电池主要用来启动汽车，在汽车熄火的情况下可以保证部分功能的正常使用。但是汽车启动后就不再需要电池了，我们也不必追求绝对的全功率。汽车发电机是恒压输出，无论发动机转速高低，都能保证有足够的电压给电池充电。发动机启动后，因为汽车发电机直接并联在电池上，所以可以给电池充电，只要发电机发电就可以给电池充电。
手动挡汽车怠速充电要多久？要注意什么？
车子最好不要长时间停放，如果需要长时间停放就把电瓶抓负极拆下。车子不是开坏的，是放坏的。如果长时间停放，但是可以正常启动，那么正常怠速30秒左右就可以，无需长时间怠速充电，车子正常行驶就会不断给电瓶充电。长时间停放之后，如果电瓶亏电无法启动，请将电瓶拆下用专用充电器充电，切勿使用车辆怠速充电，因为亏电严重的电瓶，怠速充电一个小时之内基本用处不大。
汽车发动多久才开始给电瓶充电？
题主经常短途3-5分钟，和我一个朋友的情况很像家到单位之间整整一公里，而且路况很好，只有一个红绿灯，如果抛开热车时间，从出发到单位也就3-5分钟。他的车买了一年多了，没有出现过亏电，当然了，期间也有跑远的，但是大部分时间都是上下班。这起码能说明这段时间里发电机是可以充电的。题主的问题其实很好回答如果车辆没故障的话发动机启动后就开始给电瓶充电了，而且启动时消耗的电量差不多3-5分钟就能充满。
这个在之前就回答过，那个回答里有详细计算方法，头条号文章里也有。这里就不再详细描述了，就说一下为什么发动机启动后就可以充电。上图是国家对汽车用发电机的技术规范，其中有一项指标是发电机1500转时输出电流，可以看到即使是最小规格的14伏35安的发电机这时候输出电流都达到16安了，这是什么概念呢？普通家用车蓄电池容量普遍在45安时-60安时，铅酸蓄电池最佳充电电流为容量的1/10，即便是60安时的电瓶充电电流6安就够了。
而最小规格的发电机1500转时输出电流已经16安了，所以说足够给蓄电池充电了。有朋友可能会问怠速时发动机转速只有800转/分钟左右，达不到1500转啊？没错，但是发动机主轴皮带轮直径远大于发电机皮带轮直径，所以发电机转速要高于发动机转速，一般至少为两倍多，所以怠速时发电机转速轻松达到1500转。我们对比一下上图就可以看到。
还有一个关键数据就是电压问题，因为想要给蓄电池充电的话电压必须高于蓄电池电压，怠速时发电机电压能达到要求吗？很明显我们不需要担心，因为汽车发电机是恒压的，内部有电压调节器，可以保证电压稳定输出，否则发动机转速高时电压升高就会烧坏汽车保险和电气设备。所以说发动机怠速时就已经在为电瓶充电了，这时候电瓶指示灯会熄灭。
汽车电瓶充多久可以充满？
你这个电瓶只有七伏，估计坏的可能性比较大，最好去检测一下，免得以后把你丢在路上。正常使用的电瓶，开车后30分钟内就可以充满电。汽车电瓶有个判断标准1.启动前低于10.8v，过低，无法启动汽车，可能需要换电瓶2.启动前10.8-11.8v，偏低，亏电，启动困难，3.启动前11.8-12.8v，正常。4.启动后12.8-13.2v，偏低，检查电瓶或发电机5.启动后13.2-14.8v，正常6.启动后大于14.8v，过高，会损坏电瓶，检查发电机和稳定器。
车子放20天左右，要打着多久才能给电瓶充电？
这个问题可以从以下几个方面来回答:1。启动发动机后可以给电池充电，因为汽车发电机直接并联在电池上，只要发电机发电就可以给电池充电。当发动机启动时，发电机可以发电。汽车发电机是恒压输出，无论发动机转速高低，都能保证有足够的电压给电池充电。2充满电需要多长时间取决于电池容量、剩余容量和电池状态。电池的充电速度不能改变。如果电池剩余容量低，充电时间会更长，如果电池本身容量大，充电时间会更长。
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