只有郅都D2在5万左右还算不上接近6万的电动车，欧拉R1能稍微控制一下接近6万的车辆成本。这两辆车出了大问题。所以元佑提到的续航里程400公里，价格7万的纯电动车基本不存在。建议等比亚迪-E1，可能近期上市。比亚迪F0的纯电动版预计会有5万以内的价格版本可供选择。电池将是比亚迪自主研发的镍钴锰酸锂，重点是电芯可以终身保证。如果连这个车都做不到，建议选择5万的燃油车。车的油耗也很低，不考虑建桩的车位使用费。其实可以做到成本很低。
5万左右的小型电动汽车有哪些推荐？
5万左右的小型电动汽车目前没有一台值得推荐只是有的选，需要这类代步小车建议再等BYD-E1，急用车建议选择燃油动力汽车。在5万左右不算接近6万的电动汽车只有知豆D2一台可以考虑，接近六万能稍微控制用车成本的有欧拉R1，这两台车在比较大的问题。低价电动汽车目前没有一台提供电芯终身质保的量产车，质保按照8年或12万公里（欧拉15万公里），而动力电池的容量衰减速度是经过严格计算的，对于普通家用车而言8年内很难达到跌破最低限的程度，一旦过保换电就要自费了。
这类车在补贴时代价格确实不高，不过即使以D2这种小车为例也有27kwh的储能电池，更换一组电池费用至少在4万以上，等到8年的时候这台车的评估价也就是万八千，是换电还不换电呢？不换电的话知豆D2纯电续航工况法测试为255公里，实际用车能破200、八年以后150？不换电的话欧拉R1纯电续航工况法测试为310公里，实际用车能在280左右、八年以后250？所以这类电动两门代步车的主力市场并不是消费者市场，而是以网约车为主作为补充公共出行交通的环节，家用车选择没有电池终身质保的电动汽车后期用车成本和换车成本都会很高。
选择这类车建议等一等近期可能上市的BYD-E1，这台车比亚迪F0的纯电动版，预计售价会有5万以下的版本可以选择，电池会是比亚迪自主研发的镍钴锰酸锂，重点是电芯还是有可能终身质保的，如果连这台车都做不到的话建议5万选择燃油车，小车油耗同样很低、也不用考虑停车位建桩的使用费，实际也能做到很低的成本。预算内A0级推荐宝骏310自动时尚型，指导价5.58万优惠2K左右；车身尺寸4032*1680*1470、轴距2550mm，五门五座两厢车。
发动机搭载1.5L L2B自吸动力，最大功率82kw、峰值扭矩147牛米，匹配5挡AMT机械自动变速箱，佛系驾驶油耗6.5~7L/100km之间。安全配置有ESP车身稳定系统、倒车影像/雷达，舒适配置只有织物座椅和手动空调，作为家用代步车空间合理，车辆核心部件的质量也足够稳定。A00级微型车推荐长安奔奔自动天窗版，指导价5.69万优惠5K座椅正常；车身尺寸3730*1650*1530、轴距2410mm，五门五座两厢车。
发动机搭载1.4L自吸发动机，最大功率74kw、峰值扭矩135牛米，同样匹配5挡AMT机械自动挡，平均油耗也在7L/100以下。安全配置没有ESP但保留了前排两枚安全气囊和倒车影像，天窗为整块玻璃的天幕不能打开，其他配置中规中矩不过整车有些精致感。入门级代步车目前还是建议以燃油车为首选，电动汽车整体价格偏高、低价车很难合理控制成本；个人建议、仅供参考。
6-7万的合资车有什么比较靠谱的，纯家用的。谢谢？
纯家用6-7万的合资车，新车比较靠谱的推荐，起亚的奕跑2019款1.4手动趣享版，现代的瑞纳2017款1.4自动跃享网联版，捷达品牌的VA3 2019款1.5手动进取版。这三个车型全部都是符合国6排放标准的车型，非常适合家用也预算之内。起亚奕跑：这款车定位于小型SUV，是2019年5月上市的属于比较新的一款车型，采用的是1.4L四缸发动机搭配6挡手动变速箱，动力能够达到100匹马力，工信部油耗是5.4L。
对于日常家用动力也是够用了。空间前后排表现还是不错的正常1.7米多的身高还是感觉比较充裕的，内饰的设计更趋于年轻货。现代瑞纳：现代的这款车型是在2019年7月改款上市的，属于小型的三厢车，采用的是1.4L四缸发动机搭配4挡自动变速箱，动力能够达到95匹马力，工信部油耗是5.2L，这款车在变速箱的搭配上比较落后好在是自动的，日常家用开起来比较舒适些。
空间上主要表现是三厢车存物空间不错，内饰设计中规中矩的。质量上这个车型是比较成熟的车了，没有大问题。捷达VA3：捷达是2019年从大众一个车型独立出来的一个品牌，现在只有两款车型。而这款车型采用的是1.5L四缸发动机搭配5挡手动变速箱，动力能够达到112匹马力，工信部油耗是5.7L。对于日常家用这块车的动力是完全足够了。
价格7万左右，续航400公里左右的纯电动汽车有哪些？
续航400公里以上的电动汽车，其电池最少要45千瓦时，汽车尺寸越大，电机功率越大，电池的容量也越大。以长城欧拉黑猫为例，其最高配车型，续航405公里，电机的最大功率只有61匹，最高时速仅为103公里每小时，电池的容量为37千瓦时。这种车不要指望上高速，到底也就103，而且非常费电。想要稍微正常一些，电机的功率就要更大。
比亚迪E2，高续航版，续航405公里，电机最大功率95匹，速度能上130以上，电池容量为47.3千瓦时，这是稍正常一点的车。现在国内动力电池，每千瓦时售价在1200元左右，45千瓦时，仅电池的成本就得54000元。所以你说的续航400公里，价格7万元的纯电动汽车，基本是不存在的。除非把汽车做得非常小巧，另外电机的功率也非常小。
高颜值，低价位，7万预算代步新能源纯电汽车有哪些可以推荐？
随着新能源汽车市场的逐渐完善，以低价位为主要吸引点的纯电动汽车也受到了极大的关注。我可以向你推荐国机智骏GC1和GC2，这两款车也即将上市，目前还处于预售状态。国机智骏GC1共推出3款配置车型，预售价格区间为7.88万-9.38万元；国机智骏GC2共推出5款配置车型，预售价格区间为7.48万-9.08万元。
用户可通过智骏e店、智骏e家等线下销售门店预订车辆。国机智骏GC1定位A0级纯电动两厢车，采用家族式设计语言，曲面流线造型简约时尚。车身长3710mm，宽1675mm，高1535mm，同样采用RAS底盘结构，轴距长达2500mm，拥有同级别车型最大驾乘“净值空间”。GC1采用永磁同步电机加三元锂电池的动力组合，电池容量36.2kW?h，NEDC续航里程为338km，等速续航里程达到410km。
快充模式下将电池从30%充至80%仅需30分钟，慢充模式下12小时内可将电池充满。国机智骏GC2作为一款A00级纯电动两厢车，外观造型灵动可爱，炫彩双色车身尽显年轻活力。由于搭载了电池容量为36.2kW?h的三元锂电池，GC2的NEDC续航里程达到368km，等速续航里程最长可达440km。快充模式下30分钟可将电池从30%充至80%，慢充模式下12小时内可将电池充满。
三十岁月薪6000，纯新手买7万左右的自动挡新车，有什么推荐？
看你的情况还是丰田威驰比较适合你。这款车加92号汽油即可，省油省心，后期维护费用不高，后期再出手也很保值。很适合你现在的6000月薪，毕竟买车容易养车难。威驰这款车1.3CVT的和1.5CVT的差不了多少钱，所以可以考虑1.5CVT入门版本，各地的优惠都是不一样的，估计落地会超过7万，但是应该在你能接受的范围内。
三十岁的时候，先开辆省心的车。等你晚年生活环境好一点，钱多了可以考虑其他车。现在，你可以开车了，可以省心了。冬天不会结冰，夏天不会热。它可以为你提供方便，带你去见客户或送你的家人，等等。那你以后就应该把所有的时间都花在努力赚钱和提升自己上。所以现在，一辆节能、省油、后期保养便宜的车最适合你。以上个人观点，祝你好运！。
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