丢失件、快递延误、损坏等。会被罚款或者赔偿。简而言之，快递是个费力的行业，恶性竞争。入行要谨慎。当然也有一部分人是挣钱的。楼主要好好调查后再决定！。我以前在童渊工作过一年，快递里面有很多猫腻，外行不要轻易涉足。在我们国家，快递除了邮政和顺丰都是民营的，都是层层转包的模式。这是最大的弊端。一般上级公司只关心自己的利益，不会关心下级网点能不能活下来，因为上级公司知道，下级网点不做就会找到运营商，否则押金和投入的设备钱都回不来了。
想接手一个中通快递，派件650收件200每天，有做过的或者正在做的求指点？
我原来做过一年圆通，快递里面的猫腻很多，外行千万不要轻易涉入，我国的快递除了邮政和顺丰都是私营，层层转包的模式，这是最大的弊端，一般上级公司只顾算自己的利益，才不管下边网点能不能生存，因为上级公司知道下边网点不做都会找接盘侠，否则押金和投资的设备钱搞不回来。看楼主发的派件收件量应该县级代理都算不上，如果是最下层的承包商，是没啥利润的，做的好算是给上级网点打工，挣个工资钱，做不好也许会被割肉，下面给你分析费用1.派件如果是县级以下的承包点，派件费可能1元，县级会剥掉5毛，楼主如果用派件员，这些费用就没自己的了。
2.如果零售利润大一点，5元到8元的利润在1斤左右，重货利润更多。要分析当地市场主要拿什么货，淘宝件多的话收200件没有利润。3.日常基本开销，比如房租，客服工资，日常拖车费，甚至上级公司会逼着你付包车车费。4.零件丢失、快递延误、损坏等罚款。会有罚款或者赔偿。简而言之，快递是个费力的行业，恶性竞争。入行要谨慎。当然，你也挣钱。楼主要好好调查后再做决定！。
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