三，创维电视机创维OLED有机电视是采用OLED有机屏最新一代电视机。OLED电视具有自发光、无限对比度、超视角、快速响应、超薄等优势，被认为是下一代电视机的应用技术。1，完美画面，无损解码创维电视，可以解码高清片源，采用无损解码技术，可以全程超高清点对点的完美显示图像。利用这项技术，在家里就可以享受电影院一样的视频和音频的完美效果。
2，采用超高显示屏真正的3840✘2160超高清显示屏，主板搭载4K芯片，图像清晰度可达1080p的4倍。绝对的视觉盛宴，是电视机的前卫产品。3，强大的云端服务以强大的云端服务为依托，融合语音识别、手势识别、面部识别、多屏互动等互交功能，把电视机的功能发挥的淋漓尽致。上面介绍了海信、TCL、创维3种品牌的国产电视机，都属于国产精品，不仅可以满足收看电视节目的需求，还可以通过网络，完成生活需要，智能、方便、实用，是家庭生活、娱乐的好助手。
中国国际化销售做得最好的汽车公司有哪几家？
本人在澳大利亚生活多年，其间也从事过汽车相关的工作，对汽车行业算是有所了解。针对题主的问题，想在此聊一聊中国品牌汽车在澳洲的兴衰史，希望对题主有所帮助。首先介绍一下澳洲汽车市场的基本情况，澳洲目前基本是没有整车制造能力的（曾经有三大主机厂，但均已关闭），每年新车销量超过100万台，全部依赖进口。在这里你可以找到所有的品牌和所有的主流车型，因此汽车市场竞争非常激烈。
在上世纪30-70年代，这里的汽车主流市场为欧美品牌，特别是福特和霍顿（通用在当地的合资品牌）差不多占领了2/3的市场份额。大尺寸车身，大排量高功率发动机，粗犷或者说粗糙的内饰的肌肉车在那一段时间内统治着澳洲。到了1970年代，日本人和韩国人来了，他们以相对降低的价格，同品质但更高以及更舒适的配置，逐步蚕食原有欧美系品牌的市场份额。
在之后的30年间，日韩系已逐步取代欧美系成为了市场的主流。到了新千年之后，随着中国汽车行业的兴起，中国品牌也纷纷进入澳大利亚市场，试图在这里分上一杯羹。绝大多数中国品牌在进入澳大利亚市场时采用了相似的策略，以比较低的价格来吸引消费者，迅速提高销量和市场份额。不可否认的是，这样的策略在初期取得了相当有效的成果。
其中的佼佼者长城汽车，在其巅峰时期可以在澳洲当地销量超过1000台/月。还记得那时候澳洲当地媒体纷纷惊呼，中国制造来了！然而好景不长，随着市场上中国品牌汽车保有量的增加，大量的产品质量问题暴露出来，还是以长城为例，其车辆部件中被检测出石棉成分（小科普：石棉作为一种有毒物质，澳洲对于车辆的法规要求是不能任何石棉成分），同时在后续的ANCAP星级碰撞测试中，也仅仅获得了2星的结果（ANCAP测试结果最高为5星，各州政府劳动安全法要求所有企业用车必须在4星以上，一般消费者在购车时也会很重视，4星以下的车辆很难进入选择范围）。
中国汽车品牌在澳洲的声誉一落千丈，迅速沦为低价烂车的代名词。销量也一落千丈，各品牌的月销量都跌至个位数。 经过几年的伤痛期，中国的汽车企业也对澳大利亚市场进行了更深入的了解，他们发现仅靠低价策略是没办法在这个市场生存的，只有提供给消费者更高的价值， 更好的质量保证，才能获得成功。刚上网查了一下，目前在澳大利亚销量第一的中国品牌应该是上汽大通LDV，他们目前有两款主要车型V80和G10，在各自的细分市场（VAN和MPV）排名分别达到了第四名和第五名（所有品牌），今年的累积销量已超过3000台。
澳大利亚的特点是地广人稀，物流和服务业远没有国内发达，所以皮卡这种既能坐人又能拉很多东西的车型在这里很是流行。以前在国内的时候很少有看到皮卡车，最近在朋友圈看到上汽大通的一款皮卡T60刚刚在澳洲获得ANCAP 5星的结果，令我很是惊讶。刚好上次去悉尼出差，于是就租了一辆T60，三个礼拜开下来，感觉还不错，，看来ANCAP 5星的成绩还真不是吹的。
从画质来说，国产电视什么品牌做得最好？为啥洋品牌卖给国人都是缩水的版本？
国产电视品这几个我比较看好:海信 小米 长虹 创维 康佳 TCL。质量都不错。国产电视屏幕厂商国内有京东方，国外就是三星 夏普 LG等。其实不是洋品牌卖到国内都是缩水品牌，作为商人肯定不会把核心技术给别人的，中国喜欢研究高端技术，如果把最好的产品给中国，岂不是断了自己财路吗，中国人拿来肯地会仿造出比它更好的核心技术，所以理所当然不会把最好的技术卖到中国。
所谓的核心技术就是一个产品的关键，手机技术 中国已经成熟了，已经可以自己制造一部比苹果都还要受欢迎的手机了，一些手机核心技术中国也有，所以国外手机厂商就会不避讳的做出一部与国内硬件相同的手机发售在中国，甚至比自己国家还要好点的手机硬件发售在中国来与中国手机厂商竞争，不过华为已经征服了世界，为国产华为点个赞?！。
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