为什么孙宏斌给贾跃亭施加压力,贾跃亭要有所表示。2,许家印认可贾跃亭。这个可能性当然是存在的,因为乐视的股东很特别,至少有数千名股东是融资买入股票(笔者就认识好几位),停牌期间一直被迫支付利息,惨不忍睹。尽管如此,大观君却认为,与其说这是贾跃亭有担当的表现,不如说这是贾在重重压力之下的缓兵之计。

为什么贾跃亭的车这么难造出来?

为什么贾跃亭的车这么难造出来

这个问题,就是贾跃亭的问题。当年的生态化反,颠覆创新,犹在耳边回荡,眼前却是一地鸡毛的破败景象。今天又报道出天弘创新资产公司对乐视网等三家公司价值9000多万的资产申请保全,乐视只有这点资产了吗?当年可是1500亿市值的大公司啊!贾跃亭其实是一个资本运作的玩家,而非正统的企业家。只有认清这一点,才能对他目前的境况有深刻的理解。

当年,把乐视网资产当核心,用乐视电视,乐视手机,乐视体育,易到打车等各种生态来给乐视网做业绩,比如买乐视电视,手机,送乐视会员,充易到,送会员……其他都是亏钱的,唯有乐视这个上市资产是盈利的。而光靠会员,现在爱奇艺,优酷每年还是几十亿的在亏损,乐视为何却赚钱了?这利益粉饰手法就太直接了点,目的就是要通过乐视网来做大市值,从而套现!最终,他利用这所谓的生态化反,套现几百亿,他成功了!然后,在乐视即将崩塌之前,把烂摊子留给孙宏斌,自己一个人跑去美国,一年多未归。

一个资本运作高手,能做出什么实实在在的东西?有人可能说了,乐视电视不是挺好吗?好?除了便宜,哪里好?他的所有策略都是通过低价卖会员,补贴上市公司而已。最终,套来的钱,却要去做高端的汽车。我记得他巅峰时曾经说过,靠硬件赚钱是可耻的,比如苹果,完全不值这个价。未来不排除汽车免费送!现在,一辆车要卖200万,这是变了?。

贾跃亭终于还钱了,你觉得他是一个有担当的人吗?

贾跃亭终于还钱了,你觉得他是一个有担当的人吗

贾跃亭还钱了,不多不少,据说还了一个亿。尽管如此,大观君却认为,与其说这是贾跃亭有担当的表现,不如说这是贾在重重压力之下的缓兵之计。压力来自何方?首先,压力来自“合作伙伴“,接了盘的孙宏斌,只负责乐视上市体系的债务,但非上市体系的债务已经烧到上市体系了,原因就是那些说不清、道不明的关联交易。这些问题不解决,乐视网就复不了盘,后续的救助计划就无法实施。

所以孙宏斌等肯定给贾跃亭施加了压力。为什么孙宏斌给贾跃亭施加压力,贾跃亭要有所表示。因为孙宏斌是美国国籍,把孙逼急了,孙可以在美国起诉贾,官司打不打得赢另说,但贾跃亭正在申请的美国绿卡可能会受到严重影响,小不忍则乱大谋,所以,贾跃亭不能不有所表示。其次,压力来自舆论,前期“信托事件”闹得沸沸扬扬,虽然说贾跃亭夫妻矢口否认,但大观君认为,此事绝非空穴来风。

再来看看时间,公布的法律文书签字时间是9月3日,贾跃亭5日出现在香港,所以,能否给人联想贾赴港除了寻找“投资方”,是否同时要和谁交接一些什么呢? 谁知事有不密,信托事件曝光,这对于贾就很被动了。面对汹涌的舆情,稍微处理不好,就有可能会发酵,所以,在这风口浪尖,拿出一点钱,做个姿态,缓和一下事态,有助于平息这起事件引发的不良影响,也是合情合理的。

再有就是国内的监管机构施加的压力。不到一个月,就将召开重大会议,在这个时间节点,绝不允许出现群体事件,而乐视,则是一个重大不稳定因素。所以,有关方面肯定会通过相关渠道给贾打招呼,让他对供应商进行适当安抚,避免矛盾激化。有人说贾是否可以不听招呼,理论上当然可以。但贾之前所做的一系列事情,有不少是经不起细查的,其中不少已经涉嫌违反证券法和交易规则了,甚至有些是涉嫌触犯刑责的。

贾跃亭与乐视网的九年:从千亿市值到暂停上市,大家怎么看?

贾跃亭与乐视网的九年:从千亿市值到暂停上市,大家怎么看

乐视网已经宣布暂停上市,如果接下来没有重大转机,那么终止上市已经是大概率的事情。归根到底,乐视网还是离不开资金链、信用危机问题,而前几年扩张膨胀的生态体系设计,更是一下子透支掉乐视网的发展前景,当资金链无法追赶生态体系的膨胀,那么乐视网发生资金链危机也是不可回避了。由此可见,对于一个企业的发展前景,多与核心管理者的经营战略策略有关,而大股东占用上市公司资金、大股东实际控股权过大,往往会对上市公司的发展前景带来直接影响,更是影响到上市公司的发展命运。

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