届时，乘客会产生恐慌和恐惧，甚至部分乘客会与机组人员甚至机长发生冲突，进而影响机长的控制。如果你告诉乘客飞机要坠毁了，你觉得乘客还会那样坐在座位上吗？也不要这样。我曾经亲眼看到一个乘客迟到了五分钟，被机长果断减了。乘客来取行李时说，机长就是不上飞机，宁愿再花20分钟找出行李也不让上飞机。
乘客迟到登机，飞机会等待吗？
这个不一定，要看具体什么情况，如果没有值机，那就果断不会等了。如果客人办理了值机，行李也托运了，一般是会等的，因为这时候减人又要重新修改舱单，然后还要减行李，把乘客行李找出来，这一来二去的半小时到四十分钟又没了，所以一般宁愿等上十几分钟。但是大家也千万不要这么干，我有一次亲眼所见，有一个乘客迟到五分钟，被机长果断减了，在捡行李的时候乘客来了，好说歹说机长就是不让上飞机，宁愿再花20分钟把行李找出来也不让它上飞机。
为什么当飞机快要坠毁时，乘客永远不会被告知事实真相？
飞机失事快要坠毁的时候，为什么不告诉乘客事实真相，因为这是一种非常愚蠢的做法。因为虽然飞机要坠毁了，但是他并不是100%就会坠毁，万一机长技术非常好，有那么非常渺小的机会把飞机控制住或者安全落地了呢？如果告诉乘客，飞机快要坠毁了，你认为乘客还会那样老老实实的坐在座位上吗？到时候乘客们惊慌恐惧，甚至会有乘客出现跟机组成员甚至机长发生冲突，会更加影响机长的操控。
到时候飞机出事的概率更大。至于为什么不在客机上增加降落伞？那是因为从经济和人本身的角度来考虑，至少现在来说这是不太可能的。为何不能给整个飞机装降落伞，此前一位英国布鲁内尔大学的航空研究员指出，为客机安装降落伞在技术上是可行的，但安装降落伞意味着你不得不损失客机的大部分有效载荷，不得不减少乘客人数。设计一个足以承受整架商业客机的降落伞面临很大难度。
该公司媒体关系部相关负责人此前也表示，空客上使用的任何降落伞都必须非常巨大，而且必须由多个伞盖组成。这种系统非常复杂笨重，需要采用多种安全装置来防止无法展开的情况。另外，如果要给客机加装降落伞，至少要给它配备上百个降落伞包，这样就得重新设计客机的内部结构，未来客机机票会更贵。那么肯定会有人质疑为什么不便宜。而且即使有可能为民航客机上的每个乘客和机组人员准备足够的降落伞包，还有一个问题，就是乘客会用吗？一般情况下，一个没有经过训练的普通人，要在短短几分钟甚至几十秒内学会跳伞，并有勇气从这么高的天空跳下来，会是非常非常困难的。更何况在飞机即将坠毁的时候，当时乘客的恐慌和恐惧是无法想象和控制的。
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