大众汽车的车载智能互联系统水平如何？从一汽-大众新迈腾在智能互联方面的实力，可以看出大众汽车智能互联系统的水平。冠军车载智能语音机器人A9搭载了科大讯飞研发的新一代智能语音芯片。五年后，大众所有产品都将实现智能互联，成为智能互联的先行者。
车载智能系统有什么意义？
过去，中国汽车市场一味追求汽车品牌效应，片面关注发动机性能等传统购车观念。现在，智能网联技术已经成为当前汽车市场的新刚需！消费者们开始愿意为汽车的智能网联功能买单。以定制化为敲门砖，先行者正携手生力军走颠覆之路。科大讯飞在语音合成语音识别口语评测自然语言处理语义理解等。技术上有着多年积累，早已是国内智能语音与人工智能产业的领导者。
冠军智能车载语音机器人A9，配备科大讯飞研发的新一代智能语音芯片。不仅能充电，还能导航打电话听音乐听在线广播导航查信息等，它有高识别率高智能，能让驾驶更加简单安全。用户直接通过语音方式控制手机，即使在高速行车及开空调等复杂环境下仍可获取到每一条语音指令，并且可进行趣味聊天，消除驾驶中的无聊。且不受产品自身噪声影响，让一定距离的远场语音交互得以实现。
福特车的智能系统好不好用？
智能汽车归结起来无非是智联智擎智行，分别代表了发动机中控以及高科技配置，能够满足这几项发展要求的企业其实不多，福特就是其中的一家，百年福特一直都属于汽车界的科技范儿，总会有领先的技术发布。2智联以前的汽车，很简单，只有四条轮子和座椅，除了机械控制以外人与车便没有更多联系了。但随着时代的发展，人们的娱乐逐渐多了起来，而车辆相对于的也需要提供给驾驶者娱乐体验，多功能的中控便是人与车娱乐沟通平台。
在这种环境之下，一个能够综合多种功能的多媒体系统便出现了需求，各个厂商也先后推出了自己的多媒体系统，而福特的SYNC就是其中之一，SYNC也是很典型的智能互联进化案例。3福特SYNC目前已经发展到了第三代，最新的SYNC3能够使用语音控制很大部分的功能，例如语音控制导航拨打电话控制APP调节空调温度等等，此外，SYNC3也支持使用苹果的Carplay功能，目前来说是功能比较齐全的厂家多媒体系统。
4回头来看福特SYNC系统的发展，SYNC1系统虽然是第一代的版本，不过SYNC1已经可以蓝牙连接电话然后车内免提打电话，也可以使用语音指令来阅读短信消息或者是切换歌曲，此外SYNC1还可以使用AppLink功能与手机互联，使用多媒体系统控制手机的APP。这些目前多媒体系统的必不可少的功能，福特早在十年前就有了雏形。
5SYNC2继续优化，一直到了2015年发布的SYNC3，一套完整的智能多媒体系统终于呈现出来，贴近人自然语言的语音控制系统高分辨率清晰的屏幕手机连接CarPlay等功能一个不少，在多媒体智能化大潮下，福特的SYNC3系统无疑是走在最前端的，这一点不得不佩服福特的眼光。智擎汽车的爆发增长虽然不能说100%归功于燃油发动机，但燃油发动机是使得汽车能够快速普及的一个关键因素，纯电车的发展要比燃油车要早，但是燃油车一出就把纯电车秒杀了，往后便是爆发式的增长。
但随着环保意识的增长人类也在寻求更加节油好用的发动机，这时福特推出了EcoBoost涡轮增压发动机系列。6EcoBoost系列发动机有一个很出名的发动机，那就是福特1.0T涡轮增压发动机。这个1.0T三缸发动机克服了三缸机的振动问题，实现了小排量化，并且还保留了较为充足的动力优秀的油耗表现，这也是为什么这个发动机能够连续三年获得沃德十佳发动机的原因。
7除了1.0T，EcoBoost系列发动机还包括1.5T2.0T2.3T2.7T几个排量，这些发动机的特点是发动机管理精细，设计轻量化，同时实现了动力和油耗的平衡。8福特没有止步于普通发动机，而是继续研究节能智能动力总成。福特在2007年推出了混合动力汽车。直到今天，福特全新一代蒙迪欧混动即将入华。福特在节能的道路上越来越坚定，已经成功量产了多款优秀的智能动力总成。在这一点上，福特也很勤奋。
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