本人在一线城市兼职滴滴司机，身边有一家租车在跑。我来告诉你租车跑滴滴能赚多少钱。租车比买车好，至少车是你的。现在很多人租车跑滴滴，每天的租金是150元加上每天100元的电费。我不是南京人，所以我的观点不能代表滴滴在南京的情况，但是既然邀请了，我就说说我们这个小三线城市的情况。
在南京开滴滴怎么样？
感谢邀请。我不是南京人，所以我的观点代表不了南京的滴滴情况，但是既然邀请了，我就说说我们这个小三线城市的情况吧。。。首先，不管是跑滴滴还是跑出租，都有人能赚钱，有人赚不到钱，这个取决于个人以及你自己的身体情况每天12小时以上的工作量是否吃的消，心理素质生意好坏是常有的事，不能生意不好就急躁。。
我们这里的全职滴滴司机有的一个月赚1W凤毛麟角，大部分的司机平均也就在6000—7000左右吧，但是工作时间基本上都在12个小时以上。。很苦的。。。必须考取从业资格证和满足地方新政的车子，我们这雷凌双擎和卡罗拉双擎的车子比较多，跑市区很省油，基本上是0.28元/公里左右，每天的公里数大概在200来公里，每天的油钱大概在50-60元，确实比较省，一个月的油耗基本上在1600左右吧取中间值吧，如果不算车损等费用，一个月能剩个5000-6000元吧，比在工厂上班强多啦，我们这里没什么就业机会，而且工资很低的，很多人一个月的工资都是在2000多，具体哪个城市不说，丢人。
。但是雷凌和卡罗拉裸车加商业险的话，基本上要到16-17万啦，投入有点大。。也有部分买东风的风神系列，吉利帝豪之类的自己改气，油耗基本上也能控制在0.3-0.35之间，这种车辆的投入就会少些，我觉得买这种车子跑滴滴全职，更理性一些。。如果真正算细账的话，真的不怎么赚钱，虽然8年之后可以转为私家车，但是营转非之后，又跑了8年，二手基本上是不值钱了，如果还想继续干滴滴，那又要重新买车啦，那实际上车损是很可怕的如果不干了，只剩下一辆破皮烂框的车子和糟蹋的千疮百孔的身体而已，并且还浪费了8年的时间，如果能和出租车一样，两口子能吃苦，一个白班，一个晚班，狠狠的吃几年苦，有点积蓄之后再改行还是不错的。
在南京做打车司机怎么样？
不是很清楚你想表达的意思，姑且算成是你想开滴滴快车吧！毕竟现在加入出租车行业的兄弟已经没有前两年那么多了。如果是在半年前，你想开滴滴的话我表示双手赞成。那是司机与乘客的福利期乘客的优惠卷不停，0元打车那是家常便饭司机的奖励也是很多，基本上都在150200元/天之间。可以说那时候是滴滴与司乘的蜜月期。
但是好景不长，进入到9月份，乘客的优惠券戛然而止。当然我并不是说滴滴应该发给乘客，毕竟作为一家企业，赚钱的确是放在第一位的，这一点无可厚非。但是带来的后果就是乘客端的订单数直线下降，之前那些100米都要打个车的乘客不见了，刚需乘客太少，可是还在不断涌入新的司机，因此订单数直线下降。除此以外滴滴对司机的补贴也是越来越低，到现在每天只有30单50元的奖励，可以说和之前是天壤之别。
于是乎，私家车几乎都退出的这个行业，路上跑的以之前买车租车的为主了。更为恐怖的事发生在11月份，滴滴公开宣布将对合规车实行倾斜派单，也就是享有优先派单权。除此以外，开始限制私家车派单，仅仅只有在早晚高峰给他们派单了。可以说从2018年11月26日开始，私家车全面退出滴滴快车。现在，很多人去租车跑滴滴，150块一天的租金加上100元每天的电费。
在南京租车跑美团网约车怎么样？
首先，只要你勤快，南京的客流量应该没问题。很多人每天都有这种用车需求。尤其是年轻人，出门办点事之前，都习惯提前在APP上叫车。我曾经和一个美团的司机聊过。他说，以前早晚高峰司机都不愿意跑，因为堵车的时候赚不到钱。但现在不同了。双计费，收入增加了不少。据司机介绍，有的只跑一个早晚高峰，往往一个早高峰能赚200元左右。
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