一开始滴滴公司给我的服务评分是80分，因为我服务态度很好，得到了很多乘客的五星好评。两个多月就涨到92分了。我非常珍惜来之不易的发球得分。以前想争取更多的服务点，现在真的不想争取更多的服务点了，因为滴滴公司对服务点的管理非常非常混乱霸道，让我很失望。比如让滴滴觉得自己很聪明。让设计好的程序来判断订单的责任，但是在实际的订单执行中，会出现各种情况，平台的判断往往会出错。很多时候即使不是司机的责任，也是机器判断司机的责任，然后扣服务分。我犯了两个错误，投诉成功。给我回短信说服务点补上了，但一直没补上。因为滴滴的话不算太多次，我也懒得再找滴滴客服了。
基本上所有手机都有自己的手机管家，用起来也很方便，省去了安装第三方软件的麻烦。反正我个人不喜欢安装第三方病毒查杀清理工具。用自己的就能满足日常需求，手机的安全性也有一定的保障。腾讯手机管家安全检测的检测内容包括网络环境系统漏洞病毒木马支付环境账号安全和隐私保护，提供WiFi安全保护无效号码、删除照片、备份病毒库安全信息等附加功能或内容。
滴滴司机服务评分，你觉得是否有用？
我也经常跑跑滴滴，而且有双证，我是属于三天晒晒网的人，我的服务分很低目前70分，最低时60分，我从来不关心什么服务分，我关心的是自己的利益，我既然出来开不是做雷锋的是赚钱的，所以我不太愿意等客除长单，进小区除长单，这样我基本是没有违章罚款的，滴滴充其量对我来说，就是一个中介公司，我与它没有任何关系，它给我活干是收取高昂的费用的，服务分对我来说是狗屁，我从优步开始直到现在也有四年了，但我从没有评论过任何一个乘客，说真的我赖得评论他们，反正好人比坏人多，如坏人多的话，这行业也干不下去了，所以有朋友还在开的话，也不必太在意这个服务分，该怎样还怎样吧，我个人认为服务高低是没什么区别的，滴滴为赚取更多的利润，你O分它还是会派单的，一句话不必在意，或许滴滴在上海的结果跟当初的大众出租结果会差不多，等着瞧吧。
滴滴司机接单确实有技巧，我也是滴滴司机，就简单的分享一点点技巧。我就以跑滴滴的经验来回答一下怎么才能多接单。一，服务分很重要，服务分高了确实有好处，能大大的提高接单量。现在乘客下车以后，系统默认好评的，如果乘客能附带八个字以上的评价，那服务分就涨的更快了。二，前往订单密集区域，你不能老站在那种鸟不拉屎的地方，要往人流量多的地方走走，这样就能更多机会接到单子。
打开热力图，热力图越红说明单子越多。三，车头朝向也有用，车头要朝着订单多的方向，比如朝着汽车站方向，火车站方向，大型商场之类。这样滴滴会认为你是最方便接乘客的，不用调头，不用绕路，可以提高接单率。四，看清楚你所在的马路，地图上仔细看一下，你所在的路段是不是允许调头？地图不允许调头，就算你可以随便调头，系统也不会派单。
滴滴为社会提供了什么？你有什么看法？
首先滴滴的目的不纯，制造了全国公路客运交通的混乱，例如，烧钱最高峰的时期，人们都不做公交车，公交公司裁人点钞员有人付钱或付极少的银子坐小轿车多好没有网约私家车的日子也过来了，有了反而造成道路更加拥堵，空气污染更加严重，滋生更多犯罪行为，行驶中必须接受指派单，时刻准备抢优质单，成功抢单后联系乘客有几个靠路边打电话联系乘客的，大城市有几条让你随意停车的道路，明显违反中国道路交通法，造成道路事故隐患…总之，全民跑出租就是个畸形的怪胎，是利益集团减少失业率，急于拯救国内汽车产能过剩的一种销售方式，稳定社会，解决无业人员的失业问题。
出租车司机的滴滴软件服务分都是多少分？
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谢谢你给我机会谈谈我的看法。一开始滴滴公司给我的服务评分是80分，因为我服务态度很好，得到了很多乘客的五星好评。两个多月就涨到92分了。我非常珍惜来之不易的发球得分。以前想争取更多的服务点，现在真的不想争取更多的服务点了，因为滴滴公司对服务点的管理非常非常混乱霸道，让我很失望。比如让滴滴觉得自己很聪明。让设计好的程序来判断订单的责任，但是在实际的订单执行中，会出现各种情况，平台的判断往往会出错。很多时候即使不是司机的责任，也是机器判断司机的责任，然后扣服务分。我犯了两个错误，投诉成功。给我回短信说服务点补上了，但一直没补上。因为滴滴的话不算太多次，我也懒得再找滴滴客服了。
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