宗申1508尊龙王子摩托车如下图所示，目前价格在6900元左右。缸径*冲程其实是61*49.5mm，明显偏向于高转速发动机的设计。宗申的Secolone RX1150是一款入门级拉力赛车。这款车的主要优势集中在车身结构和整体造型上。RX11整体设计紧凑，配置相对丰富，是一款比较适合日常使用的摩托车。
国产宗申，钱江怎么样？
专业解析摩托车故障，精准推荐所需车型。大家好，我是 骑士分享 欢迎您的关注！如果不看描述这个题目涵盖的信息量还是比较大的，因为这两个品牌在自主摩托车中含金量还是比较高的，但有了详细的描述后这个问题的论述就要简单多了，所以简要对两款车型做一下介绍。 宗申的赛科龙RX1 150 是一款入门级的拉力车,这款车主要的优势集中在车身结构和整体外形上，RX1整体设计紧凑,配置相对比较丰富,是一款比较适合平时代步使用的摩托车。
RX1 150 搭载一款单缸水冷发动机,这款发动机的动力表现和普通的150cc车型没有多大的区别，所以在动力方面它没有什么过多的亮点，这也是说这款车比较适合平时代步的主要原因。钱江荣光202 是一款复古太子车，它的主要优势其实也是在整体的外观表现上，这款车整体外观简约大气，并没有任何拖泥带水的设计，而至于配置方面它并没有过多出彩的地方。
钱江荣光202 所采用的动力总成其实也是一款很普通的顶杆发动机，只不过这款发动机内置平衡轴，所以它的震感并不是很明显。而动力表现方面虽然算不上很出色，但相比RX1还是要好很多,毕竟两款车型排量之间的差异很明显。那么这两款车型的综合表现到底如何呢？其实对于这两款车型 骑士分享的看法是，它们相比以前车型进步很明显，至少在外观上已经非常有模有样了，但这两款车型的动力表现只能用够用来形容，并且它们都存在着一个致命的弱点，就是细节处理很不到位，明明可以做的更好，但偏偏就是刚刚好，所以这两款车型并不出彩。
宗申摩托150-8太子怎么样？
我是骠骑府！资深摩托车媒体编辑，评论员！宗申1508尊龙太子摩托车如下图所示，目前价格在6900元左右。这款车采用的是单缸风冷两气门发动机，排量144.6CC，最大功率为9.6KW/9000转，最大扭矩为8.5NM/8500转，压缩比仅为8.61，刚开始骠骑府看到这颗不走寻常路的发动机时也很奇怪，这么低的压缩比居然能输出这么大的功率，并且还是在9000转的时候输出，而且扭矩的数据又低得让人难以置信，只有8.5NM，并且也是在8500转的时候输出，这个不太合乎情理啊！后来看到缸径*行程的数据时才明白——难怪如此！缸径*行程居然为61*49.5mm，这是明显的偏向高转速发动机的设计啊！这颗发动机其实是老款CG发动机的基础上改进型的产品，通过修改缸径和行程，使得动力数据有很大提升，但是在扭矩输出上又不如老款CG发动机，只不过增加了平衡轴来抑制震动。
因此，这款高转发动机用在一辆太子巡航车型上，骠骑府总是感觉怪怪的。严格说，这款发动机在宗申的众多发动机型号里面，并不算是先进机型，功率尚可，但是低扭不行，目前合资企业的主流产品150CC级别的发动机基本没有低于11NM的扭矩，而这款机型只有8.5NM，并且还需要悠到8500转的时候才输出，可以想见，这颗发动机的加速性能很一般。
看了看网上对于这款车的评论，也验证了骠骑府的看法，普遍反映动力来得比较慢，注意看，不是差，而是慢，也就是说要悠到高转才有力，而且4500转左右有一个共振点，正好就是常用转速区域内，尴尬了！有车友通过改装后链轮的方式解决这个问题，可以适当将共振点延迟，但是又更加剧了动力来得慢的缺点。整体质量只能说一般，有点小毛病，但是大问题没有，结合这个售价来看，也不算很差。
能否评价一下宗申Apulia sr max 250？这辆赛车怎么样？
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