Xi公交司机的收入比快车司机高。因为滴滴出行有三种专属快车，下面给大家详细解答一下。跟专车司机不一样。一个是专门的，一个是自律的跑车。很多人都很神秘，对滴滴司机的收入很感兴趣。不知道提问者想问的是滴滴快车还是专车司机的收入。
现在做滴滴的司机收入怎么样？
这个没有绝对的，有很多因素决定收入。首先要看你有没有舍得一身剐，敢把皇帝拉下马的魄力和决心，很多流水很高的司机，无论出行分还是服务分都是居高不下的。你一个菜鸟新手司机，想跑出美丽的流水，开局就得发扬一不怕苦，二不拍死的精神。要做到人车合一，一日十几小时在车上不下来。还得装孙子要装得炉火纯青出神入化，不论碰到什么样的奇葩乘客，你都得低三下四唯唯诺诺的服务。
简单的说，就是既不要命地吃苦，又要不要脸的忍耐。每座城市对网约车的监管都各不相同，但大趋势就是双证齐全。人证容易考，车证不好办，你自己带车入坑，大多城市已经不允许。有些政策稍微宽松的城市，你自己的车型必须复合新规章，才可以合法上路跑，但必须挂靠一些营运公司，挂靠公司要交数额不等的挂靠费。如果你没有车，你只得从滴滴合作方那里租车或者买车跑。
他们那里的车一般比市场价稍贵，核算下来每月租金不菲。再者网约车的保险比私家车贵好几倍，基本都是上万。你想安心安全的跑，建议办理双证，交全保险，这样才可以合规合法的跑。当然，跑网约车不比跑出租车，你与滴滴公司只是合作关系，发生坏事，锅是司机背，做了好事，金往滴滴脸上贴。正因为你和滴滴是合作关系，他是不会帮你交五险一金的。
这也是一笔不小的数额，你也得考虑进去。总结一下，自己以租代购十几万的车，保险保养自己来，五险一金自己交，路上的意外事故和违法风险，全是你自己的。滴滴不会因为你压力大，少提一毛钱的抽成。你不要看那些一天流水大几百上千的司机，那是诱惑你入坑的幌子。你得看处在中间层次的司机，他们都在线时长和综合流水，再判断你是否划算。
现在再加入，想跑到中档水平，也要一天在线十几小时。据我了解，一线城市流水还是不错的，大城市城市面积大，可以跑不到不错的里程。小城市则不然，每天流水跑到400已经很不错，扣除吃饭，油钱，贷款，保险，保养等等，最后实打实到手的没有多少。吃点苦还是能养活自己，养家糊口很吃力，想发点小财，劝你早日放弃这种幻想。
生活在二线城市，月入一万元但是经常加班，想做专职滴滴专车司机怎么样？
感谢邀请。生活在二线城市，每月月入万元，但是经常要加班，想开滴滴专车。觉得可不可行是？我来回答你，想法很美满，现实很骨感。为什么这么说呢？ 如果说您生活在二线城市。我拿西安做一个比较。如果说在西安市每月收入1万元的话需要经常加班，我觉得这个收入还是很可观的，因为大多少人是拿不到1万块钱的工资收入，作为加班来说的话，好多工作都会加班，像滴滴也是一样的。
可能您对这个滴滴专车的这个工作属性不是特别了解，我现在做一个大概的介绍。滴滴司机首先要求无犯罪前科，驾照满三年，然后通过网约车资格证考核，滴滴的专业认证考核通过之后才能上岗。1.滴滴司机工作时长，滴滴的这个上班时间一般正常的滴滴司机从早上6:30起床，7:00正式上线。一般情况下必须覆盖早晚高峰。工作时长一般从早上7点到晚上10点，这是正常的一个工作状态。
当然这个工作时间段内的话，你是不会挣钱的，如果想挣钱的话，还有早上四五点起床，跑到晚上十一二点的这种司机。2,滴滴司机的日常规范。滴滴司机有非常严格的管理规范制度。司机的衣着打扮车辆外观，包括车的内饰服务，乘客整个流程有一套非常严格的考核办法。如果有违反的话，会受到很严重的惩罚。轻则学习停驾，重则开除。
3.滴滴司机的假期。这个滴滴没有强制要求。一般周六、周末、节假日可以选择工作或者不工作。但是和大多数滴滴司机一样。从滴滴开始就没有假期这回事了。休息的话会减少收入。服务业的4个属性。滴滴属于弱势群体，在服务乘客中会遇到很多不守规矩、不讲道理的乘客，甚至有时候滴滴平台误判也会出现这种情况。
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