似乎深圳已经止步于此，莆田也开启了共享时代，共享汽车在莆田落地。现在北京和深圳已经停止共享汽车。我想知道莆田这里的共享时代是什么样的。这样的车允许上路吗？新年伊始，我们已经看到了铺天盖地的分时租赁自行车共享等报道。未来会有什么样的共享经济项目脱颖而出成为新宠，我们不得而知，但有一点是不会变的，那就是共享经济的理念已经深入人心，被人们所接受。
共享单车火了，共享电动车的发展前景如何？
共享汽车已经出现了，但是不知道未来是怎样的一种情况。那边北京叫停了共享电动单车。18日从北京市交管部门获悉，由于不符合北京市电动自行车上牌标准存在安全隐患，北京交管部门紧急叫停近日出现在京城街头的共享电动单车。By新华社粉丝貌似深圳也叫停了这边莆田也开始了共享时代，共享汽车登陆莆田。近日，在莆田学院校门口出现了一些小型两座互联网电动共享汽车。
这种共享汽车采用分时租赁模式，通过手机，用户可以实现手机自助服务，线下无人工，租车免押金，车辆有保险不限行。通过手机下载安装运营商的APP，上传驾照证及身份证进行实名认证，全程手机操作，选择车辆推荐最近网点车辆手机开门异地还车可A点借B点还手机支付信用卡/支付宝/微信，完成自助租车。
在新年的一开始，我们已经看到铺天盖地的诸如分时租赁共享单车的报道，不知道未来还会有什么类型的共享经济项目浮出水面成为新宠，但有一点不会变，那就是共享经济的理念已经深入人心并被人们所接受。2017或许是共享经济大爆发的一年。现在北京深圳那边已经叫停了共享车，不知道莆田这边共享时代是怎么样子的，允许这样的车子上路吗？。
滴滴推出共享电单车街兔，共享电单车会有市场吗？
首先要说，不止是滴滴，ofo和摩拜单车都已经在搞电单车。ofo搞的项目叫做自由GO，是个独立的品牌，目前在学校和工业园区里实验，这是ofo发家的地方。摩拜电动车也已经上线试运营。摩拜采取的是能量芯驱动的一种方式，插上一个类似于移动电池的东西之后，不但可以用来驱动单车，而且可以给手机充电，相当于共享电单车 共享充电宝的结合体。
再加上滴滴的街兔，可以说，共享单车行业滴滴也已经入局共享单车都在尝试做共享电单车。相比于共享单车，共享电单车具有速度更快骑行省力可以搭载更多东西以及给手机充电等诸多优势，然而，它的弊端也是明显的。其一，电单车在许多一线城市是限行的，所以市场空间必然不会像共享单车那么大。其二，共享电单车的成本更高，无论是前期研发成本，制造成本，还是换电池的成本都要比共享单车高，但是在押金和费用方面却又不能订得太高，因为用户已经习惯了低价抵押金，高了恐怕市场接受不了。
其三，共享电单车速度快，所以更容易出现事故，造成更大的社会影响，遭遇的政策监管也会更加严格。但是，在冬季骑行市场萎缩海外市场投放折戟沉沙各种负面信息不断的情况下，拓展更多的市场，讲更好地故事是不得已的选择。这是一个不得已的悖论——现在共享单车行业普遍缺钱，要想融资就得讲更多的故事，比如做共享电单车，但是，要做共享电单车就得花更多的钱，这对于本就捉襟见肘的共享单车行业来说，恐怕是雪上加霜。
电动汽车实行共享是否有高可行度？
汽车共享的商业模式，无论是电动车还是汽油车，都不太容易实现。现阶段，电动汽车在共享经济中的运用，更有可能只是一场资本套利和补贴的游戏。具体玩法比较隐秘，不方便公开说。但是可以说，目前电动汽车的续航问题非常严重，对车主的保养和充电要求其实也比较高，这就决定了它其实并不适合在共享模式下使用。
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