如果滴滴公司突然宣布解散，会产生什么社会影响。说白了，有没有滴滴对社会没有影响。滴滴出行是中国国家主席李刘清傅敏旗下的一家公司，外资是其主要股东。尽管最近几个月连续发生的几起案件将滴滴推向了风口浪尖，但有人质疑滴滴是否真的将安全放在了公司的核心位置。
滴滴公司与滴滴私家车司机之间，是属于劳动关系还是合作关系？有什么依据？
劳动关系1..客户的费用 是直接打给平台的，平台扣除抽成后，再打给司机。资本论中讲，资本家榨取工人剩余价值，而那30%的抽成即为剩余价值，而其余的是付给劳动者的报酬，而资本家是躲在背后的股东 和即得利益的运营者。2.滴滴快滴司机，多数业务 并不能自由选择顾客，是一种滴滴快递的强制分配这就好比企业家给你项目，你去按要求完成工作性质一样。
如果滴滴公司突然宣布解散，你觉得会有什么社会影响吗？
如果滴滴公司突然宣布解散，会有什么社会影响？果真滴滴公司这样做的话，要说有多大影响可能也谈不上，但对于那些没有车又需要用车的人来说，还是很有影响的。虽然对于最近几个月连续几件案子把滴滴公司推上了风口浪尖，也让有些人质疑到底滴滴公司有没有真正把安全放在公司的心上？到底有没有执行合规化，严格审查如何保障乘客出行安全和合法权益？对出现状况时，是否认真对应这些状况而不是采取漠不关心的态度？车辆上是否应该安装应有的安全装置，比如快捷报告到平台，如何追踪车辆等等？从目前的暴露出的情况来看，这些措施可以说极少甚至没有。
给与了不法分子犯案的可乘之机。本来滴滴平台开展网约车顺风车等业务，为那些需要用车厌恶了出租车脏乱差的人高峰时期极不好叫车时提供了另一种好的选择。本来这是一件好事情，但一旦管理不上路或者甚至为了赚钱根本就像敞开大门一样，给那些钻空子又管不住自己犯罪的人留下了机会。而对于加入滴滴对外的人员的审查疏漏车辆没有严格的安全措施滴滴平台没有严格的紧急状况应对措施甚至可能根本就漠不关心的态度，正好为滋生这些状况留下了温床。
如果一刀切关掉滴滴，这有对那些真正运营的车主，对于那些真正需要用车的人来说却又是一种伤害。比如本来偏僻不好打出租车的地方，高峰时期根本就叫不到车时的情况等等都有一定的影响。所以一把就关掉滴滴公司，应该也不是好办法。应该培养更多的竞争者，同时必须在车辆上安装安全应急措施，安装平台可以随时追踪车辆的装置，乘客呼救装置等，必须对车主进行严格的审查，可以建立政府层面对平台的投诉一有投诉应从重处罚，并且可以随时从滴滴平台调出车辆状况及车主资料，如果没有办理资质的必须从重处罚等等。
滴滴一直跌下去会有什么后果？
没有什么后果，如果滴滴消失了对实体经济来说是一大幸事！说白了有滴滴没滴滴对社会没有什么影响！就向以前没有美团一样，大家都饿死了吗？没有吧？反而是有了美团确把许多中小饭店给整惨了，美团是两边通吃，这边剥削商家，那边卡尺外卖员，不是自己的员工还有权监管外卖员的着装，同时把业务外包给劳务派遣公司，这样就能很好的规避国家有关社保的政策(不用给外卖员交保险)，作为企业做大做强了应该反补社会，可它到好，不但不反补而且还在吸社会的血！这下知道社保金为什么亏空这么多了，而且类似这样的企业还有很多(都是不给员工交保险)，所以无论滴滴也好，还是美团也罢，存不存在相对来说对社会没有多大的意义！。
滴滴出行是哪个国家的公司，背后的实际控制人是谁？
滴滴出行是中国国家主席李刘清傅敏旗下的一家公司，外资是其主要股东。日本软银集团和美国优步分别持股20.1%和11.9%，为第一和第二大股东。滴滴董事会独立董事Adrianperica是美国人，滴滴实际控制人，有军方背景。这次悄悄在美国上市。由于滴滴出行监控着国家部委和个人的数据，也掌握着中国大量的地理测绘信息，给国家带来巨大的安全隐患，比如金融、公共交通等。
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