徕卡不仅仅是一台相机，更是一种信仰。最后，一个小广告，我们是徕卡的官方授权经销商。我们可以在官网找到徕卡相机北京奥森公园店。对徕卡感兴趣的朋友不妨来玩一玩。谢谢你的邀请。这还是很有商业价值的。从以下三个方面来看，第一个华为手机镜头是徕卡认证的，不是徕卡生产的。此外，你知道徕卡不生产手机镜头。
为什么徕卡相机那么贵，动不动就几万，跟普通单反有什么区别？
一个一个来回答你1.产量低，每件产品分摊的费用就特别大。这是最根本的原因。2. 经典款徕卡M系列的测距系统非常复杂，其中上图最左侧的微型屋脊棱镜非常难加工。上图是日本勃朗尼卡RF的结构。和徕卡M相似。3.徕卡的镜头用的设计软件特别贵，分摊的费用就大。4.徕卡镜头由上述软件控制的干涉仪逐个进行调装，当然贵了。
镜片的玻璃材料又特殊，自然是贵上加贵。不过这个还算物有所值。5. 撇开经典款的机械和光学部分。剩下电子系统基本上靠日本提供技术支持。这个又关系到产量了。订制的DSP由产量决定价格。产量低当然价格高。性能还不太行。早期M8拍照慢的要死，拆开一看，居然没有DSP，是通用开发板上的处理器。怪不得慢。现在有了自己的DSP，但是很贵的。
归根结底，还是产量的问题。6.除了技术上的因素，就是大家说的一样了，确实现在徕卡不在满足于给摄影人提供装备了，人家走的是奢侈品路线。贵一点是市场行为需要。大家将就一点。最后，还是话归正题。贵不等于高可靠性，尤其是对于工业产品来说。就像上海汽车博物馆里的一个细节，在一辆路虎的底盘下面居然放了3个油盘在接漏油。
谢邀。我们应该先问是不是，再问为什么。我作为徕卡授权经销商，在这里小小地发表一些想法。首先，大部分外国产品在国内都比国外贵，不然也不会有那么多代购了。而有些不能代购的商品，比如车，同一款进口车，奥迪A6，美国35万，中国70万！至于为什么，其实原因很多。价格歧视是普遍存在的。中国与欧美国家之间的地理距离，以及人口流动的各种障碍，实际上为销售市场在中国欧美国家的跨国企业，提供了一个天然的屏障，让这两个销售市场分割开来，购买者很难在两个市场之间进行消费品的转让。
这样，企业自然就可以在不同市场，针对不同购买意愿人群，采取不同的定价策略。很不幸的，我们就成了薅羊毛的好选择。徕卡相对来说已经算不错了，你可以看下官方M10价格51900，美国价格应该也是将近5w的，价格差很小了。另外，有朋友说，德国专卖店里的M10并不比国内便宜，甚至还会更贵。不知道题主的信息是怎么得到的？另外，还有进口需要关税，这个就不必多说，而相机的关税是15%，很多数码配件的关税甚至到了30%！国内的运输费用其实更贵。
国内的商品虽然没有远渡重洋，但是，历经重重运输关卡，运输成本外加各种乱罚款乱收费，累加起来，比国际运输路线更昂贵。据报道，全世界收费公路14万公里，其中有10万公里在中国，占了全世界70%。2010年数据进了商场专柜，由于商场超市收取了远高于国外同业者的费用，所以商品势必要加价，毕竟是要赚钱的，这没办法。
以上种种原因都导致了国外商品在国内的售价会偏高，而像题主说的M10价格，真的已经差距很小了，而且你在国外买的徕卡相机统统算水货，在国内不保修的，倒不如购买国内正规渠道的行货。不然送修也是一笔大费用，得不偿失。最后小小地广告一下，我们是徕卡官方授权的经销商，可以在官网上查到的徕卡相机北京奥森公园店，对徕卡感兴趣的朋友不妨来玩呀。
看中徕卡全画幅相机，虽不普级值不值得购买？
徕卡这样的品牌，真的不能从性价比的角度考虑。如果你喜欢，而且不差钱，那就买吧！徕卡不仅仅是一台相机，更是一种信仰。我也是一个拥有徕卡的人！分享一些我和徕卡拍的照片。看你发的图片，应该是徕卡SL。主要指标是2400万像素的全画幅CMOS，支持4K视频，双存储卡插槽，每秒11帧连拍。这些指标都是主流，够用！徕卡的机身技术和镜头质量都非常高，所以它的外观自然不言而喻。
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