5.综上所述,个人觉得注册免费搭车弊大于利。当然,也有人认为利大于弊。这个看个人想法。不管有没有注册,我都想在这里说一句。如果你很绝望,不要搭便车。如果按照运营车辆买保险,乘车费不够保险费用。注册顺风车确实能赚点外快。经常通勤的车主不仅可以省下一点油钱,还可以在路上和乘客聊天解闷。

听说顺风车可以赚回油钱,准备注册个车主,不知哈啰顺风车怎么样?

听说顺风车可以赚回油钱,准备注册个车主,不知哈啰顺风车怎么样

顺风车,不拼几个乘客,如果只一个人,也许油费都不够,上高速,也许高速费都不够。坐顺风车的乘客,大部分是为了省钱,还有不赶时间的。有些乘客,打个顺风车,还一定要你走高速我的意思是推后入口或提前下高速,乘客都不高兴,就给个差评。还有些特别的乘客,你不开空调等等,就差评。所以,如果不到走投无路,还是不要专跑顺风车。

注册滴滴顺风车有哪些弊端?

注册滴滴顺风车有哪些弊端

注册了顺风车确实可以赚点外快,经常上下班的车主,既可以省一点油钱,又可以拉个乘客聊聊天,路途中也解个闷。但是弊端也很多,主要以下几种,希望大家注意。一,交通事故问题。其实无论是否注册顺风车,万一出了交通事故,如果人受伤了,你是逃避不了责任的,哪怕你不收钱,不盈利,甚至拉的是熟人,只要出了问题,照样也得赔偿责任。

这点大家可以查询一下相关案例,比比皆是。二,人身安全问题。这社会什么鸟人都有,好人很多,但是坏人也不少,遇到个心理扭曲的,急需缺钱的,保不齐就会生出邪念,增加了车主的人身危险系数。尤其女司机,更需要注意这一点。三,违法违规问题。顺风车也是也是盈利的,虽然只是分担一点点油钱,被运管部门抓到,照样是非法营运,扣车罚款没商量,在我们这里罚款3000元起步,个人感觉简直得不偿失。

第四,车辆保险的问题。搭便车拉乘客会改变车辆使用性质,属于运营。如果出了问题,保险公司真的会认真起来,肯定可以拒赔。如果按照运营车辆买保险,乘车费不够保险费用。5.综上所述,个人觉得注册免费搭车弊大于利。当然,也有人认为利大于弊。这个看个人想法。不管你有没有注册,在这里我想说,开车有风险,路上要谨慎。祝大家一路平安,万事如意。


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