这么多人。

所以,临时工才是目前最好的解决办法。物流公司要想办法留住员工,老员工都是公司宝贵的资源。员工对工作能否长期的干下去,主要,还是看能不能挣到钱?付出和收获成不成正比?目前,大多数加盟性质的快递公司,员工福利这一块很难令人满意。除了顺丰和直营的几家电商快递以外。基本上都是没有保险,没有休息。有的甚至连个起码的合同都没有签,让人非常没有安全感,随时随地就有可能,遇到风险。

古代官员守孝三年,职位空缺后是如何处理的?

古代文职官员父母死了必须回老家守丧三年,这是根据儒家孝道观念规定的一项制度。守丧叫"丁忧”,如果朝廷需要不能离开工作,皇帝可下诏留任,这种情况称为"夺情”,如果"丁忧期限未满朝廷需要召回,称为"起复”。官员丁忧期间就失去了官职,沒有俸禄,唯一任务就是在父母坟前守孝报恩。那么官员回家守三年,他原来的职位就空缺出来怎么办?不要担心,这事由吏部管着,翰林院里那些候缺的人有的是,恐怕一听到哪个官的父母死了,不知有多少翰林院里的文人们到吏部去找门子托关系了,当然吏部的官员们又有油水可捞了。

“能就业”到“好就业”,职业教育如何填补普通教育的空缺?

职业教育为什么会与我们希望达到要求,差距那么大,会处于今天非常尴尬状况。其原因是:一、职业教育,体现不出非常突出职业化教育。为什么体现不了,职业化教育?在高等职业院校,因没有大国工匠级教授、专家等传授高技能技术给高职大学生,很多高职院校,还保留着传统全日制上课,学时满了,考试合格颁发毕业证,就可以了,这是高职教育吗?显然不是。

职业教育没有通过培养学生特殊技能、技术,来弥补、填补普通高等教育空缺,产生这种状况原因,也是迫于无奈,为什么呢?具有特殊技能、高技能工匠级教授、专家等严重短缺,使职业教育名不符实。这就是摆在我们面前重大难题,一方面就业压力越来越大,一方面高级特殊技能人才严重短缺。高职毕业生技能差,从而产生职院学生“能就业”,但难度非常大。

中等职业学校情况,更是不理想,学校面临着招生难,没有生源,各地教育部门想方设法,使当地中等职业学校撑好架子。但具备一技之长,特殊技能,或者是社会行业中,有突出手艺职业教师太少太少,或者是根本没有。这样条件下,办职校,“度金”都说不上来,怎么能办好职校?职校生走入社会没有一技之长,就业成了一大难题,谁还愿意读这样职业学校。

总而言之,不论高职院校,还是中职学校,就是缺人才,缺一技之长人才,缺有手艺人才。二、要使职业教育毕业学生,从“能就业”到“好就业”,必须在学校培养出一门技术,或手艺。走入社会,不论是进入企业,或者是自己创业都是水到渠成。走进企业有技能,是姣姣者;自己创业成功,有钱赚。职业教育不火都不行了,就是我们期盼中的职业教育。

三、有了大国工匠级教授、专家等主教高职院校。具备一技之长,或者是有手艺等专业人员,从教中职教育。职业教育才是真正意义职业化教育。职业教育与普通教育才能从真正意义上各有所主,各行其事。职业教育要从真正意义填补、弥补普通教育的空缺,就是要体现出“职业”二字。在校学习期间,主要学习任务,就是职业培训,没有学到一门或几门社会行业技能、技术,一技之长,手艺,不认可毕业,不颁发毕业证。

至于基础理论知识要求,可暂时浅些、少些。具备一定职业教育基础后,慢慢提高。职业教育的专业与社会行业职业,正确对接。真正具备了行业技能、技术,有一技之长,有手艺,走入社会很受欢迎,待见。经过二、三个学制循环(也就是三、五年时间),职业技术教育在社会上就火了,职业教育才算真正填补普通教育空缺。职业教育就从“能就业”真正转变到“好就业”的轨迹上来。

公司部门经理空缺,你有望升迁,后来集团空降领导,该如何相处?

谢谢邀请,关于您提出的问题,我对其进行了简单的分解,提炼了以下三个方面的信息或者说是关键词:1. 部门经理有空缺;2. 本有望升迁,因集团空降使希望落空;3. 不知如何与新领导相处。一般情况下,公司管理岗位出现空缺,企业不可能全部依靠内部晋升来填补岗位的空缺,那么就意味就会从外面空降一位“伞兵”来和您共事,您问题中提到,集团没有让您担任经理岗位,而是从集团空降了一位,本以为这次升迁的是自己,但最终种熟的桃子被人摘了,心里难免有较大的落差。

上个月底刚好有一位以前的同事和我吐槽,自己担任财务经理已经三年多,工作上一直非常努力,去年底财务总监因个人发展问题离职了,公司也一直没有再招一个总监过来,这让她感觉自己的机会来了,最近半年她的工作也更加卖力,尤其是在退税这一块一下子为公司节省了30多万,但是最近公司突然通过猎头公司空降了一位财务总监, 面对“革命胜利果实”就这样被人截取了,心中自然有些窝火,她不知道该如何和这位新来的总监相处,想听听我的意见。

我觉得您提出的问题和我朋友遇到的问题非常接近,碰到这样的问题,通常容易走向二个不同的极端:1. 心有不甘,时不时的想找机会给新领导点颜色看看,工作上拒不配合;2. 面对空降的领导赶紧抱大腿;上述两种做法我都不太赞同,我觉得您应该正确看待这个问题,多问自己几个为什么?1.公司为什么要大费周折空降领导而不考虑内部晋升?2. 您自以为的这次会升迁自己,会不会仅仅是您的自以为是?3.您是否具备了担任部门经理并独档一面的能力呢?考虑清楚了上述两上问题后,该如何与新领导相处其实并不是太难,我认为需要做好以下两个方面:一、 既然已成事实,就要接受公司的安排在职场上有一句话比较合适您目前的处境,改变您能改变的,接受不能改变的。

当您遇上空降领导的时候,千万不要慌张,要学会接受这样一个事实,心里觉得不公平的时候,不要发泄到别人身上,或者撂挑子不干选择逃避。冷静下来思考问题原因,别人之所以能空降过来,也一定有他的优势所在。二、适应调整、重新选择信任在职场中,不可能什么事情都按照自己的想法来,公司的组织变革、人事的任命更是有上层的通盘考虑,对于公司的安排,您只能适应您的公司或者您的领导,只有您自己做出适当的改变去适应新领导。

信任其实是最难建立的一种心理认知关系,毕竟让自己去相信一件东西一定是在某种因素下双方产生共鸣,恰如您去和一个陌生人交流一样。对于既定事实,如果集团空降的这位部门经理能力出众,您应该感觉庆幸,可以弥补您能力上的一些不足,您可以学其长处,促进自己业务能力的提升;如果空降的是关系户领导,集团总部的领导只是下来镀镀金,镀完之后可能马上调回总部,您就更应该配合他,对您来说未来说不您是一个机会。


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